GH1140은 견고한 솔루션 강화 철-니켈 기반 초합금입니다. 다량의 크롬이 포함된 것 외에도 고체 용액의 강화를 위해 소량의 텅스텐, 몰리브덴, 알루미늄 및 티타늄이 사용됩니다. 이 합금은 열 강도가 적당하고 가소성이 높으며 열 피로가 양호하며 미세구조 안정성 및 용접 프로세스 성능이 뛰어납니다. 작동 온도가 850°C 미만인 Aero-엔진 및 가스-터빈 연소실의 플레이트 구조 및 기타 고온 구성품에 적합합니다 플레이트, 로드, 튜브, 와이어, 스트립, 단조 등 다양한 변형 제품을 공급할 수 있습니다.
화학적 구성
C CR NI W 모 알 TI fe
0.06 ~ 0.12 20.0 ~ 23.0 35.0 ~ 40.0 1.40 ~ 1.80 2.00 ~ 2.50 0.20 ~ 0.60 0.70 ~ 1.20 마진
CE MN 시 P S
0.05 이하 0.70 이하 ≤ 0.80 0.025 이하 0.015 이하
참고: 전기 아크로 용광로에서 제련할 때 Ω(Al+Ti)은 1.55% 미만이고, 전기 아크로 + 전기 슬래그 제련 사용 시 Ω(Al+Ti)은 1.75% 이상입니다.
열 처리 시스템
해결 방법: 열간 압연 시트, 냉연 시트 및 스트립, 공기 냉각용 1050 ~ 1090ºC, 와이어 및 파이프, 공기 또는 물 냉각용 1050 ~ 1080ºC, 바 및 링 블랭크의 경우 1080°C ± 10ºC, 공기 냉각
다양한 사양 및 공급 상태
열간 압연 시트, 냉연 시트, 스트립, 바, 와이어, 튜브, 단조 및 링은 다양한 사양으로 제공될 수 있습니다. 용액 처리 및 절임 후 플레이트, 튜브, 와이어 및 스트립이 제공됩니다. 바와 링은 열간 압연 또는 단조 상태로 제공됩니다. 단조 상태 또는 용액 처리 후에 단조가 제공됩니다.
용해 및 주조 공정
전기 아크로 용해 또는 전기 아크로 용광로 + 전기 슬래그 용해.
애플리케이션 개요 및 특별 요구 사항
연소실 불꽃 튜브, Afterburner 확산기, 파고 스트럿, 스태빌라이저, 오일 이송 링, 다양한 에어로 엔진 및 기타 부품을 위한 버너 조절식 노즐 케이스, 파이프 조인트, 부싱 및 항공기 테일 커버 스킨이 대량 생산에 사용됩니다. 550 ~ 800°C의 온도 범위에서 장기간 사용한 후 약간의 경화 현상이 나타나면서 실내 온도에서 가소성이 줄어듭니다. 1000ºC 이상의 고온 산화 저항은 유사한 용도로 니켈 합금 보다 약간 더 나쁨
물리적 및 화학적 특성
2.1.열 성능
2.2.밀도 ρ = 8.09g/cm3
2.3.전기 특성 실내 온도 저항률 ρ = 1.07 * 10 - 6Ω.m
2.4.자성 합금 자성이 없습니다.
회사 프로필
테스트 장비:
회사 강점:
인증서:
문의해 주셔서 감사합니다
전 세계 모든 제품 판매도 가능합니다. 다음 두 웹 사이트에서 회사에 대한 자세한 정보를 얻을 수도 있습니다.
http://xingda-alloy.en.made-in-china.com
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감사를 받은 공급업체 
