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Nissan ARIYA 모델 2024 | 
Nissan ARIYA 모델 2024 | 
Nissan ARIYA 모델 2024 | 
Nissan ARIYA 모델 2024 | 
Nissan ARIYA 모델 2024 |

 | 
500 | 
600 | 
600 Plus | 
성능 | 
성능 플러스 |

기본 차량 매개 변수 |

수준: | 
소형 자동차 모델 | 
소형 자동차 모델 | 
소형 자동차 모델 | 
소형 자동차 모델 | 
소형 자동차 모델 |

신체 형태: | 
5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 
5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 
5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 
5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 
5도어, 5인승 SUV/크로스오버 |

L x W x H(mm): | 
4603x1900x1663 | 
4603x1900x1658 | 
4603x1900x1658 | 
4603x1900x1654 | 
4603x1900x1654 |

휠베이스(mm): | 
2775 | 
2775 | 
2775 | 
2775 | 
2775 |

전원 유형: | 
모두 - 전기 | 
모두 - 전기 | 
모두 - 전기 | 
모두 - 전기 | 
모두 - 전기 |

전체 차량의 최대 출력(kW): | 
160 | 
178 | 
178 | 
320 | 
320 |

전체 차량의 최대 토크(N-m): | 
300 | 
300 | 
300 | 
600 | 
600 |

공식 최고 속도(km/h): | 
160 | 
160 | 
160 | 
200 | 
200 |

빠른 충전 시간(시간): | 
0.42 | 
0.5 | 
0.5 | 
0.5 | 
0.5 |

느린 충전 시간(시간): | 
10 | 
14 | 
14 | 
14 | 
14 |

MITI PURE 전기 범위(km): | 
501 | 
623 | 
623 | 
559 | 
533 |

자동차 본체 |

러기지 컴파트먼트 용량(L): | 
562 | 
562 | 
562 | 
496 | 
496 |

전체 질량(kg): | 
1935년 | 
2106 | 
2116 | 
2245 | 
2269 |

최소 지상고(mm): | 
141 | 
141 | 
141 | 
140 | 
140 |

접근 각도(°): | 
17 | 
17 | 
17 | 
17 | 
17 |

출발 각도(°): | 
20 | 
20 | 
20 | 
20 | 
20 |

모터 |

전기 모터 |

MITI PURE 전기 범위(km): | 
501 | 
623 | 
623 | 
559 | 
533 |

모터 유형: | 
여기/동기화 | 
여기/동기화 | 
여기/동기화 | 
여기/동기화 | 
여기/동기화 |

총 모터 출력(kW): | 
160 | 
178 | 
178 | 
320 | 
320 |

총 모터 토크(N-m): | 
300 | 
300 | 
300 | 
600 | 
600 |

모터 수: | 
1 | 
1 | 
1 | 
2 | 
2 |

모터 레이아웃: | 
𝔄리앰𝔄 | 
𝔄리앰𝔄 | 
𝔄리앰𝔄 | 
𝔄론트 + 리어 | 
𝔄론트 + 리어 |

𝔄론트 전기 모터의 최대 출력(kW): | 
160 | 
178 | 
178 | 
160 | 
160 |

𝔄론트 모터의 최대 토크(N-m): | 
300 | 
300 | 
300 | 
300 | 
300 |

후방 모터 최대 출력(kW): | 
- | 
- | 
- | 
160 | 
160 |

리어 모터의 최대 토크(N-m): | 
- | 
- | 
- | 
300 | 
300 |

배터리 유형: | 
리튬 배터리 | 
리튬 배터리 | 
리튬 배터리 | 
리튬 배터리 | 
리튬 배터리 |

배터리 용량(kWh): | 
65 | 
90 | 
90 | 
90 | 
90 |

100km 전력 소비(kWh/100km): | 
14.5 | 
16 | 
16 | 
17.8 | 
18.7 |

배터리 팩 보증: | 
8년/120,000km | 
8년/120,000km | 
8년/120,000km | 
8년/120,000km | 
8년/120,000km |

충전 호환성: | 
전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 
전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 
전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 
전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 
전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 |

충전 방법: | 
고속 충전 + 저속 충전 | 
고속 충전 + 저속 충전 | 
고속 충전 + 저속 충전 | 
고속 충전 + 저속 충전 | 
고속 충전 + 저속 충전 |

빠른 충전 시간(시간): | 
0.42 | 
0.5 | 
0.5 | 
0.5 | 
0.5 |

느린 충전 시간(시간): | 
10 | 
14 | 
14 | 
14 | 
14 |

고속 충전 볼륨(%): | 
30-80으로 표시됩니다 | 
30-80으로 표시됩니다 | 
30-80으로 표시됩니다 | 
30-80으로 표시됩니다 | 
30-80으로 표시됩니다 |

변속기 |

기어 수: | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 | 
1 |

전송 유형: | 
전기차 1단 속도 | 
전기차 1단 속도 | 
전기차 1단 속도 | 
전기차 1단 속도 | 
전기차 1단 속도 |

섀시 스티어링 |

드라이브 방법: | 
𝔄론트 드라이브 | 
𝔄론트 드라이브 | 
𝔄론트 드라이브 | 
이중 모터 4륜 구동 | 
이중 모터 4륜 구동 |

스플리터(4WD) 유형: | 
- | 
- | 
- | 
전기 4륜 구동 | 
전기 4륜 구동 |

신체 구조: | 
𝕘중 지지 바디 | 
𝕘중 지지 바디 | 
𝕘중 지지 바디 | 
𝕘중 지지 바디 | 
𝕘중 지지 바디 |

스티어링 보조: | 
전기 동력 보조 장치 | 
전기 동력 보조 장치 | 
전기 동력 보조 장치 | 
전기 동력 보조 장치 | 
전기 동력 보조 장치 |

𝔄론트 서스펜션 유형: | 
맥퍼슨 독립 서스펜션 | 
맥퍼슨 독립 서스펜션 | 
맥퍼슨 독립 서스펜션 | 
맥퍼슨 독립 서스펜션 | 
맥퍼슨 독립 서스펜션 |

리어 서스펜션 유형: | 
멀티 링크 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 독립 서스펜션 | 
멀티 링크 독립 서스펜션 |