After-sales Service: | Iws |
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Warranty: | 6years |
Voltage: | 220V |
Power: | >800W |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | 2023ME 버전 100kWh 4륜 구동 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 4970x1999x1560 |
휠베이스(mm) | 3005 |
에너지 형태 | 순수 전기 |
7가지 차량 모델 | ZEEKR 001 2023 WR 버전 100kWh | ZEEKR 001 2023 WH 버전 86kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 WH 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 WR 버전 140kWh | ZEEKR 001 2023 ME 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 FR 버전 100kWh 4륜 구동 |
제조업체 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 |
수준 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.10 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.01 |
전기 모터 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 1,265마력의 순수한 전기 |
순수한 전기 크루즈 범위 (KM) 산업 및 정보 부 기술 | 741 | 560 | 656 | 1032 | 656 | 656 | 550 |
순수 전기 크루즈 범위(km) CLTC | 741 | 560 | 656 | 1032 | 656 | 656 | 550 |
충전 시간(시간) | - | - | - | - | - | - | 고속 충전 0.25시간 |
빠른 충전 용량(%) | - | - | - | - | - | - | 10-80 |
최대 출력(kW) | 200(272P) | 400개(544P) | 400개(544P) | 200(272P) | 400개(544P) | 400개(544P) | 930(1265P) |
최대 토크(N·m) | 343 | 686 | 686 | 343 | 686 | 686 | 1280 |
변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
길이 x 너비 x 높이(mm) | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 |
차체 구조 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 |
최고 속도(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 280 |
100km까지의 공식 가속 시간 | 6.9 | 3.8 | 3.8 | - | 3.8 | 3.8 | 2.02 |
100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 14.6kWh | 17.1kWh | 16.4kWh | 14.9kWh | 16.4kWh | 16.4kWh | 20.5kWh |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.65 | 1.93 | 1.65 | 1.69 | 1.85 | 1.85 | 2.32 |
바디 | |||||||
길이(mm) | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 5018 |
폭(mm) | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 |
높이(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1548 | 1545 |
휠베이스(mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
프론트 휠베이스(mm) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1713 | 1713 | 1697 |
리어 휠베이스(mm) | 1716 | 1716 | 1716 | 1716 | 1726 | 1726 | 1699 |
차체 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
도어 수(숫자) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수(좌석 수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연석 중량(kg) | 2224 | 2269 | 2339 | 2345 | 2339 | 2339 | 2525 |
최대 하중 질량(kg) | 2715 | 2780 | 2840 | 2845 | 2840 | 2840 | 3000 |
러기지 컴파트먼트 용량(L) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
드래그 계수(CD) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | - |
전기 모터 | |||||||
모터 설명 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 1,265마력의 순수한 전기 |
모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
총 모터 출력(kW) | 200 | 400 | 400 | 200 | 400 | 400 | 930 |
총 모터 마력(PS) | 272 | 544 | 544 | 272 | 544 | 544 | 1265 |
모터의 총 토크(N·m) | 343 | 686 | 686 | 343 | 686 | 686 | 1280 |
프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | - | 200 | 200 | - | 200 | 200 | 310 |
프론트 전기 모터의 최대 토크(N·m) | - | 343 | 343 | - | 343 | 343 | - |
리어 전기 모터의 최대 출력(kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 620입니다 |
리어 전기 모터의 최대 토크(N·m) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | - |
구동 모터 수 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 | 모터 4개 |
모터 레이아웃 | 후면 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 후면 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
배터리 충전 | |||||||
배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
배터리 기능 기술 | - | - | - | CTP3.0 | - | - | CTP3.0 |
배터리 브랜드 | CATL, VMware | VMware | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 시간은 매우 좋습니다 |
배터리 용량(kWh) | 100 | 86 | 100 | 140 | 100 | 100 | 100.01 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 176.6 | 170.2 | 176.6 | 200 | 176.6 | 176.6 | - |
배터리 충전 | - | - | - | - | - | - | - |
빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | 빠른 충전 인터페이스 | |
최대 급속 충전 전력(kW) | - | - | - | - | - | - | 956 |
고속 충전 인터페이스 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 |
충전 인터페이스 위치가 느림 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 |
배터리 온도 관리 시스템 | 저온 난방 | 저온 난방 | 저온 난방 | 저온 난방 | 저온 난방 | 저온 난방 | 저온 난방 |
액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | |
단일 페달 모드 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
브랜드 자체 작동식 충전 스테이션 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
VTOL 이동식 전원 스테이션 기능 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
최대 외부 방전 전력(kW) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
변속 장치 | |||||||
변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 단일 속도 변속 장치 |
기어 수 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
기어박스 유형 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 |
섀시/스티어링 | |||||||
드라이브 모드 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
4륜 구동 유형 | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 양식 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
휠/브레이크 | |||||||
프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 인증서환기식 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 인증서환기식 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 크기 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 45 R21 중 255 | 45 R21 중 255 | 265/40R22 |
리어 타이어 크기 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 45 R21 중 255 | 45 R21 중 255 | 295/35R22 |
스페어 타이어 사양 | - | - | - | - | - | - | - |
능동식 안전 표준(선택 사항 없음 | |||||||
ABS 안티 록 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
제동력 분배 (EBD/CBC 등) |
표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
브레이크 어시스트 (EBA/BA 등) |
표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
트랙션 컨트롤(TCS/ASR 등) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차체 안정성 시스템(ESP/DSC 등) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
능동형 안전 경고 시스템 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 |
전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | 전방 충돌 경고 | |
후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | |
후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | 후진 측면 경고 | |
다우닝경고 | 다우닝경고 | 다우닝경고 | 다우닝경고 | 다우닝경고 | 다우닝경고 | 다우닝경고 | |
액티브 제동 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
평행 지원 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차선 유지 보조 시스템 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차선 중심 설정 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
피로 해석 운전 팁 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
액티브 DMS 피로 테스트 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차량 내 바이탈 사인 감지 | - | - | - | - | - | - | 표준 구성 |
도로 교통 표지 인식 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
신호등 식별 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 |
나이트 비전 시스템 | - | - | - | - | - | - | - |
수동식 안전 표준 옵션 없음 | |||||||
프론트 에어백 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 |
코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
사이드 에어백 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 |
사이드 커튼 에어백 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
프론트 무릎 에어백 | - | - | - | - | - | - | - |
중앙 에어백 | - | - | - | - | - | - | - |
안전 벨트 미착용 알림 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
타이어 공기압 모니터링 시스템 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 | 타이어 공기압 디스플레이 |
유아용 시트 인터페이스(ISOFIX) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
패시브 보행자 보호 | - | - | - | - | - | - | - |
보조/제어 구성 표준 구성 선택사양 없음 | |||||||
주차 레이더 | 이전 | 이전 | 이전 | 이전 | 이전 | 이전 | 이전 |
이후 | 이후 | 이후 | 이후 | 이후 | 이후 | 이후 | |
전방 차량이 떠날 때 경고 | - | - | - | - | - | - | - |
운전 지원 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 | 후진 이미지 |
360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | 360° 파노라마 이미지 | |
투명 이미지 | 투명 이미지 | 투명 이미지 | 투명 이미지 | 투명 이미지 | 투명 이미지 | 투명 이미지 | |
크루즈 시스템 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 | 크루즈 속도 |
어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | 어댑티브 크루즈 | |
전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | 전속 어댑티브 크루즈 | |
자동 차선 변경 지원 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
자동 램프 이탈(진입) | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 |
주행 보조 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 | L2 레벨 |
자동 주차 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
길을 따라 후진합니다 | - | - | - | - | - | - | - |
메모리 주차 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 |
