해양 펜더 / 스페셜 / 하이퍼 셀 슈퍼 콘 펜더 / 큐씨엔 콘 펜더

• 커스터마이징: 사용 가능
• 자료: 고무
• 모양: 원추 유형
• 모델 번호.: Cone rubber fender
• 구조: 고체
• 크기: 350h - 2000h
• 입력합니다: 내륙과 해안 보트
• 선박 부품: 펜더, 범퍼
• 사용: 출시, 보호, 도킹 배송
• 인증: BV, ISO9001, CCS, SGS
• 어셈블리: 프론트 프레임, 체인, 고정 장치
• 활용 범위: 오일 터미널, 컨테이너 터미널, 해상 정박장
• 운송 패키지: 수출 포장
• 규격: SGS, BV, ISO9001
• 등록상표: 티안던
• 원산지: 중국
• 생산 능력: 연간 50000개

제품 설명

콘 고무 펜더(TD-AA)
TD-AA 원뿔형 고무와 전면 장착 강철 프레임이 있는 원뿔형 고무 형태의 TD-AA는 3세대 셀 방식 고무입니다. 원뿔형 고무와 전축 강철 구조의 완전히 새로운 구조 설계를 채택한 이 제품은 반응력이 증가하지 않을 경우 52.5%에서 70%로 변형 압축이 증가하도록 설계된 가장 뛰어난 성능 펜더입니다. 부상은 부두 구조를 간소화하고 부두 벽 건설 비용을 줄여주므로 세포형 고무 펜더를 대체하는 것이 이상적입니다.

10년 된 제품의 일종으로서, 콘형 고무 펜더는 퀘이 디자인의 트렌드가 되고 있으며, 부두 벽 펜더의 새로운 디자인 레벨이 되고 있습니다.

1.에너지 흡수는 동일한 사양의 수퍼 셀 고무 펜더와 비교할 때 두 배로 증가합니다.
반응력과 에너지 흡수력이 유사한 경우 소형 TD-AA형 펜더는 상대적으로 큰 TD형 펜더인 슈퍼 셀형 펜더인 TD-AA800h 원추 펜더를 TD-A1000H 슈퍼 셀 펜더로 대체할 수 있어 부두 벽 건축비를 줄일 수 있습니다.

3.사선 접안(10도 미만)의 경우, TD-A 모델에 선호되는 성능을 줄일 수 없습니다.
전방 프레임(강철 프레임)은 펜더 앞에 장착되어 있어 선체에 대한 표면 압력을 줄일 수 있습니다. 특히 대형 선박에 적합한 25t/m2 미만의 표면 제한이 있을 수 있습니다.

초고밀도 폴리에틸렌 패드가 전면 프레임에 부착되었습니다. 선체 및 펜더 사이의 마찰 계수를 0.2 미만으로 줄이고, 선박이 정박할 때 펜더에 작용하는 전단(수평력)을 줄여 펜더의 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
6.전면 프레임에는 강도가 높고 녹슨 방지 성능이 우수한 방수 구조가 채택되었습니다.
7.고무 콘은 선체에 직접 접촉되지 않으므로 손상 또는 손상이 거의 없습니다.

아닙니다	사양	P0 표준 반력  정격 편향 70%		P1   높은 반력 정격 편향 70%		P2   초고반력 정격 편향 70%
		반력(kN)	에너지 흡수(kNm)	반력(kN)	에너지 흡수(kNm)	반력(kN)	에너지 흡수(kNm)
1	TD-AA350H	84	13.5	116	18.8	136	21.8
2	TD-AA400H	118	22	148	31	183	36
3	TD-AA500H	185	42.6	230	53.7	280	65.2
4	TD-AA600H	250	78	320	101	416	132
5	TD-AA700H	360	131	450	166	565	208
6	TD-AA800H	450	189	570	245	734	314
7	TD-A900H	593	278	751	351	939	442
8	TDAA1000H	730	377	920	478	1168	604
9	TDAA1100H	886	498	1120	638	1400	801
10	TD-AA1150H	971	569	1227	721	1539	902
11	TD-AA1200H	1040	642	1300	806	1650	1033
12	TD-AA1300H	1240	840	1560	1050	1945년	1313
13	TD-A1400H	1431	1022	1819	1308	2260	1623
14	TD-AA1600H	1818	1533	2334	1959년	2942	2488
15	TD-A1800H	2328	2172	2974	2767	3763	3540
16	TD-AA2000H	2912	3022	3670	3813	4634	4800

인증서:

PANC 유형 및 FACTOTY 승인: