조향: | 왼쪽 |
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좌석: | 9 |
Mgnt 인증: | ISO10012 |
기어박스: | 자동 |
운전: | AWD |
이동(displacement): | 1600-2500CC |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
항목 | 기본 매개변수 |
출시 시간 | 2022.06 |
차체 클래스 | 대형 SUV |
L * W * H(mm) | 5218 * 1998 * 1800 |
에너지 유형 | 익스텐더 |
WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 175 |
CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 215 |
시스템 통합 전력(kW) | 330 |
계통 종합 토크(N m) | 620입니다 |
엔진 | 1.5T/154마력/인라인 4기통 |
최대 출력(kW) | 113 |
기어 수 | 1 |
변속 장치 | 고정 기어비 기어박스 |
최고 속도(km/h) | 180 |
0-100km/h 가속 | 5.3 |
WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 0.86 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
배터리 용량(kWh) | 44.5 |
빠른 충전 시간(h) | 0.5 |
빠른 충전 용량(%) | 80 |
차체 구조 | |
길이(mm) | 5218 |
폭(mm) | 1998 |
높이(mm) | 1800 |
휠베이스(mm) | 3105 |
전방 트랙(mm) | 1725 |
후방 트랙(mm) | 1741 |
연석 중량(kg) | 2520 |
수하물 용량(L) | 242-640 |
연료 탱크 용량(L) | 65 |
도어 수(A) | 5 |
좌석 수(조각) | 6 |
엔진 | |
배기량(mL) | 1496 |
최대 마력(PS) | 154 |
최대 출력(kW) | 113 |
실린더 | 인라인 4기통 |
흡입 양식 | 터보차징 |
밸브 구조 | DOHC |
연료 공급 방법 | 직접 주입 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 |
연료 레이블 | 95# |
모터 | |
총 모터 출력(kW) | 330 |
모터 총 토크(N-m) | 620입니다 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 130 |
프론트 모터 최대 토크(N m) | 220 |
후방 모터의 최대 출력(kW) | 200 |
리어 모터의 최대 토크(N-m) | 400 |
시스템 통합 전력(kW) | 330 |
계통 종합 토크(N-m) | 620입니다 |
WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 175 |
CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 215 |
WLTC 포괄적인 배터리 수명(km) | 1100 |
배터리 용량(kWh) | 44.5 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 22.2 |
느린 충전 시간(h) | 6.5 |
빠른 충전 시간(h) | 0.5 |
모터 구조 | 영구 자석 |
모터 작동 원리 | 동기화 |
구동 모터 수 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 프론트 및 리어 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
빠른 충전 용량(%) | 80 |
배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km |
섀시 스티어링 | |
드라이브 양식 | 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 5링크 독립 서스펜션 |
휠/브레이크 | |
프론트/리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 265/45 R21 |
리어 타이어 사양 | 265/45 R21 |
휠 소재 | 알루미늄 합금 |
최소 주문 수량? |
MOQ 는 1단입니다. |
생산 기간? |
(트럭 및 트레일러) 우리가 당신의 결제한 후 30-55일 이내. (예비 부품) 우리가 당신의 결제한 후 3-10일 이내. 그 외 , 대량 또는 수입 |
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