비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 1.연료 탱커 세미 트레일러 오일 탱크 세미 소개 트레일러
| 세미 트레일러 섀시(프레임) 설명 | |
| 탱커 재질 | 연료 탱커 본체의 경우 5mm, 엔드 시벨의 경우 6mm 커버 및 웨이브 플레이트 탄소강: WISCO의 표준 Q235A |
| 탱커 객실 | 40,000리터의 1개 컴파트먼트 |
| 전체 중량(kg) | 49,000kg |
| 연석 중량(kg) | 9,840kg |
| 정격 하중 중량(kg) | 30,000kg |
| 전체 치수(mm) | 12500 × 2495 × 3650 |
| 액슬 설명 | FUWA 브랜드가 있는 3축, 각 차축 13Ton 적재 용량 |
| 타이어 사양 | 삼각형 브랜드 타이어, 315/80R22.5, 총 12 개 타이어 |
| 서스펜션 유형 | 리프 스프링 서스펜션. 리프 스프링 없음: 8월 8일 |
| 랜딩 기어 | JOST 24 톤 더블 액션 랜딩 기어 |
| 시스템 고장 | 비상 브레이크 및 주차 브레이크가 있는 시스템 이중 라인 에어 브레이크, 모든 차축에 피기백 스프링 WABCO RE 6 릴레이 밸브 1개, T30/30 챔버 4개, 40L 에어 탱크 1개 표준 구리 공기 커넥터 2개 |
| 킹핀 사양 | JOST, 2 또는 3.5인치(50mm 또는 90mm) |
| 전기 회로 | 중국어 표준 24V |
| 메인 프레임 설명 | 중부하 작업 및 추가 내구성 설계, 고인장 강철 Q345B, 자동 용접 프로세스 결합 |
| 40,000리터 연료 탱크 설명 | |
| 맨홀 커버 | 표준 DN500mm China의 1개 구획은 2단 개구부 맨홀과 벤트 밸브를 만들었습니다 |
| 탱크 충전 시스템 | 맨홀 로딩 시스템 또는 하단 API 밸브 로딩 |
| 배출 밸브 | DN80mm 중국 2개 유닛으로 빠른 커플링이 가능한 밸브 중력 흐름에 의해 2대 이상의 API 배출 밸브는 선택사양입니다 |
| 파이프 라인 | 배럴 바닥의 DN80mm 강철 파이프 |
| 액세서리 | |
| 사다리 | 높은 고혈압성 강철로 만들어진 사다리가 뒷면과 에 있습니다 프론트 |
| 통로 플랫폼 | 미끄럼 방지 처리된 브러시 상단 표면 처리 |
| 측면 보호 | 2 상단 양쪽에 보호대 레일이 설치되어 있습니다 탱크 |
| 방출 플랫폼 캐비닛 | 제조업체의 표준에 따라, 록이 있는 탄소강 캐비닛 |
| 배출 호스 하우징 | 흰색 원통형 PVC 튜브 |
| 배출 호스 | 빠른 커플링이 있는 2pcs 3'' x 6m PVC 호스 |
| 소화기 케이지 | 차량 측면에 장착된 2대의 PC x 8Kg의 소화기 |
| 스페어 타이어 캐리어 | 1대 |
| 도구 상자 | 1개의 공구 박스 고정 |
| 표지판 | 경고 및 정보를 위한 강철 플레이트 |
| 트레일러 구조 및 설비 | |
| 조명 | 중국 표준에 따른 24V 전기 계통으로, 브레이크, 신호, 후방 및 안개등, 트레일러 양쪽 모두에 대한 중국식으로 제작된 LED 조명, 측면 및 후방에 대한 '3M' 반사 테이프가 있습니다 |
| 사이드 펜더 | 제조 표준에 따라 강철로 제작된 트레일러 양쪽에 장착됩니다 |
| 리어 범퍼 | 제조 표준 설계에 따라 강철로 제작 |
| 머드 가드/머드 플랩 | 제조업체 표준에 맞는 고무 진흙 보호대 및 고무 머드 플랩 |
| 섀시 마감 | 모래 분사, 부식 방지 코팅 1개, 베이스 코팅 1개, 어두운 회색 색상, 색상 및 소재 마감 코트 1개는 제조업체의 표준 및 가용성에 따라 달라집니다 |
| 코팅/도장 | 도장/색상은 고객의 요구 사항을 기반으로 합니다 |
벌크 선박, RO-RO 선박 또는 플랫 랙 컨테이너로 배송
40ft 용기 크기의 소형 물품
우리 회사는 전 세계적으로 성공적인 운송 사례를 많이 보유하고 있으며 , 고객에게 영구 전문적인 물류 운송 서비스를 제공할 것입니다.
장점
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
