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감사를 받은 공급업체
| Han DM-I Champion Edition | ||
| 자동차 모델 | 121KM 의장유형 | 200km 플래그십 |
| 크기 매개변수 | ||
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 4975 × 1910 × 1495 | 4975 × 1910 × 1495 |
| 휠베이스(mm) | 2920 | 2920 |
| 휠 베이스 프론트/리어(mm) | 1640/1640 | 1640/1640 |
| 최소 회전 반경 (m) | 6.15 | 6.15 |
| 연료 탱크 용량(L) | 50 | 50 |
| 타이어 사양 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 전력 성능 | ||
| 엔진 모델 | Xiaoyun - 플러그인 하이브리드용 특수 터보차징 1.5Ti 고효율 엔진 | Xiaoyun - 플러그인 하이브리드용 특수 터보차징 1.5Ti 고효율 엔진 |
| 엔진 유형 | 가변 섹션 터보차저/실린더 내 직접 분사/중앙 흡기 VVT/모든 알루미늄 합금 엔진/밀러 사이클/높은 압축비/초저마찰 | 가변 섹션 터보차저/실린더 내 직접 분사/중앙 흡기 VVT/모든 알루미늄 합금 엔진/밀러 사이클/높은 압축비/초저마찰 |
| 변위 (L) | 1.5Ti | 1.5Ti |
| 엔진 최대 출력(kW) | 102 | 102 |
| 엔진 최대 토크(N m) | 231 | 231 |
| 배터리 유형 | 슈퍼 하이브리드를 위한 특수 파워 블레이드 배터리 | 슈퍼 하이브리드를 위한 특수 파워 블레이드 배터리 |
| 모터 유형 | AC 영구 자석 동기 모터 | AC 영구 자석 동기 모터 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW) | 145 | 160 |
| 프론트 모터 최대 토크(N m) | 316 | 325 |
| 전기 구동 시스템 | EHS 전기 하이브리드 시스템 | EHS 전기 하이브리드 시스템 |
| 드라이브 유형 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
| NEDC 종합 작업 조건 순수 전기 주행 거리(km) | 121 | 200 |
| NEDC 종합 작업 조건 전력 부족 연료 소비(L/100km) | 4.2 | 4.5 |
| 0-100km/h 가속 시간 | 7.9 | 7.9 |
| 제동 및 서스펜션 | ||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기되는 천공식 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 | 맥퍼슨 의존 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 알루미늄 서스펜션 시스템 | 프론트 알루미늄 합금 스윙 암/스티어링 너클, 리어 알루미늄 합금 트레일링 암/컨트롤 암/스티어링 너클 서스펜션 | 프론트 알루미늄 합금 스윙 암/스티어링 너클, 리어 알루미늄 합금 트레일링 암/컨트롤 암/스티어링 너클 서스펜션 |
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