다기능 시멘트 콘크리트 고속도로 도로

• 사용자 정의: 사용자 정의
• 인증: ISO14001, ISO9001
• 유형: 어깨
• 모델 번호.: SSI
• 패키지: 사용자 지정
• 제품 이름: 도시 간 철도 운송 공장 공급
• 모델 번호: 지하철
• 형식 양식: 완벽한 훈련
• 표준: 철도 표준
• 무게: 벨로우우톤
• 운송 패키지: 사용자 지정
• 사양: 사용자 지정
• 등록상표: SSI
• 원산지: 중국
• 세관코드: 8602900000
• 생산 능력: 10000

제품 설명

기본 정보.
 

교통 클래스	매우 무거운 운송 수단		교통이 매우 좋습니다		중소형 교통 수단
나이(d)	3	28	3	28	3	28
압축 강도(MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
굽힘 강도(MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

제품 설명


 다목적 시멘트 콘크리트 고속도로 도로


  고속 자동차 여행을 위해 설계된 고속도로. 고속도로에는 국가나 지역에 따라 규정이 다르고, 시간이 다르고, 과학 연구와 학술 분야도 다릅니다. 중국의 도로공학 기술 표준(JTG B01-2014)에 따르면, 고속도로는 다양한 방향 및 차선을 따라 자동차가 여행할 수 있도록 설계된 다중 차선 고속도로이며 모든 접근은 통제됩니다. 고속도로에서 연간 일일 평균 설계 트래픽 양은 15,000마이봄보다 커야 하며 설계 속도는 시간당 80120km입니다.




 프로젝트 설명
 
  상하이 구역은 48km 길이로 상하이 시 서쪽의 상하이 시 서쪽에 있는 신즈황에서 시작해 서쪽의 진산 지구(Jinshan District)에 있는 상하이와 저장성의 교차로에서 끝납니다. 상하이 구장은 1985년 5월 23일 공식 시작된 상하이 구간에 이어 9차 5개년 구상의 주요 사업으로 등재되었습니다. 상하이-신 송 고속도로(신즈황에서 송장으로 가는 길이 20.6km, 길이 28.5m의 도로 폭, 4차선, 디자인 속도 120km/h)의 두 번째 고속도로인 1990년에 완공되어 개통되었습니다. 신송고속도로 1구간. km, 도로폭 28.5m, 총 4개 채널, 시간당 120km 설계속도, 총 32억 위안) 또 새 구간(33.5m의 새 구간)에서 28.2km를 뻗어 나가자 첫 4개 차로로 차선을 두 개 차로로 차선을 예약했다. 총 길이 48.7km 1997년 12월 18일, 상하이 전체 노선.
  펑징(Fengjing) 마을의 동쪽 Zhejiang 지부는 상하이-항저우(Shanghai-Hangzhou) 철도를 따라 지아산, 지악싱, 퉁시앙, 유항에서 항저우 펑부까지 총 103km의 거리를 달립니다. 고속도로 디자인 너비 26m, 양방향으로 4개 차로, 속도 120km. 1994년 1월 15일, 저장성 구간 시작.
  1998년 12월 29일 상하이-항저우 고속도로 상하이 구간, 저장성 구간 동시 개통식.
  2021년 11월 1일, 저장성 교통단체 고속도로 자싱관리센터에서 상하이-항저우 고속도로 쉬마을구간 재건사업이 기본적으로 완료돼 수용단계에 진입하고 12월 초에 교통대전환으로 이어질 것으로 예상된다는 사실을 알게 되었습니다. 현재의 BaoTongTong 도로에서 고속 상승으로 이어지는 도로.
  2021년 12월 1일 16개월 20일간 지속된 고속 G60 Xu 마을 구간은 공식적으로 완공되어 교통에 개방되어 상하이-항저우 고속도로 Xu 마을 구간이 교통의 성공적인 완성을 이루어내기도 했습니다. 상하이-항저우 고속도로 시 시부(Shanghai-Hangzhou Expressway Xu Village) 지역 주요 프로젝트 재개발 프로젝트 부서의 고가형 구역.






 기술 설명

교통 클래스	매우 무거운 운송 수단		교통이 매우 좋습니다		중소형 교통 수단
나이(d)	3	28	3	28	3	28
압축 강도(MPa), ≥	25.5	57.5	22.0	52.5	16.0	42.5
굽힘 강도(MPa), ≥	4.5	7.5	4.0	7.0	3.5	6.5

 

우리 소개

우리 회사의 간략한 소개
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd. -- 전문 해외 영업 팀 및 영업 서비스 팀 이 분야에서 25년간 산업 경험을 쌓고 있으며, 중국 대형 중앙 기업에서 30년간 경력을 쌓고 있으며, 칭화대학교의 EMBA를 보유하고 있습니다.