자동 주차(AutoHOLD) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
오르막길 향기 어시스트(HAC) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
내리막길 주행(HDC) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
가변 서스펜션 조정 | 부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | 부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | 부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | - | 부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | 부드럽고 딱딱하고 높은 수준, 낮은 수준 | 부드럽고 딱딱합니다 + 높고 낮음 |
에어 서스펜션 | 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 | - | 선택 사항 | 표준 구성 | - |
전자기 유도 서스펜션 | - | - | - | - | - | - | - |
가변 스티어링 비율 시스템 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
프론트 액슬 슬립 모드 제한 | - | - | - | - | - | - | - |
리어 액슬 슬립 모드 제한 | - | - | - | - | - | - | - |
센터 디퍼렌셜 잠금 기능 | - | - | - | - | - | - | - |
일체형 액티브 스티어링 시스템 | - | - | - | - | - | - | - |
탱크가 회전합니다 | - | - | - | - | - | - | 표준 구성 |
주행 모드 선택 | 스포츠 | 스포츠 | 스포츠 | 스포츠 | 스포츠 | 스포츠 | 스포츠 |
- | 오프로드 | 오프로드 | - | 오프로드 | 오프로드 | 오프로드 | |
- | 눈 | 눈 | - | 눈 | 눈 | 눈 | |
개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | 개인 맞춤 설정 | |
이코노미/에코 | 이코노미/에코 | 이코노미/에코 | 이코노미/에코 | 이코노미/에코 | 이코노미/에코 | 이코노미/에코 | |
표준 편안함 | 표준 편안함 | 표준 편안함 | 표준 편안함 | 표준 편안함 | 표준 편안함 | 표준 편안함 | |
- | - | - | - | - | - | 트랙 | |
브레이크 에너지 회수 시스템 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
저속 주행 경고음 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
외부 구성 표준 구성 선택 사항 없음 | |||||||
채광창 유형 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | 파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 |
루프 랙 | - | - | - | - | - | - | - |
스포츠 외관 패키지 | - | - | - | - | - | - | 표준 구성 |
전기 스포일러 | - | - | - | - | - | - | - |
액티브 클로징 에어 흡기 그릴 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
알루미늄 알로이 휠 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
프레임리스 디자인 도어 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
숨겨진 도어 핸들 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
토우 히치 | - | - | - | - | - | - | - |
내부 구성 표준 구성 선택 사항 없음 | |||||||
스티어링 휠 소재 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 |
스티어링 휠 조정 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위/아래 + 앞/뒤 | 위, 아래 + 앞뒤 |
전자식 스티어링 휠 조정 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
스티어링 휠 기능 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 제어 |
메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | |
난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | |
운전 컴퓨터 화면 | 색상 | 색상 | 색상 | 색상 | 색상 | 색상 | 색상 |
LCD 기기 스타일 | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD |
LCD 미터 크기(인치) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | - |
- | - | - | - | - | - | 13 | |
LCD 기기 해상도 | 1920x480 | 1920x480 | 1920x480 | 1920x480 | 1920x480 | 1920x480 | - |
LCD 기기 화면 픽셀 밀도(PPI) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | - |
편안함/도난 방지 구성 표준 구성 ○ 옵션 없음 | |||||||
전동 흡입 도어 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
전기 스윙/업 도어 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 |
전기 테일게이트 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
리어 테일게이트 감지 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 | 선택 사항 | 선택 사항 |
전자식 리어 테일게이트 위치 메모리 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차량 중앙 잠금 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
원격 키 유형 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 |
모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 | 모바일 Bluetooth 키 |
|
NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | - | |
- | - | - | - | - | - | UWB 디지털 키 | |
키리스 엔트리 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 전체 자동차 |
키리스 시동 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
원격 시작 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
원격 제어 이동식 차량 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
차량 소환 기능 | - | - | - | - | - | - | - |
헤드업 디스플레이 시스템(HUD) | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
HUD 투영 크기(인치) | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | - |
- | - | - | - | - | - | 35.5 | |
내장 드라이빙 레코더 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
능동형 잡음 감소 | - | - | - | - | - | - | - |
휴대폰 무선 충전 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
휴대폰 무선 충전 최대 전력(W) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 50 |
