용법: | 투어링 카, 가족 자동차 |
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유형: | SUV |
서비스 라이프: | 0 |
마일리지: | 50 |
배수량: | EV |
변속 장치: | 자동 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Buick Electra E5 제품 사양 | ||
자동차 모델 | Smart Hance Standard Endurance Edition | 표준 배터리 수명 버전을 즐기세요 |
인프라 | ||
길이(mm) | 4892 | |
폭(mm) | 1905년 | |
높이(mm) | 1681 | 1684 |
휠베이스(mm) | 2954 | |
휠 베이스(프론트/리어)(mm) | 전면 1,623/후면 1,625 | |
연석 중량(kg) | 2125 | 2125 |
허브 | 18인치 블레이드 로우 드래그 휠 | 20인치 샤프 로우 드래그 휠 |
공기 펌프가 있는 타이어 수리 공구 | S | S |
수하물 용량(L) | 502L | |
파워 스티어링 | ||
Ulium 대체 배터리 | ||
배터리 에너지(kW·h) | 68.4 | 68.4 |
- 배터리 유형 | 리튬 배터리 | |
CLTC 포괄적인 작동 조건 정속 주행 범위(km) | 545 | 545 |
DC 충전(30%~80%) | 28분 | 28분 |
11kW 3상 AC | - | - |
-- 7.2kW 단상 AC | 10.8 | 10.8 |
- 100km(kW·h)당 전력 소비량 | 13.5 | |
BEV 열 이중 열원 열 관리 시스템 | S | S |
드라이브 형태 | 프론트 휠 드라이브 | |
모터 유형 | 영구 자석 동기 | |
모터 최대 출력(kW) | 180 | 180 |
모터 최대 토크(N m) | 330 | |
0-100km/h 가속 시간 | 7.6 | 7.6 |
0-50km/h 가속 시간 | 3.4 | 3.4 |
최대 속도(km/h) | 180 | |
섀시 서스펜션(전면/후면) | 프론트 맥퍼슨 독립 서스펜션/리어 파이브 링크 독립 서스펜션 | |
변속 장치 전자식 기어 변속 | S | S |
스티어링 시스템 | Bosch EPS 전자식 파워 스티어링 시스템 | |
브레이크 시스템(프론트/리어) | 프론트 환기 디스크/리어 디스크 | |
다중 모드 주행 시스템 | 컴포트/스포츠/스노우/맞춤형 | |
DROD 패들 유형 원 버튼 운동 에너지 회수 | S | S |
1페달 모드(끌 수 있음) | S | S |
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