| 커스터마이징: | 사용 가능 |
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| 판매 후 서비스: | 원래 예비 부품을 제공하다 |
| 보증: | 1년 또는 100000km로 첫 번째 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 모델 | HOWO 6X4 덤프 트럭 ZZ3257V3847A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 중량 kg | 25000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연석 중량 (kg) | 12420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 엔진 | 위차이 만들기 디젤: 4행정 직접 분사 디젤 엔진 모델: WD615.47 371HP EURO II 배기가스 배출 표준, 수랭, 터보 충전 및 인터쿨러가 포함된 6기통 인라인 보어 x 스토크: 126mm x 130mm 최대 출력: 2200rmp 에서 371hp(273KW 배기량: 9.726L 연료: 디젤 |
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| 운전실 | HW76, 연장된 운전실, 단일 정박장, 위/아래 및 앞/뒤 조절식 조향 휠, 새로운 유럽식 난방 및 환기 계통
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| 변속기 | HW19710, SINOTRUK 10 전진 및 2 후진 수동 변속 장치
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| 스티어링 기어 | ZF8118, 동력 보조 기능이 있는 독일 ZF 유압 스티어링 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 클러치 | 단일 플레이트 φ430 다이어프램 스프링 클러치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 액슬 수 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프론트 액슬 | VGD95 HOWO 드럼 브레이크 프론트 액슬, 액슬 적재 용량: 9500kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구동 액슬 |
HC16 정격 부하 용량: 16T, 비율: 4.42, 4.80/5.73 이중 감속, 주조 차축 하우징, 드럼 브레이크 |
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| 전방/후방 트랙(mm) | 1830년 2월 20일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전면/후면 오버행(mm) | 1870년 1500월 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 휠 베이스(mm) | 3825 + 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 타이어 | 12.00R20, 레이디얼 타이어, 10 + 1(스페어 타이어) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 접근/이탈 각도 | 25 중 16 (°) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 최고 속도(km/h) | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연료 탱크 | 400L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 밴 치수(mm) | 5600 * 2300 * 1500 19.32M3 중국 프론트 팁핑 유압 인양 실린더 두께: 8mm/ 면 6mm |
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| 서스펜션 | 프론트 및 리어 리프 스프링 서스펜션 + 쇼크 업소버 + 횡방향 스태빌라이저 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기 시스템 | 전압: 24V 배터리: 2x12V 165Ah 시동장치: 24V, 5.5KW 교류 발전기: 28V/80A |
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| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크: 이중 회로 공기 브레이크 주차 브레이크: 리어 액슬의 스프링 브레이크 보조 브레이크: 배기 밸브 브레이크(EVB) |
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| 색상 | 표준: 빨간색, 노란색, 녹색, 흰색, 파란색 검은색 선택 사항: 다른 사람들이 좋아했습니다 |
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| 전체 치수(L X W X H mm) | 8545 × 2496 × 3450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 옵션 | ABS, 전기 틸트 운전실, MTCO 타코그래프 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1: 귀사의 강점은 무엇입니까? |
| A1: 우리는 15년간 수출 근무 경험을 가지고 있습니다 현재 생산품은 아프리카, 중동, 동남아시아, 남아메리카 등으로 수출되어 60개 이상 수출되고 있습니다 국가 및 지역 전문적인 애프터 서비스 및 기술 팀이 있습니다 문제를 적시에 해결합니다 |
| Q2: 거래상입니까, 아니면 제조업체입니까? |
| A2 : 우리는 제조업체입니다. 전시실, 트럭 유지보수 워크샵, 전문 판매 직원이 있습니다. |
| Q3: 이 구성을 원하지 않습니다. |
| A3 : 필요에 따라 설정을 변경할 수 있습니다 |
| 4분기: 최소 주문 수량? |
| A4: MOQ 는 1단품. |
| Q5: 생산 기간? |
| A5: (트럭 및 트레일러) 우리가 당신의 결제한 후 30 일 이내 (부품) 우리가 당신의 것을 얻은 후 7 일 이내 결제 중단 |
| Q6: 지불 기간? |
| A6: (트럭 및 트레일러) 30% T/T 보증금으로, 잔액은 배송 전 또는 L/C로 결제해야 합니다 (부품) 100% T/T는 배송 전에 결제해야 합니다 |
| Q7: 배송? |
| A7: (트럭 및 트레일러) 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송 기준 (남아메리카, 중동, 아프리카, 오세아니아 등) 도로 또는 철도 이용. (러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남, 라오스 등) (부품) DHL, TNT, UPS, Fedex와 같은 국제 배송 서비스 이용 1000달러 이상의 상품은 바다에서 배송할 수 있습니다 |
| Q8: 빠르게 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
| A8: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 견인력, 견인력 핀 등 고객의 요청에 따라 트럭 및 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니다. 빔 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등 |
