| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 네 |
| 보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
난파된 플랫베드 커잉 트럭은 주로 도로 고장 차량, 도심 속 암전 차량 및 구조 등에 사용되며 차량, 밴, SUV, 미니 밴 운반 시 널리 사용됩니다
제품 설명:
단일 본체, 이중 작동 장치가 있는 양면, 카운터웨이트가 있는 전방 범퍼
윈치, 지지 포크, 지지 포크 스탠드, 체인 후크 및 경고등이 장착되어 있습니다.
기본 구성: 섀시, 단일 본체, 윈치, 크레인, 지지 포크, 지지 포크 스탠드, 체인 후크 및 경고등
1.탑재하중을 기준으로 경부하 견인 트럭, 중간 부하 견인 트럭 및 다양한 유형의 차량에 적합한 중부하 작업용 견인 트럭이 있습니다.
2.중부하 작업용 견인 트럭은 건설 트럭, 시내 버스 및 기타 유형의 중부하 차량을 구조할 수 있습니다.
중부하 작업용 견인 트럭에는 회전하는 크레인 또는 붐이 있어 인양 용량이 30톤에 달합니다.
4.중부하 견인 트럭의 휠 리프트 오르간은 20톤 이상이고 총 견인 용량은 40톤 이상입니다.
5.우리는 난파기 견인 트럭을 제조하기 위해 다른 브랜드의 트럭 섀시를 가지고 있습니다.
견인 트럭 섀시는 포톤, I-suzu, SINNOTRUK HOWO, 동펑, FAW입니다. JAC 등
사양
| 섀시 매개변수 | ||||||
| 섀시 모델 | I-suzu kv600 | |||||
| 사양 | 치수 | LxWxH | 8400x2480x3050mm | |||
| GVW | 15,000kg | |||||
| 엔진 브랜드 및 모델 | 4KHICN5HS | |||||
| 엔진 출력 | 130hp | |||||
| 배기가스 배출 표준 | 유로5 | |||||
| 타이어 | 700R16 | |||||
| 최대 속도 | 90km /h | |||||
| 프론트/리어 액슬 | 2.5분 + 4.8분 | |||||
| 견인 매개변수 | ||||||
| 견인 | 최대 용량 | 8000kg | ||||
| 최대 견인 용량(전체 확장 중 | 2,000kg | |||||
| 견인 암의 최대 유효 길이 | 1,700mm | |||||
| 연장 스트로크 | 1,340mm | |||||
| 플랫베드 | 플랫폼의 차원 | 7,200 × 2,400mm | ||||
| 윈치의 견인력에 대한 등급 평가 | 40KN | |||||
| 플랫폼 로딩 용량 | 8000kg | |||||
| 최소 기울임 | 8° | |||||
참조 사진
1) 평지 무게 7-8톤, 자동차, 밴, SUV, 미니 밴 운송 시 널리 사용됩니다.
