After-sales Service: | 네 |
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Warranty: | 1year |
자동차 제조: | Hyundai |
자동차 모델: | Sonata |
엔진 유형: | 2.4L 2351cc L4 Gas Dohc Naturally Aspirated |
유형: | Distributorless 점화 시스템 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
중앙 전극 코어 재질: 구리
중앙 전극 팁 재료: 이리듐
접지 구성: 표준
접지 전극 코어 재료: 니켈
접지 전극 수량 : 1
접지 전극 팁 디자인: 이리듐 칩
육각 크기: 20.6
제조업체 난방 범위: 16
Pre-Gap Size: 1.1
오후 7시까지
저항: 5000
시트 유형: 평면
나사산 지름: 14.00
제조업체 | 번호 |
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DAIHATSU | 9019-01116-000 |
DAIHATSU | 90919-01115-000 |
DAIHATSU | 90919-01116-000 |
L 부담보 | 90098-99203 |
L 부담보 | 90919-01115 |
L 부담보 | 90919-01116 |
L 부담보 | 90919-01133 |
L 부담보 | 90919-01134 |
L 부담보 | 90919-01143 |
L 부담보 | 90919-01144 |
도요타 | 90098-99203 |
도요타 | 90919-01115 |
도요타 | 90919-01116 |
도요타 | 90919-01133 |
도요타 | 90919-01134 |
도요타 | 90919-01143 |
도요타 | 90919-01144 |
제조업체 | 번호 |
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데소 | 3004 |
데소 | 3239 |
데소 | P 16 R 13 |
데소 | 3페이지 |
데소 | P 54 |
데소 | P16R |
차량
만들기 | 모델 | 엔진 | 년 | kW | HP | CCM | 참고 |
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도요타 | HIACE IV 버스(_H1_) | 2.4(RZH103, RZH183) | [198908-200308] | 88Kw | 120PS | 2438ccm | 공사 연도: 1990. 엔진 코드: 2R-ZE |
도요타 | HIACE IV 버스(_H1_) | 2.4 4WD(RZH103_, RZH109_, RZH113_, RZH115_) | [198908-199507] | 88Kw | 120PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1 |
도요타 | HIACE IV 버스(__H1_,__H2_) | 2.4(RCH12, RCH22) | [199508-199804] | 85kW | 115PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:0,8, 엔진 코드:2RZ-E |
도요타 | HIACE IV 버스(__H1_,__H2_) | 2.4 4WD(RCH18) | [199508-199804] | 85kW | 116PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1, 엔진 코드:2RZ-E |
도요타 | HIACE IV 밴(_H1_) | 2.4(RZH10) | [198908-199508] | 88Kw | 120PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1 |
도요타 | HIACE IV 밴(_H1_) | 2.4 4WD(RCH103_, RCH113_) | [198908-199508] | 88Kw | 120PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1 |
도요타 | HIACE IV 밴(__H1_,__H2_) | 2.4(RCH12, RCH22) | [199508-200311] | 85kW | 116PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1 |
도요타 | HIACE IV 밴(__H1_,__H2_) | 2.4 4WD(RCH18, RCH28) | [199508-199804] | 85kW | 116PS | 2438ccm | 전극 갭[mm]:1,1, 엔진 코드:2RZ-E |
도요타 | LITEACE 버스(_R2_) | 2.2(YR22LG) | [199201-199501] | 72kW | 98PS | 2237ccm | |
도요타 | LITEACE 밴(_R2__V) | 2.2(YR29LV) | [199201-199501] | 72kW | 98PS | 2237ccm | |
도요타 | 모델 F(CR2_, YR2_) | 2.0 슈퍼 (YR21) | [198408-198808] | 65kW | 88PS | 1998ccm | 건설 연도: 1988-01, 엔진 코드: 3Y-C |
도요타 | 모델 F(CR2_, YR2_) | 2.2(YR22LG, YR31LG) | [198508-199001] | 72kW | 98PS | 2237ccm | 전극 갭[mm]:1,1, 엔진 코드:4y-EC 카탈로그 |
시시 멕 Auto Parts Co., Ltd.는 교통이 편리하고 정보 채널이 개발되며 완벽한 제품 공급망을 갖춘 저장성 시시 경제 개발 구역에 위치해 있습니다. 우리는 제품 개발, 생산, 판매 및 애프터세일즈 등을 통합하는 현대적인 기업이다.
주요 제품은 스파크 플러그, 점화 코일 및 예열 플러그입니다.
1.제품의 사용 수명을 늘리기 위해 고품질 원료를 사용합니다. 스파크 플러그의 중앙 전극은 희귀한 귀금속 이리듐으로 제조되었으며, 스파크 플러그 1개의 사용 수명은 약 50,000-80,000km이며, 연비 및 엔진 성능도 개선함으로써 연료 소비를 줄입니다.
2.점화 코일의 1차 및 2차 권선은 고전압 에나멜 코팅과 우수한 절연재를 사용한 고품질 구리로 제조되었습니다.
3.예열 플러그는 고품질 이중 와이어를 사용하며, 가열 시간은 3초이고 사용 수명은 약 20,000사이클입니다.
우리 회사는 전문적인 외국 무역 팀, 고급 제조업체 시설, 숙련된 근로자를 통해 세계 최고 수준의 기술을 채택하였습니다. 우리는 품질 관리 및 애프터세일즈 서비스에 높은 관심을 가지고 있습니다. 남아메리카, 북미, 아시아, 중동, 아프리카 등 국내와 바다 건너에서 좋은 평판을 얻었습니다.
앞으로 우리는 더 높은 품질의 제품을 개발하고 고객에게 최고의 가격과 서비스를 제공하기 위해 계속 노력하게 될 것입니다. 우리는 장기적인 비즈니스 영역을 가질 수 있기를 바랍니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체