110V/220V/230V 전원 소켓 | - | - | - | - | - | - | 표준 구성 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
시트 구성 표준 구성 ○ 선택사양 없음 | |||||||
시트 소재 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | 천연 가죽 | - |
- | - | - | - | - | ○ 스웨이드 가죽 | 스웨이드 가죽 | |
시트 가죽 스타일 | Nappa 천연 가죽 | Nappa 천연 가죽 | Nappa 천연 가죽 | Nappa 천연 가죽 | Nappa 천연 가죽 | Nappa 천연 가죽 | - |
- | - | - | - | - | ○ 알칸타라(스웨이드) | 알칸타라(스웨이드) | |
스포츠 스타일 좌석 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
2열 독립 좌석 | - | - | - | - | - | - | - |
시트 전동식 조정 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 |
코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | 코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | |
운전석 시트의 전체 조정 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 |
등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | |
높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | |
운전석 시트 부분 조절 | 허리 | 허리 | 허리 | 허리 | 허리 | 허리 | 허리 |
조수석 시트의 전체 조정 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 |
높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | |
등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | 등받이 각도 | |
조수석 시트 부분 조정 | - | - | - | - | - | - | 허리 |
2열 시트 전체 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 | 등받이 각도 조정 |
2열 시트의 부분 조정 | - | - | - | - | - | - | - |
프론트 시트 기능 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 | 난방 |
환기 | 환기 | 환기 | 환기 | 환기 | 환기 | 환기 | |
메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | 메모리 | |
마사지 | 마사지 | 마사지 | 마사지 | 마사지 | 마사지 | 마사지 | |
2열 시트 기능 | ○ 가열 | ○ 가열 | ○ 가열 | ○ 가열 | ○ 가열 | 난방 | 난방 |
보스 버튼 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
프론트/리어 팔걸이 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 |
뒷줄 | 뒷줄 | 뒷줄 | 뒷줄 | 뒷줄 | 뒷줄 | 뒷줄 | |
리어 컵 홀더 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
가열/냉각된 컵 홀더 | - | - | - | - | - | - | - |
리어 시트 접힘 비율 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 |
2열 작은 테이블 | - | - | - | - | - | - | - |
지능형 상호 연결 표준 구성 ○ 옵션 없음 | |||||||
중앙 제어 화면 크기(인치) | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15 |
센터 콘솔 컬러 화면 해상도 | 1920x1200 | 1920x1200 | 1920x1200 | 1920x1200 | 1920x1200 | 1920x1200 | - |
센터 콘솔 컬러 화면 픽셀 밀도(PPI) | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 | - |
터치 스크린 진동 피드백 | - | - | - | - | - | - | - |
GPS 네비게이션 시스템 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
AR 실제 탐색 | - | - | - | - | - | - | - |
내비게이션 교통 정보 표시 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
긴급 지원 서비스 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
블루투스/자동차 폰 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
모바일 인터넷 매핑 | 원래 기계 | 원래 기계 | 원래 기계 | 원래 기계 | 원래 기계 | 원래 기계 | 원래 기계 |
차량 인터넷 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
4G/5G 네트워크 | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G | 11g |
OTA 업그레이드 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
얼굴 인식 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
지문 인식 | - | - | - | - | - | - | - |
음성 인쇄 인식 | - | - | - | - | - | - | - |
감정 인식 | - | - | - | - | - | - | - |
음성 인식 컨트롤 시스템 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
음성 깨우기 기능 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
음성 영역 웨이크업 인식 기능 | 주 드라이버 | 주 드라이버 | 주 드라이버 | 주 드라이버 | 주 드라이버 | 주 드라이버 | 주 드라이버 |
코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | 코파일럿(Co-pilot | |
두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | 두 번째 행 | |
지속적인 음성 인식 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
그것은 볼 수 있다고 할 수 있다 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
음성 지원 깨우기 단어 | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA | 안녕하세요, EVA |
제스처 제어 기능 | - | - | - | - | - | - | - |
Wi-Fi 핫스팟 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
오디오-비디오 엔터테인먼트 표준 ○ 옵션 없음 | |||||||
멀티 핑거 플라잉 스크린 컨트롤 | - | - | - | - | - | - | - |
앱 스토어 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 | 표준 구성 |
멀티미디어 인터페이스 | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C |
USB/Type-C 인터페이스의 수입니다 | 1열 1명 | 1열 1명 | 1열 1명 | 1열 1명 | 1열 1명 | 2번 앞줄 | 2번 앞줄 |
뒷줄에 1개 | 뒷줄에 1개 | 뒷줄에 1개 | 뒷줄에 1개 | 뒷줄에 1개 | 뒷줄에 2 | 뒷줄에 2 | |
USB/Type-C 최대 충전 전력 | - | - | - | - | - | - | 1열 60W |
고급의 편안함 인테리어: 알칸타라 스웨이드 장인 정신.
