비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 BYD Auto는 2003년에 설립되었습니다.
독립적인 지적 재산권을 가진 중국 자동차 브랜드로서, BYD Auto 는 기술이라는 개발 개념을 기반으로 하여 70개국 및 지역의 400개 이상의 도시에서 운전하며 전 세계적으로 500만 대 이상을 판매했습니다. 30개 이상의 글로벌 생산 기반 중국 내 에너지 판매량이 9 년 연속 1위를 차지했습니다.
물론 BYD의 전설적인 개발 과정은 창조(creation)라고 할 수 있으며, Han EV Genesis Edition은 공식적으로 BYD의 " 10년 만에 칼을 갈라"는 걸작입니다. Han EV Genesis Edition 은 DragonFace 제품군의 디자인 언어를 채택하고 있으며, "EVDragonFace" 디자인 언어를 만들기 위해 상당한 혁신을 단행했으며, "수염 용" 모양을 새로운 기능으로 부여하여 순수 장식적인 기능에서 시각적으로 강력한 기능으로 변화시킵니다. 주간 주행등 브랜드 DNA와 기술 감각이 독창적으로 통합된 결과 , 무결성의 감각으로 앞면 입술 모양을 형성하여 차량 앞쪽에 더 넓은 시각적 효과를 가져다 줍니다. 차체 측면의 부드러운 라인이 차량 전체를 우아하고 스포티한 자세를 만들어줍니다. 패스백 모양과 짧은 테일 컴파트먼트 디자인이 Han EV Creation Edition 은 4도어 쿠페의 역동성을 느낄 수 있게 해줍니다. 차량 뒤쪽의 침투하는 중국식 매듭 LED 전등은 전통적인 중국 문화에 통합될 뿐만 아니라 현재의 자동차 디자인 추세와도 결합되었습니다. 동시에 BYD는 Bionics를 통해 오리 꼬리 모양을 시뮬레이션하여 차량에 다운포스를 제공하고 고속 주행 시 안정성을 개선합니다.
차에 들어서면 BYD HAN EV Creation Edition의 고급 기술에 매료될 것입니다. Nappa 가죽, 유럽산 실제 나무, 실제 알루미늄이 조화를 이루고 있어 인테리어 질감을 높여줍니다. 물론, 통합 스포츠 시트를 선택할 수도 있습니다. 시트의 전체 곡선이 더 부드러워져 차량의 스포티한 스타일에 더 잘 어울립니다. 밤색 보라색 탄소 섬유 실내는 세계 최초의 빨간 탄소 섬유 실내장으로, 석양에 있는 황혼의 독특한 보라색을 반사할 수 있습니다. 12스피커 Dynaudio 오디오 시스템과 지능형 방향제 시스템이 장착된 차량 인테리어는 더욱 우아한 스타일입니다.
인텔리전스는 BYD HAN EV Genesis Edition의 하이라이트이기도 합니다. 이 시스템에는 DiLink4.0(5G) 지능형 네트워크 연결 시스템, DiPilot 지능형 운전 지원 시스템, W-HUD 헤드업 디스플레이 및 기타 지능형 기술 구성이 장착되어 있어, 보다 잘 이해하는 인간-기계를 공동으로 제작합니다. 대화형 스마트 공간 15.6인치 초고해상도 8코어 적응형 회전 서스펜션 패드는 UI가 간단하고 작동이 부드러워 일상적인 사용에 편리합니다. 차량 전체에 최대 24개의 센서가 지능형 운전 보조에 참여하고 있어 L2.5 수준의 보조 주행을 달성할 수 있습니다. 3D 홀로그램 투명 이미지 시스템과 함께 사용하면 장거리 주행의 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.
가장 중요한 운전에 대해 이야기해 봅시다. BYD HAN EV Creation Edition은 운전의 즐거움과 편안함을 깊이 통합합니다. 뛰어난 전력 성능뿐만 아니라 섀시 편안함과 취급에도 잘 작동합니다. 프론트 및 리어 이중 모터는 총 517마력과 최대 토크 700Nm를 폭발시켜 "3초 클럽"에 성공적으로 합류할 수 있습니다. DiSus-C 지능형 전자 제어식 액티브 서스펜션과 뛰어난 섀시 튜닝으로 BYD Han EV Genesis Edition의 운전의 즐거움을 두 배로 높여줍니다.
