Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 4 |
Tank Volume: | 15001-30000L |
Drive Wheel: | 4×2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
목적: 연료/가솔린/디젤 등을 연료 재급유 및 이동식 운송하는 차량에 사용됩니다
2. 연료 재공급 시스템: 오일 펌프, 오일 디스펜서 기계 및 주입 건이 있는 호스 릴 등
3. 장점: 경쟁력 있는 가격으로 높은 품질.
제품 사양
일반 기술 매개변수 | |||
전체 치수 | 8500 * 2490 * 3000(mm) | ||
총 장비 중량 | 16, 000kg | ||
섀시 사양 | |||
섀시 브랜드 | ISUZU FTR | ||
드라이브 모델 | 4 * 2 | ||
객실 | 1열, 운전실 역회전식, 좌측 핸들, 공기 상태 | ||
승객 수 | 2. | ||
엔진 | 모델 | 4HK1 - TCG40/190HP, ABS 포함 | |
파워 | 140KW/190hp | ||
배기가스 배출 표준 | 유로 4 | ||
변위 | 5193(ml) | ||
연료 종류 | 디젤 | ||
변속 장치 | ISUZU MLD-6Q, 6포동 및 1후진, 수동 작동, 파워 스티어링 포함 | ||
브레이크 시스템 | 오일 브레이크, 진공 부스터 펌프 포함 | ||
휠 베이스 | 4, 500mm | ||
전방/후방 차축 적재 | 6300 / 14000 (kg) | ||
너무 많이 | 기계식 서스펜션, 8/10 + 6 | ||
타이어 | 9.00R20, 강철 와이어 타이어, 스페어 타이어 1개가 있는 6pc | ||
최대 주행 속도 | 80km/h | ||
UpperStructure 사양 | |||
연료 탱크 | 탱크 재질 | Q235B 탄소강 (스테인리스 스틸과 알루미늄 합금도 선택할 수 있음) | |
유효 볼륨 | 15CBM/15000L | ||
중간 유형 | 연료(가솔린, 디젤 등) | ||
탱크 두께 | 5mm | ||
컴파트먼트 | 4개의 격실(옵션 구성) | ||
맨홀 커버 | 4개 장치, 호흡 밸브 포함. | ||
비상 차단 밸브 | 4 단위. | ||
배출 밸브 | 4 단위. | ||
사다리 들어올리기 | 2대 | ||
색상 | 고객의 요구 사항에 따라 | ||
디스펜서 시스템 | 1, 디스펜서 시스템; | ||
2, 재급유 접이식 고무 호스 릴 및 충전건 | |||
3, 펌프 |
애프터세일즈 서비스
1) Pre-sales Service: 고객과 소통하고 고객의 요구를 분석합니다.
판매 서비스: 전문적인 기술 솔루션을 제공하고 적절한 모델을 추천합니다.
3) 애프터세일즈 서비스: 다양한 제품의 경우, 그에 따라 EXW, FOB, CFR 또는 CIF 가격을 인용할 수 있습니다.
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