비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
|
제조업체
|
NIO EC7
|
|
수준
|
중대형 자동차
|
|
일반
|
순수 eletri
|
|
lectric 모터
|
순수한 전기 653마력
|
|
순수 엘레트리시그란지 (KM)
|
675
|
|
카르징 시간(시)
|
|
|
추가 요금 %)
|
80
|
|
최대 출력(kW)
|
480(653P)
|
|
최대 토크(Nm)
|
850
|
|
변속 장치
|
전차 단일 변속기
|
|
xWHmm
|
5101x1987x1509
|
|
차체 구조
|
4도어 5인승 세단
|
|
최고 속도(km/h)
|
200
|
|
공식 100kmacceleration 시간
|
3.8
|
|
전력 소비 100km(kWh/10okm)
|
16
|
|
차량 보증 기간
|
3년 또는 120,000km
|
|
1차 보증 기간
|
무제한 년/무제한 마일리지
|
|
총 유지 비용이 60,000킬로미터로 추정됩니다
|
=
|
|
길이(mm)
|
5101
|
|
폭(mm)
|
1987년
|
|
높이)
|
1509년
|
|
휠베이스(mm)
|
3060
|
|
전방 트랙(mm)
|
1668
|
|
후면 Irack(mm)
|
1672
|
|
최소 접지 간격(mm)
|
|
|
차체 구조
|
세단
|
|
도어 수(PCS)
|
4
|
|
도어 열기 방법
|
스윙 도어
|
|
좌석 수(조각)
|
5
|
|
연석 중량(kg)
|
2379
|
|
최대 하중 질량(kg)
|
=
|
|
과부하량(kg)
|
290
|
|
수하물 구획의 양
|
503
|
|
드래그 계수(CD)
|
0.208
|
|
모터 설명
|
653마력의 순수한 전기
|
|
모터 유형
|
프론트 영구 자석/동기식 리어 AC/비동기식
|
|
요오탈 모터 출력(kW)
|
480
|
|
모터 총 마력(PS)
|
653
|
|
모터 총 토크(Nm)
|
850
|
|
전방 모터 최대 출력(kW)
|
180
|
|
프론트 모터 최대 토크(Nm)
|
350
|
|
후방 모터 최대 출력(kW)
|
300
|
|
리어 모터 최대 토크(Nm)
|
500
|
|
배터리 종류
|
테닛 리튬 배터리
|
|
배터리 팩 보증
|
첫 번째 자동차 소유주는 무제한 연차기간/마일리지(면책 조항은 적용 대상이 된다 공식 에게)
|
|
배터리 용량_KMH
|
100
|
|
100Wh/kg
|
185.44
|
|
배터리 충전
|
·고속 충전 인터페이스
|
|
배터리 온도 관리 시스템
|
낮은 온도 온도
|
|
·액체 냉각
|
|
|
충전 더미
|
|
|
변속기 설명
|
전기자동차 싱글 기어 박스
|
|
기어 수
|
1
|
|
Iransmsensiontype 입니다
|
고정 비율 전송
|
|
드라이브 모드
|
이중 모터 4륜 구동
|
|
네 가지 유형의 천부적
|
전기 4륜 구동
|
|
차별화 구조를 입력하십시오
|
|
|
프론트 서스펜션
|
멀티 링크 독립 서스펜션
|
|
귀 서스펜션 형태
|
멀티 링크 독립 서스펜션
|
|
스티어링 유형
|
전기 보조 장치
|
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