나라에서는, 세상의 창조는 전례없는 힘과 발전을 의미한다; BYD를 위해, 그것은 원래의 의도와 인내를 의미한다. 국제적인 디자인을 수용하고 기술적인 어려움을 극복한 Han EV Creation Edition은 우리에게 배타적인 "과학적이고 기술적인 사람"의 로맨스를 보여줍니다.
| 자동차 모델 | 715KM | 715KM 프로 | 610km PRO 4륜 구동 |
| 권장 소매가(위안) | 271800 | 289800 | 290800 |
| 크기 매개변수 | |||
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 4995 × 1910 × 1495 | 4995 × 1910 × 1495 | 4995 × 1910 × 1495 |
| 휠베이스(mm) | 2920 | 2920 | 2920 |
| 휠 베이스 프론트/리어(mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
| 최소 회전 반경 (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| 타이어 사양 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 차량 보증 | 비작동 차량의 전기 시스템 3대(첫 번째 소유자)에 대한 평생 보증, 전체 차량의 보증 기간은 6 년 또는 150,000km입니다(자세한 내용은 참고 및 애프터세일즈 보증 매뉴얼 참조). | 비작동 차량의 전기 시스템 3대(첫 번째 소유자)에 대한 평생 보증, 전체 차량의 보증 기간은 6 년 또는 150,000km입니다(자세한 내용은 참고 및 애프터세일즈 보증 매뉴얼 참조). | 비작동 차량의 전기 시스템 3대(첫 번째 소유자)에 대한 평생 보증, 전체 차량의 보증 기간은 6 년 또는 150,000km입니다(자세한 내용은 참고 및 애프터세일즈 보증 매뉴얼 참조). |
| 전력 성능 | |||
| 모터 유형 | AC 영구 자석 동기 모터 | AC 영구 자석 동기 모터 | AC 영구 자석 동기 모터 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW) | 180 | 180 | 180 |
| 프론트 모터 최대 토크(N m) | 350 | 350 | 350 |
| 리어 모터의 최대 출력(kW) | / | / | 200 |
| 리어 모터의 최대 토크(N m) | / | / | 350 |
| 시스템 종합 최대 출력(kW) | 180 | 180 | 380 |
| 계통 포괄적인 최대 토크(N m) | 350 | 350 | 700 |
| 드라이브 유형 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 슈퍼 스마트 전기 4륜 구동 |
| CLTC 포괄적인 작동 조건 순수 전기식 주행 거리(km) | 715 | 715 | 610 |
| 배터리 용량(kWh) | 85.4 | 85.4 | 85.4 |
| 배터리 유형 | 테닛 리튬 블레이드 배터리 | 테닛 리튬 블레이드 배터리 | 테닛 리튬 블레이드 배터리 |
| 30%~80% 빠른 충전 시간 | 30분 | 30분 | 30분 |
| 0-100km/h 가속 시간 | 7.9 | 7.9 | 3.9 |
| 제동 및 서스펜션 | |||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 천공식 디스크 | 환기되는 천공식 디스크 | 환기되는 천공식 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 알루미늄 서스펜션 시스템 | 프론트 알루미늄 알로이 스윙 암/스티어링 너클 서스펜션, 리어 알루미늄 알로이 트레일링 암/컨트롤 암/스티어링 너클 서스펜션 | 프론트 알루미늄 알로이 스윙 암/스티어링 너클 서스펜션, 리어 알루미늄 알로이 트레일링 암/컨트롤 암/스티어링 너클 서스펜션 | 프론트 알루미늄 알로이 스윙 암/스티어링 너클 서스펜션, 리어 알루미늄 알로이 트레일링 암/컨트롤 암/스티어링 너클 서스펜션 |
| 액티브 서스펜션 시스템 | / | / | DiSus-C 지능형 전자 제어식 액티브 서스펜션 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