가공기지=중국 내 가장 아름다운 카운티라고 알려진 저장성 동루군에 위치한 이 회사의 제조기지는 항저우 시에서 65km, Qiandao 호수에서 60km 거리에 있습니다. 다른 곳에서 Tonglu 군까지 가는 교통편이 매우 편리합니다. 철도, 고속도로, 수로에 상관없이. 제조 기반은 약 30000평방미터의 공장 면적을 가지고 있으며, 워크숍에는 20세트의 CNC 정밀 수직 선반 모델을 포함한 300개 이상의 다양한 고급 제조 장비(SMVTM12000 × 50/150, CNC 수직 선반 모델: DVT8000 × 30/32, CNC 수평 선반, 모델: CK61315 × 125/32, CNC 수평 선반 모델: CK61200 × 80/32, CNC 접지 보링 및 밀링 기계 모델: TJK6920 등  대부분의 부품은 CNC 기계 장비를 사용하여 가공됩니다. 높이 10.5m × 8m × 8m의 고온 처리로 또한, 무거운 작업 부품 및 조립 작업을 처리할 수 있는 25t, 50t, 100t, 200T 천장 크레인의 인양 용량도 장착되었습니다.
(1) 총 번호: 150;
(2) 16명의 기술자(설계자 5명, 기술자 11명, 고위 직함 2명 및 중간 직함 1명 포함)
(3) 8명의 품질 관리 직원
(4) 102명의 직접 생산 직원(22명의 용접기 포함), 16명의 리베터, 12명의 적지터, 장비 및 52명)
(5) 15명의 생산 관리 직원
(6)  특수 작업장의 직원: 등록된 건설자 2명과 등록된 안전 엔지니어 2명, 용접자 22명, NDT 직원 2명 등

파트너 CRIG에 대한 간략한 소개
포춘 선정 500대 글로벌 기업 중 하나인 China Railway Group Limited(이하 'CREC'라고 함)는 해외 전략을 실행하고 '퇴출' 단계를 가속화하면서 새로운 주력 계열사인 China Railway International Group Limited를 설립했습니다 (이하 'CRIG'라고 함) 2013년 11월.
 
CRIG는 중국 철도청, CREC 베네수엘라 회사, CREC Oriental International Construction Corp., CREC Los Los Company의 구조조정 등을 통해 그룹 회사에 통합되었으며, 등록 자본은 10억 위안(약 1억 7천 7백만 달러)입니다.
 
CREC를 대표하는 CRIG는 국제 경제 기업, 국제 프로젝트 계약자, 투자 및 금융 관리를 조직하고 실행합니다. 전문 해외 경제 협력 회사인 CRIG는 CREC의 해외 사업을 확장하는 데 있어 사명과 의무를 집니다. 우리의 전반적인 개발 목표는 핵심 비즈니스 개발 및 다각화된 운영에 초점을 맞춘 경쟁력 있고 연구 지향적이며 효율적인 국제 외주업체가 되는 것입니다. 우리의 일반적인 지침은 사람 우선, 고급, 능력 향상, 지역 개발 강화, 협력 강조 및 개발 촉진입니다.
 
CRIG의 사업 범위는 주로 EPC(엔지니어링, 조달 및 건설), EPC+F(금융), 수출 신용, 자원 프로젝트에 대한 패키지 대여, 양자 및 다자간 협력, 프랜차이즈(봇, PPP) 및 기타 해외 투자 비즈니스를 포함합니다. CRIG는 기획, 주최자, 금융, 디자이너 및 구현자 역할을 하면서 건설 계약, EPC 계약 및 투자 운영 분야에서 강력한 국제 비즈니스 업체로 발전하기 위해 노력하고 있습니다.
 
현재 CRIG는 8개의 100% 소유 자회사, 8개의 지사, 3개의 주요 자회사, 9개의 해외 지사를 보유하고 있으며 아시아, 아프리카, 중동, 남미, 오세아니아, 중동부 유럽 등 많은 국가에 적용됩니다.
 
현재 CRIG는 베네수엘라, 홍콩, 말레이시아, 인도네시아 등 17개국 이상에서 프로젝트를 실행하고 있습니다. 남아프리카, 나이지리아 등




위 제품이 필요한 경우 저희에게 문의해 주십시오!

                                             Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd