판매 후 서비스: | 빠른 응답 |
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보증: | 1년 |
전압: | 72V |
힘: | 100kW |
좌석 번호: | 5 |
유형: | BEV |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Fuzhou Shobb Imp & exp., Ltd | |||
위안 프로 | |||
기본 정보 빨간색 글꼴은 매개 변수가 서로 다르다는 것을 나타냅니다 |
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모델 번호 | 편안함 | 럭셔리 | 특이 |
중국 리모컨(USD) | |||
있습니다 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
출시 날짜 | 2021.7 | 2021.7 | 2021.7 |
전기 모터 | 순수 전기식 136 hp | 순수 전기식 136 hp | 순수 전기식 136 hp |
순수 전기 정속 주행 거리(km) | 301 | 401 | 401 |
충전 시간(시간) | 0.5시간 빠른 충전 저속 충전 5.6시간 |
0.5시간 빠른 충전 7.2시간 동안 느리게 충전하세요 |
0.5시간 빠른 충전 10시간 동안 느리게 충전하십시오 |
고속 충전 용량(%) | 80 | 80 | 80 |
최대 출력(kW) | 100개(136P) | 100개(136P) | 100개(136P) |
최대 토크(N m) | 210 | 210 | 210 |
변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
길이 × 폭 × 높이(mm) | 4375x1785x1680 | 4375x1785x1680 | 4375x1785x1680 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/h) | 101 | 125 | 125 |
100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 12.8 | 12.9 | 12.9 |
바디 | |||
휠베이스(mm) | 2535 | 2535 | 2535 |
전방 트랙(mm) | 1525 | 1525 | 1525 |
후방 트랙(mm) | 1535 | 1535 | 1535 |
도어 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
연석 중량(kg) | 1495 | 1605 | 1605 |
최대 하중 질량(kg) | 1870 | 1980년 | 1980년 |
전기 모터 | |||
모터 설명 | 순수 전기식 136 hp | 순수 전기식 136 hp | 순수 전기식 136 hp |
모터 유형 | 영구 자석/AC/동기 | 영구 자석/AC/동기 | 영구 자석/AC/동기 |
총 모터 출력(kW) | 100 | 100 | 100 |
모터 총 마력(PS) | 136 | 136 | 136 |
모터 총 토크(N m) | 210 | 210 | 210 |
전방 모터 최대 출력(kW) | 100 | 100 | 100 |
프론트 모터 최대 토크(N m) | 210 | 210 | 210 |
드라이브 모터 수 | 싱글 | 싱글 | 싱글 |
모터 레이아웃 | 프론트 | 프론트 | 프론트 |
배터리 충전 | |||
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
배터리 브랜드 | BYD | BYD | BYD |
배터리 용량(kWh) | 38.9 | 50.1 | 50.1 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 140 | 140 | 140 |
변속 장치 | |||
변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
기어 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
섀시/스티어링 | |||
드라이브 모드 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
프론트 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
리어 서스펜션 양식 | 트레일링 암 토션 빔 비독립형 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립형 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립형 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
휠/브레이크 | |||
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기되는 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 크기 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
뒷바퀴 타이어 크기 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아닙니다 | 전체 크기가 아닙니다 | 전체 크기가 아닙니다 |
스페어 타이어 배치 | 배낭형 | 배낭 | 배낭 |
능동적 안전 표준 ○ 선택사양 - 없음 | |||
ABS 안티 록 | 표준 | 표준 | 표준 |
제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
브레이크 어시스트(EBA/BA 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
트랙션 컨트롤(TCS/ASR 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
차체 스태빌리티 시스템(ESP/DSC 등) | 표준 | 표준 | 표준 |
수동적 안전 표준 ○ 선택사양 - 없음 | |||
프론트 에어백 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 |
공동 파일럿 시트 | 공동 파일럿 시트 | 공동 파일럿 시트 | |
사이드 에어백 | - | - | 1열 |
측면 에어 커튼 | - | - | 표준 |
안전 벨트 미착용 알림 | 표준 | 표준 | 표준 |
타이어 공기압 모니터링 시스템 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 |
유아용 시트 인터페이스(ISOFIX) | 표준 | 표준 | 표준 |
보조/제어 구성 표준 ○ 옵션 -없음 | |||
주차 레이더 | - | - | 프론트 |
이후 | 이후 | 이후 | |
운전 지원 비디오 | 이미지를 반전합니다 | 이미지를 반전합니다 | 이미지 반전 |
- | - | 360° 파노라마 이미지 | |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 | 크루즈 컨트롤 |
