비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
| 기본 매개변수 | |||||
| 모델 | ZEEKR 001 2023 FR 버전 100kWh 4륜 구동 | ||||
| 에너지 형태 | 순수 전기 | ||||
| 길이 * 너비 * 높이(mm) | 4970 * 1999 * 1560 | ||||
| 휠베이스(mm) | 3005 | ||||
| 최대 출력(kW) | 930(1265P) | ||||
| 품질 보증: | 6년 | ||||
| 드라이브 | FWD | ||||
| 변속 장치 | 자동 | ||||
| 색상 | 클라이언트 선택 항목에 따라 다릅니다 | ||||
| 연료 | 전기 | ||||
| ZEEKR 001 럭셔리 헌팅 쿠페 | |||||||
| 7가지 차량 모델 | ZEEKR 001 2023 WR 버전 100kWh | ZEEKR 001 2023 WH 버전 86kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 WH 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 WR 버전 140kWh | ZEEKR 001 2023 ME 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 버전 100kWh 4륜 구동 | ZEEKR 001 2023 FR 버전 100kWh 4륜 구동 |
| 기본 정보 | |||||||
| 제조업체 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 | 매우 크립톤 |
| 수준 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.10 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.01 | 2023.10 |
| 전기 모터 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 1,265마력의 순수한 전기 |
| 순수한 전기 크루즈 범위 (KM) 산업 및 정보 부 기술 | 741 | 560 | 656 | 1032 | 656 | 656 | 550 |
| 순수 전기 크루즈 범위(km) CLTC | 741 | 560 | 656 | 1032 | 656 | 656 | 550 |
| 충전 시간(시간) | - | - | - | - | - | - | 0.25시간 고속 충전 |
| 빠른 충전 용량(%) | - | - | - | - | - | - | 10-80 |
| 최대 출력(kW) | 200(272P) | 400개(544P) | 400개(544P) | 200(272P) | 400개(544P) | 400개(544P) | 930(1265P) |
| 최대 토크(N·m) | 343 | 686 | 686 | 343 | 686 | 686 | 1280 |
| 변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 | 5도어 5인승 해치백 |
| 최고 속도(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 280 |
| 100km까지의 공식 가속 시간 | 6.9 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 2.02 | |
| 100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 14.6kWh | 17.1kWh | 16.4kWh | 14.9kWh | 16.4kWh | 16.4kWh | 20.5kWh |
| 전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 1.65 | 1.93 | 1.65 | 1.69 | 1.85 | 1.85 | 2.32 |
| 바디 | |||||||
| 길이(mm) | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 5018 |
| 폭(mm) | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 | 1999년 |
| 높이(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1548 | 1545 |
| 휠베이스(mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1713 | 1713 | 1697 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1716 | 1716 | 1716 | 1716 | 1726 | 1726 | 1699 |
| 차체 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 도어 수(숫자) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수(좌석 수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연석 중량(kg) | 2224 | 2269 | 2339 | 2345 | 2339 | 2339 | 2525 |
| 최대 하중 질량(kg) | 2715 | 2780 | 2840 | 2845 | 2840 | 2840 | 3000 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
| 드래그 계수(CD) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | - |
| 전기 모터 | |||||||
| 모터 설명 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 272마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 544마력 | 순수한 전기 544마력 | 1,265마력의 순수한 전기 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 200 | 400 | 400 | 200 | 400 | 400 | 930 |
| 총 모터 마력(PS) | 272 | 544 | 544 | 272 | 544 | 544 | 1265 |
| 모터의 총 토크(N·m) | 343 | 686 | 686 | 343 | 686 | 686 | 1280 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | - | 200 | 200 | - | 200 | 200 | 310 |
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(N·m) | - | 343 | 343 | - | 343 | 343 | - |
| 리어 전기 모터의 최대 출력(kW) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 620입니다 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크(N·m) | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 | - |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 | 모터 4개 |
| 모터 레이아웃 | 후면 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 후면 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 배터리 충전 | |||||||
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 기능 기술 | - | - | - | CTP3.0 | - | - | CTP3.0 |
| 배터리 브랜드 | CATL, VMware | VMware | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 닝데 시대 | 시간은 매우 좋습니다 |
| 배터리 용량(kWh) | 100 | 86 | 100 | 140 | 100 | 100 | 100.01 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 176.6 | 170.2 | 176.6 | 200 | 176.6 | 176.6 | - |
| 배터리 충전 | - | - | - | - | - | - | |
| * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | * 빠른 충전 인터페이스 | |
| 최대 급속 충전 전력(kW) | - | - | - | - | - | - | 956 |
| 고속 충전 인터페이스 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 | 좌측 연료 탱크 위치 |
| 충전 인터페이스 위치가 느림 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 | 좌측 펜더 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | * 저온 가열 | * 저온 가열 | * 저온 가열 | * 저온 가열 | * 저온 가열 | * 저온 가열 | * 저온 가열 |
| * 수냉 | * 수냉 | * 수냉 | * 수냉 | * 수냉 | * 수냉 | * 수냉 | |
| 단일 페달 모드 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 |
| 브랜드 자체 작동식 충전 스테이션 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 |
| VTOL 이동식 전원 스테이션 기능 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 | * 표준 구성 |
| 최대 외부 방전 전력(kW) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| 변속 장치 | |||||||
| 변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 |
| 섀시/스티어링 | |||||||
| 드라이브 모드 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 유형 | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 양식 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠/브레이크 | |||||||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 인증서환기식 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 인증서환기식 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 크기 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 45 R21 중 255 | 45 R21 중 255 | 265/40R22 |
| 리어 타이어 크기 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 45 R21 중 255 | 45 R21 중 255 | 295/35R22 |
| 스페어 타이어 사양 | - | - | - | - | - | - | - |
Zeekr 001 2023 We Version 100kWh New EV Car로 화려함과 성능의 스릴을 경험해 보세요! 이 놀라운 다기능 스포츠카는 새로운 차원의 운전 경험을 선사하도록 설계되었습니다.
Zeekr 001 2023 우리 버전으로 미래의 스릴을 경험해 보세요! 이 순수 전기 자동차는 새로운 에너지 자동차에 있어 판도를 바꾸는 자동차입니다. 중국 산시성 슈첸둥성 무역에 의해 제작된 이 고품질 전기차는 깊은 인상을 남기는 디자인 입니다.
DiLink 지능형 네트워크 연결 시스템으로 신나는 여행을 떠나보세요! Shanxi Xuchen Dongsheng International Trade Co., Ltd의 뛰어난 마인드 덕분에 개발된 이 획기적인 기술은 차량 및 주변 세계와 소통하고 소통하는 방식을 혁신적으로 바꾸어 놓고 있습니다.
제품 특성:
Zeekr 001 2023, 우리는 전차를 버전하며 운전의 미래를 경험해 보세요! Shanxi Xuchen Dongsheng International Trade Co., Ltd의 최첨단 차량에는 운전 환경을 혁신할 수 있는 지능형 기능이 탑재되어 있습니다.
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
