N.G.K G Honda Lexus Nissan용 파워 플래티넘 스파크 플러그 Stanza Saab
미세 와이어 중심 전극
고온에서는 내구성이 매우 뛰어납니다
3가 금속 플레이팅
쉘
나사산 크기: 14mm
나사산 피치: 1.25mm
시트 유형: 개스킷
저항: 예
저항값: 5KΩ
도달 거리: 19mm(3/4")
육각 크기: 16 mm (5 / 8")
단자 유형: 솔리드
전체 높이: JIS
갭: 1.0mm(039인치)
중앙 전극
자료: 플래티넘
유형: 가는 와이어
크기: 0.6mm
투영: 투영
접지 전극
소재: 니켈
유형: 표준
모양: 사다리꼴
수량: 1
사양
토크 사양: 주철: 18 - 25.3lb.ft. 알루미늄: 18-21.6lb.ft
브랜드: N G K
열 범위: 6
수명: 30-40,000
Honda crX
1988 DX; 1.5L; D15B2 Eng.; SOHC; 16v; 비 V-Tec
1988 Si; 1.6L; D16A6 Eng.; SOHC; 16v; V-Tec
1989 베이스; 1.5L; D15B2 엔진; SOHC; 16v; 비 V-Tec
1989 Si; 1.6L; D16A6 Eng.; SOHC; 16v; V-Tec
1990 베이스; 1.5L; D15B2 엔진; SOHC; 16v; 비 V-Tec
1990 Si; 1.6L; D16A6 Eng.; SOHC; 16v; V-Tec
1991년 기지; 1.5L; D15B2 엔진; SOHC; 16v; 비 V-Tec
1991 Si; 1.6L; D16A6 Eng.; SOHC; 16v; V-Tec
Honda Civic
1988-1991 1.5L; 1.6L
렉서스 ES250
1990-1991
렉서스 ES300
1992-1993
닛산 200SX
1984-1986 L4; 1.8L; 2.0L
1987 L4; 2.0L; CA20E 엔진
1987 V6, 3.0L, VG30E 엔진
1988 L4, 2.0L, CA20E 엔진
1988 V6, 3.0L, VG30E 엔진
닛산 300ZX
1984-1989 V6, 3.0L, VG30E, VG30T
닛산 막시무가
1985-1988 V6, 3.0L, VG30E 엔지니어
Nissan Pulsar NX
1987-1989 L4; 1.8L; CA18DE 엔진
Nissan stanza
1984-1989 L4; 2.0L; CA20E 엔지니어
Saab 9-5
2004-2005 L4; 2.3L
Saab 9000
1990 L4; 2.0L; B202I 엔지니어
스털링 825
1987-1988
스털링 827
1989-1991
도요타 캠리
1988-1990 V6, 2.5L
1991 V6; 2.5L; 2VZFE Eng.; ~ 991
1991 V6; 3.0L; 3VZFE Eng.; 6/91 이후
1992 V6; 3.0L
1993 V6; 3.0L; 1MZFE Eng.; 93/8부터
1993 V6; 3.0L; 3VZFE Eng.; ~ 993
1994 V6, 3.0L
2001 V6; 3.0L; 2003년 8월 1일부터
2002 V6; 3.0L
2003 V6; 3.0L; 1MZFE 엔진
Toyota Supra
1987-1992 3.0L; 7MGTE Eng.; 터보
1993 3.0L; 7MGTE Eng.; Turbo; 5/93