비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 오일, 회전식 오일, 손바닥 오일, 마리파 오일, 가솔린, 디젤, 등유
1-- Fuel Tanker Trailerscan 은 베트남, 탄자니아, 잠비아 등의 특별 표준 요청에 따라 고객의 요청으로 설계되었습니다.
2--연료 탱커 트레일러 는 에어백 서스펜션, 프론트 액슬 리프트에 대한 선택사항입니다.
3--멋진 모양과 합리적인 구조.
4-- 고급 작동 시스템 및 탱크 재료
5--고강도 킹핀과 랜딩 다리.
6--최고의 gemany 브랜드 BPW 액슬 또는 중국 브랜드 FUWA 액슬
7-- 내구성이 뛰어나고 긴 사용 수명.
탱크 본체 기능:
탱크/섀시 인터페이스는 오프로드 작동 시 탱크 손상을 방지하기 위해 설계되었습니다.
탱크의 유효 용량은 최소 5,000갤런(19,000리터)이며, 여기에는 적절한 확장 공간이 포함됩니다.
탱크는 최소 6개의 서지 방지용 배플이 포함된 7개의 구획으로 구성됩니다. 탱크는 알루미늄으로 제작되어 디젤 연료, 가솔린 및 물에 적합합니다.
모든 탱크 주입구 개구부와 환풍구는 전복 손상으로부터 보호됩니다.
하단 적재 기능을 제공하기 위해 탱크에는 자동 환기 밸브, 레벨 센서 제어식 자동 유량 제어 밸브, 체크 밸브가 있는 건식 브레이크 하단 적재 어댑터가 장착되어 있습니다.
자동 환기구를 포함한 시스템은 하단 적재 시스템이 오작동하거나 잘못 작동할 경우 탱크와 구성 요소의 손상을 방지하기 위해 페일 세이프 상태가 됩니다.
연료 적재 및 방전 작업에 대한 비상 차단 컨트롤이 제공됩니다.
펌프, 배관, 호스, 노즐을 포함한 모든 부품이 유체와 접촉하면 내부식성이 있으며 디젤 연료, 가솔린 및 물과 호환됩니다.
상부 탱크에 접근할 수 있는 사다리가 있어, 통통통통통통통통통통통통통통통통통통통행 형태이며, 두 가지 모두 탱크에 부착되어 있습니다.
제품 매개변수
| 치수 | 11980 * 2500 * 3800mm( 필요에 따라 조정 가능) |
| 영점 조절 중량 | 9,000kg |
| 총 볼륨 | 35,000L |
| 탱커 바디 재질 | 5mm 또는 6mm Q235 탄소강 |
| 끝 플레이트 | 5mm 또는 6mm Q235 탄소강 |
| 맨홀 커버 | 알루미늄 합금 API 맨홀 커버 직경: 500mm |
| 하단 밸브 | 알루미늄 API 공압 하단 밸브 |
| 방출 밸브 | 직경은 3 또는 4인치입니다 |
| 컴파트먼트 | 7대 |
| 배출 파이프 | 4인치 고무 호스, 2개, 각각 6개월 |
| 메인 빔 | 용접 설계 또는 특수 설계, 볼트 및 너트로 연결 재질: 알루미늄 합금 |
| 차축 | 2 또는 3개의 차축, BPW/FUWA 브랜드 |
| 랜딩 기어 | JOST(D200T) 또는 중국 브랜드 28T(2 단) |
| 킹 핀 | JOST 2.00 또는 3.5 인치 볼트 연결식 킹 핀 |
| 서스펜션 | 기계식 서스펜션(독일 또는 미국형 ) 또는 에어 서스펜션 |
| 리프 스프링 | 90(W) mm × 13(두께) mm × 10(레이어) 또는 100mm × 12mm × 12 |
| 공압 브레이크 시스템 | WABCO RE 6 릴레이 밸브; 스프링 브레이크 챔버(TKL 브랜드); 45L 공기 탱크 2개 |
| 림 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 |
| 타이어 | 12R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20, 12.00R20 |
| ABS | 선택 사항 |
| 페인팅 | 부식 방지 원료 코팅 1개, 최종 페인트 코팅 2개 |
| 액세서리 | 하나의 표준 공구 상자 |
참조 사진
주요 부품에 대한 1년 무료 보증
2.비디오 가이드를 제공하며, 20개 수량이 될 때 엔지니어가 고객의 국가를 방문하여 설치 및 작동을 지원합니다.
3.운송 보증: 저희 회사는 고객이 목적지에 안전하게 도착하는 제품을 보증할 수 있도록 운송 보험에 가입해 드립니다. 
알루미늄 합금 소재를 사용하여 유조선의 트레일러가 자체 가벼워집니다. 자체 중량을 줄이면 전체 차량의 탑재하중을 늘릴 수 있으며, 한 번에 운송되는 물품의 중량은 탄소강 오일 탱크 트럭보다 18%~35% 더 큽니다.
기본 구조 다이어그램
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