주행 보조 레벨 | - | - | - |
자동 주차 시설 | - | - | - |
AutoHOLD | - | - | - |
힐 어시스트(HAC) | 표준 | 표준 | 표준 |
브레이크 에너지 회수 시스템 | 표준 | 표준 | 표준 |
저속 주행 경고음 | 표준 | 표준 | 표준 |
운전 모드 선택 | 운동 | 운동 | 운동 |
ECO | ECO | ECO | |
눈 | 눈 | 눈 | |
외부 구성 표준 ○ 선택 사항 -없음 | |||
선루프 유형 | - | - | 파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 |
루프 랙 | - | 표준 | 표준 |
휠 소재 | 강철 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
내부 구성 표준 ○ 선택 사항 -없음 | |||
스티어링 휠 소재 | 플라스틱 | 플라스틱 | 플라스틱 |
스티어링 휠 조정 | 위, 아래 | 위, 아래 | 위, 아래 |
스티어링 휠 기능 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 | 다기능 컨트롤 |
트립 컴퓨터 화면 | 색상 | 색상 | 색상 |
LCD 기기 스타일 | 풀 LCD | 풀 LCD | 풀 LCD |
LCD 미터 크기(인치) | 8 | 8 | 8 |
컴포트/도난 방지 구성 표준 ○ 옵션 -없음 | |||
내부 중앙 잠금 장치 | 표준 | 표준 | 표준 |
원격 키 유형 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 | 지능형 원격 제어 키 |
휴대폰 Bluetooth 키 | 휴대폰 Bluetooth 키 | 휴대폰 Bluetooth 키 | |
NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | NFC/RFID 키 | |
키리스 엔트리 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 | 주 운전석 시트 |
키리스 시동 | 표준 | 표준 | 표준 |
원격 시작 | 표준 | 표준 | 표준 |
내장 드라이빙 레코더 | - | - | 표준 |
시트 구성 표준 ○ 선택사양 - 없음 | |||
시트 재질 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 |
전동 시트 조정 | - | - | - |
운전석 시트의 전체 조정 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 |
후면 각도 | 후면 각도 | 후면 각도 | |
높이 조절 | 높이 조절 | 높이 조절 | |
운전석 시트의 국부적 조정 | 머리 받침대 | 머리 받침대 | 머리 받침대 |
조수석 시트 전체 조정 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 | 앞뒤로 이동합니다 |
후면 각도 | 후면 각도 | 후면 각도 | |
조수석 시트 로컬 조정 | 머리 받침대 | 머리 받침대 | 머리 받침대 |
프론트/리어 팔걸이 | 1열 | 1열 | 1열 |
리어 시트 리클라이닝 비율 | 40:60 | 40:60 | 40:60 |
지능형 상호 연결 표준 ○ 옵션 - 없음 | |||
화면 레이아웃 | 기존의 이중 화면 레이아웃 | 기존의 이중 화면 레이아웃 | 기존의 이중 화면 레이아웃 |
중앙 제어 화면 크기 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
GPS 내비게이션 시스템 | 표준 | 표준 | 표준 |
내비게이션 교통 정보 디스플레이 | 표준 | 표준 | 표준 |
Bluetooth/차량용 전화 | 표준 | 표준 | 표준 |
모바일 인터넷 매핑 | - | - | - |
차량 인터넷 | 표준 | 표준 | 표준 |
음성 인식 컨트롤 시스템 | - | 표준 | 표준 |
Wi-Fi Wi-Fi 핫스팟 | 표준 | 표준 | 표준 |
미디어 엔터테인먼트 표준 ○ 옵션 - 없음 | |||
멀티미디어 인터페이스 | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C |
USB/Type-C 포트 수 | 2열/1열 | 2열/1열 | 2열/1열 |
스피커 수 | 4 | 4 | 6 |
조명 구성 표준 ○ 옵션 - 없음 | |||
로우 빔 조명 | LED | LED | LED |
하이 빔 조명 | LED | LED | LED |
주간 주행등 | 표준 | 표준 | 표준 |
어댑티브 하이 및 로우 빔 | - | - | - |
자동 헤드라이트 | 표준 | 표준 | 표준 |
헤드램프 높이 조정 | 표준 | 표준 | 표준 |
실내 주변 조명 | - | - | - |
유리/레어뷰 미러 표준 ○ 선택 사항 -없음 | |||
전원 창 | 표준 | 표준 | 표준 |
원버튼 윈도우 리프트 | - | - | 표준 |
윈도우 걸림 방지 기능 | - | - | 표준 |
외부 미러 미러 기능 | 전동식 조정 | 전동식 조정 | 전동식 조정 |
- | - | 난방 | |
- | - | 전동 접이식 | |
- | - | 차량을 잠글 때 자동 접기 | |
실내 배니티 미러 | 운전석 시트 메인 + 조명 없음 | 운전석 시트 메인 + 조명 없음 | 운전석 시트 메인 + 조명 없음 |
Copilot 시트 + 조명 없음 | Copilot 시트 + 조명 없음 | Copilot 시트 + 조명 없음 | |
리어 와이퍼 | - | ○ 선택 사항 | ○ 선택 사항 |
에어컨 표준 ○ 선택사양 - 없음 | |||
에어컨 컨트롤 방법 | 자동 | 자동 | 자동 |
온도 구역 컨트롤 | - | - | - |
차내 에어컨/에어컨 필터 | - | - | - |
차량용 공기 청정기 | - | - | 표준 |
차내 PM2.5 필터 | 표준 | 표준 | 표준 |
차량 내 향기 장치 | - | - | - |
옵션 패키지 표준 ○ 옵션 -없음 | |||
사용자 정의 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 옵션 외부, 내부, 휠, 브레이크 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 |
제품 매개변수 | |||
모델 이름 | BYD E3 | ||
기본 매개변수 | 차체 구조 | 4도어 및 5인승 | |
치수 L * W * H(mm) | 4450 * 1760 * 1520mm | ||
휠 베이스 mm | 2610 | ||
연석 중량 kg | 1360 | ||
최대 토크(N-m): | 180 | ||
주차 브레이크 | 전기 | ||
출력 위치 | 배터리 | 전력 소비량 | 11.4Kw. H/100km |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | ||
배터리 용량 | 43.2kWh | ||
배터리 브랜드 | BYD | ||
싱글/더블 | 싱글 | ||
운전 유형 | 프론트 휠 드라이브 |