| 커스터마이징: | 사용 가능 |
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| 판매 후 서비스: | 엔진, 기어박스, 구동 액슬 등 |
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난파된 플랫베드 커잉 트럭은 주로 도로 고장 차량, 도심 속 암전 차량 및 구조 등에 사용되며 차량, 밴, SUV, 미니 밴 운반 시 널리 사용됩니다
파커 트럭 (롤백 견인 트럭, 견인 트럭, 고장 트럭, 구난 트럭, 고장 트럭, 고장 트럭, 난파선,
구조용 트럭, 플랫베드 견인 트럭, 붐 트럭, 휠 리프트 난파커) 는 고장 난 모터 차량을 운송하는 데 사용됩니다.
견인 방식을 기준으로 볼 때, 난파대는 보통 세 가지 유형으로 설계됩니다. 하나는 휠 리프트 기능이 있는 슬리데베드 견인 트럭입니다.
두 번째 유형은 견인 트럭이고, 마지막 유형은 회전장치 난파커 트럭입니다
경쟁 우위:
1.우리의 평판 난파선 트럭은 내구성과 긴 수명을 보장하도록 과도하게 제작되어 투자를 보호하고 계속 운전할 수 있습니다
더 오래 주행하고 더 많은 차량을 더 빨리 운반합니다.
3.소유자와 차량 운전자 모두 이 경부하 운송업체가 현재 시장에서 가장 뛰어난 가치를 가한다는 사실을 빠르게 알게 될 것입니다!
4.고객의 요구 사항에 따라 맞춤 구성할 수 있으며 , 원하는 방식으로 캐리어를 구성할 수 있습니다.
도로 난파커 트럭에는 특수 트럭 섀시를 기반으로 인양 및 견인 장치가 장착되어 있습니다.
2.도로 난파커 트럭은 인양, 견인, 운송 및 인양 능력이 있습니다.
3.트럭은 관리가 쉽고, 안전하고, 믿을 수 있으며, 멋진 외관을 갖추고 있습니다.
사고 트럭은 도로, 공항, 항만, 자동차 수리 산업 또는 고가회사에서 널리 사용되며 사고 차량을 즉시 청소할 수 있습니다.
5.견인 용량: 3톤, 3T, 3mt, 3톤
크레인을 설치할 수 있습니다
| 트럭 사양 | |||
| 트럭 모델 | CLW | ||
| 운전실 | 동력 조향장치가 있는 I-SUZU 1열 운전실 전자 내화성, A/C 포함 | ||
| 운전 유형 | 좌측 핸들 | ||
| 최고 속도(km/h) | 99 | ||
| 전체 치수(mm) | 5415 * 2030 * 2500 (mm) | ||
| GVW(kg) | 4495 | ||
| 휠베이스(mm) | 3360 | ||
| F/R 트랙 베이스(mm) | 1503/1494 | ||
| F/R 오버행(mm) | 1040/1142 | ||
| 접근/출발 천사 | 9월 20일 | ||
| 타이어 | 700-15 | ||
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | ||
| 스티어링 | 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | ||
| 기어 박스 | 5단 속도 | ||
| 다리 | 프론트 액슬 | 2.5T | |
| 리어 액슬 | 4.8T | ||
| 엔진 | 모델 |
4JB1CN |
|
| 말 힘 | 98hp | ||
| 변위 | 2770ML | ||
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 오일 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지 | ||
| 전기 시스템 | 24V | ||
| 윈치 사양 | 3,000kg | ||
|
와이어 로프
|
25m | ||
