| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 버킷 너비: | 118인치 |
| 엔진 파워: | 220hp |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 엔진 | |
| 배기 가스 배출 규정 | 2단계/2단계 |
| 만들기 | Cummins |
| 모델 | 6년 LT9.3 |
| 총 출력 | 2,200rpm에서 162kW(217hp/220PS |
| 정미 출력 | 2,200rpm에서 148kW(199hp/201PS |
| 피크 토크 | 890N * m |
| 변위 | 9.3L |
| 실린더 수 | 6 |
| 흡인 | 터보차징 |
| 변속기 | |
| 전송 유형 | 유성기어 유형, 동력 변환 |
| 토크 컨버터 | 2단계, 4가지 요소 |
| 최고 주행 속도, FWD | 37km/h |
| 최고 주행 속도, 회전 속도 | 14km/h |
| 속도, FWD | 2 |
| 속도, 회전 수 | 2 |
| 차축 | |
| 디퍼렌셜 프론트 유형 | 전통적인 |
| 디퍼렌셜 리어 유형 | 전통적인 |
| 차축 진동 | ±11° |
| 스티어링 | |
| 스티어링 구성 | 굴절식 |
| 스티어링 릴리프 압력 | 12MPa |
| 브레이크 | |
| 서비스 브레이크 유형 | 캘리퍼 디스크 브레이크 |
| 서비스 브레이크 작동 | 유압 공기 |
| 주차 브레이크 유형 | 수동 공압 제어 |
| 주차 브레이크 작동 | 유압 공기 |
| 유압 계통 | |
| 메인 펌프 유형 | 기어 |
| 메인 저감 압력 | 17MPa |
| 상승 시간 | 6.5초 |
| 덤프 시간 | 1.5초 |
| 부동 다운 시간 | 3.5초 |
| 가장 빠른 총 사이클 시간 | 11.5초 |
| 표준 버킷 3.0m3의 로더 암 성능 | |
| 팁핑 하중 - 직선(ISO 14397-1:2007) | 13,414kg |
| 팁핑 하중 - 완전 회전(ISO 14397-1:2007) | 11,000kg |
| 버킷 돌파력 | 167kN |
| 전체 높이에서의 최대 덤프 각도 | 45° |
| 전체 높이 배출에서의 덤프 간극 | 2,970mm |
| 전체 높이 배출에서 덤프 도달 거리 | 1,200mm |
| 최대 힌지 핀 높이 | 4,020mm |
| 최대 굴착 깊이, 버킷 수평 | 60mm |
| 지면 수준에서 버킷 롤백 | 42° |
| 운송 시 버킷 롤백 | 46° |
| 최대 높이에서 버킷 롤백 | 59° |
| 버킷 성능 | |
| 기준 버킷 | 3.0m3 |
| 치수 | |
| 버킷 하강 길이 | 8,030mm |
| 타이어 위쪽 폭 | 2,750mm |
| 휠베이스 | 3,427mm |
| 휠 트레드 | 2,150mm |
| 지상고 | 485mm |
| 양쪽으로 회전 각도 | 35° |
| 출발 후면 각도 | 30° |
| 회전 반경, 타이어 외측 | 6,647mm |
| 회전 반경, 타이어 중심 | 6,347mm |
| 회전 반경, 버킷 운반 | 7,598mm |
| 버킷 위 폭 | 2,976mm |
| 타이어 | |
| 타이어 크기 | 23.5-25 |
| 작동 중량 | |
| 작동 중량 | 16,700kg |
| 서비스 용량 | |
| 연료 탱크 | 300L |
| 엔진 오일 | 18L |
| 냉각 계통 | 50L |
| 유압 탱크 | 300L |
| 변속기 및 토크 컨버터 | 45L |
| 차축, 각각 | 32L |
| Q1: 귀사의 강점은 무엇입니까? |
| A1: 우리는 15년간 수출 근무 경험을 가지고 있습니다 현재 생산품은 아프리카, 중동, 동남아시아, 남아메리카 등으로 수출되어 60개 이상 수출되고 있습니다 국가 및 지역 전문적인 애프터 서비스 및 기술 팀이 있습니다 문제를 적시에 해결합니다 |
| Q2: 거래상입니까, 아니면 제조업체입니까? |
| A2 : 우리는 제조업체입니다. 전시실, 트럭 유지보수 워크샵, 전문 판매 직원이 있습니다. |
| Q3: 이 구성을 원하지 않습니다. |
| A3 : 필요에 따라 설정을 변경할 수 있습니다 |
| 4분기: 최소 주문 수량? |
| A4: MOQ 는 1단품. |
| Q5: 생산 기간? |
| A5: (트럭 및 트레일러) 우리가 당신의 결제한 후 30 일 이내 (부품) 우리가 당신의 것을 얻은 후 7 일 이내 결제 중단 |
| Q6: 지불 기간? |
| A6: (트럭 및 트레일러) 30% T/T 보증금으로, 잔액은 배송 전 또는 L/C로 결제해야 합니다 (부품) 100% T/T는 배송 전에 결제해야 합니다 |
| Q7: 배송? |
| A7: (트럭 및 트레일러) 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 기준 (남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등) 도로 또는 철도 이용. (러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등) (부품) DHL, TNT, UPS, Fedex와 같은 국제 배송 서비스 이용 1000달러 이상의 상품은 바다에서 배송할 수 있습니다 |
| Q8: 빠르게 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A8: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀 등 고객의 요청에 따라 트럭 및 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니다. 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등 |
