비행 전단기의 기능
1 압연 부품의 헤드 및 리어 부분에 결함이 있거나 강철의 온도가 너무 낮기 때문에 날리는 전단기는 마무리 공장에 들어가기 전에 압연 부품의 품질을 보장하기 위해 헤드와 후방을 절단해야 합니다.
2, 비행 전단기는 마무리 분쇄기에 고장이 발생할 경우 즉시 롤링 부품을 절단한 다음 스위치를 돌려 전단기를 스냅 방향으로 만듭니다.
장비 구성 및 구조적 특성
비행 전단기는 변속기 장비, 절단 지지 베이스 및 상부/하부 스핀들로 구성됩니다. 로터리 툴 레스트에는 백칼이 장착되어 있으며, 이 스핀들은 Start-Stop 작업 시스템과 평행합니다. 공구 받침은 한 번의 절삭 기간을 끝내는 하나의 혁명을 만듭니다. 모터가 스핀들을 감속 기어를 통해 구동하고 상부 하부 스핀들이 기어를 통해 회전하도록 합니다.
하단 스핀들은 변속기 장비와 연결되어 있습니다. 모터는 직접 모터의 속도를 측정하기 위해 환기가 되는 기계와 장착된 속도 측정 모터를 별도로 조정합니다. 안전 기어 커플링은 장비와 감속 기어 사이에 장착되어 장비 사용 안전을 보장합니다.
절단 지지 베이스는 4중 레이어로 용접된 케이스로, 상단, 하단 스핀들을 포함한 4개의 기어 롤이 내부에 있고 다른 기어롤은 전환 기어 롤입니다
상부 스핀들에는 절삭 공정에서 전단기 블레이드의 시작-정지 위치를 제어하는 광학 전기 인코더가 있습니다.
윤활
재활용 윤활은 외부 희석된 오일 스테이션에서 공급되는 희석된 오일을 사용하는 전단 기계의 내부 기어와 베어링에 적용됩니다. 섬프 윤활은 적설액터에 적용됩니다.
| 가공할 강철 |
탄소강, 저합금강 |
| 재질 지름 |
dia12.7_dia18 |
| 롤링 속도 |
7-12m/s |
| 절단 온도 |
850°C |
| 제품 길이 |
150 ~ 230mm |
| 회전 칼 직경 |
800mm |
| 모터 전원 |
112KW |
| 모터 속도 |
255-465r/min |
감사를 받은 공급업체 