객실의 화려한 품질을 보여주는 풀 컬러.
고급 컴포트 인테리어: 극세사 수퍼 섬유 벨벳 천장
식물 기반의 부직포 소재, 환경 친화적이고 건강한 환경, 오염이 없고 무취의 이점을 고려하면서, 또한 마모의 장점과 페이드 방지, 섬세하고 부드러우며 부드러운 종방향 사용 환경을 고려했습니다.
고급의 편안함을 제공하는 인테리어: 모나코 나파놀로 가죽으로 된 풀그레인 탑레이어 시트.
66개의 고급 가죽 제작 공정을 통해 만들어진 NAPPA 가죽의 부드러움과 편안함은 NAPPA 가죽에 비해 30% 이상 향상되었습니다. 내구성이 뛰어나고 내마모성이 뛰어나며 관리가 용이한 업계 최고의 얼룩 방지 기술을 채택하였습니다.
고성능 영구 자석 동기화 전기 구동 시스템
3.8초 내에 100km/h의 가속 속도로, 고성능 슈퍼카와 견줄만한 성능
이중 모터 피크 출력 400kW
최대 속도 16500rpm
최대 효율 97.86%
번개 스위칭 지능형 4륜 구동 시스템
6개의 주요 ECU와 18개의 센서를 차량 전체에 연결하는 링키지로 2륜 구동과 4륜 구동 사이의 플래시 시간이 0.4s 단축됩니다
전기 교환으로 34km CLTC의 포괄적인 작동 범위를 제공합니다 (버전/ME 버전은 번개 전환 시스템과 함께 기본으로 제공됩니다.)
지능형 슬립 방지: DTC 분산형 트랙션 컨트롤 시스템
DTC 분산형 트랙션 컨트롤 시스템은 휠 슬립에서 응답 사이클까지 6밀리초만 소요되며, 이는 TCS 트랙션 컨트롤 시스템보다 10배 더 빠릅니다. 억제 슬립은 조절된 반사가 되도록 합니다.
고성능 섀시 시스템
영국 슈퍼카 팀과 중국 유럽 R&D 팀은 고성능 섀시에 최고의 처리 능력을 제공하기 위해 전문적으로 조정되었습니다.
15.4인치 플로팅 센터 터치 스크린 디스플레이
센터 콘솔의 부동 스크린은 드라이버를 4인치 단위로 기울여서 화면 반사를 줄일 뿐만 아니라 운전자가 편리하게 조작할 수 있게 해줍니다. 정보를 한 눈에 확인할 수 있어 여행이 더욱 안전해집니다
고객 여러분,
빠르고 효과적인 견적을 제공하기 위해 다음 정보를 제공해 주십시오.
1.찾고 있는 휘발유 또는 전기차는 몇 대입니다.
2.새 자동차나 중고차.
세단 또는 SUV, 당신이 찾고 있는 가격 범위.
대상 포트.
5년, 모델, 외부 및 내부 색상, 파노라믹 선루프 등
더 많은 정보를 제공할수록 더 빠르고 정확하게 견적을 제시할 수 있습니다.
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