TBM 15톤 터널 철도 리튬 배터리 전기 기관차 또는 롤링 스톡

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• 사용자 지정: 사용자 지정
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• 인증: ISO9001, ISO14001, iso45001
• 모델 번호.: CTY15/6, 7, 9G(B)
• 에너지 절약: 에너지 절약
• 조건: 새로운
• 구조: 레일 컨베이어
• 재질: 용접된 강철
• 재질 피처: 폭발 방지
• 색상: 사용자 지정
• 운송 패키지: Standard Export Shipping Package
• 사양: 15 Tons
• 등록상표: SHAOLI
• 원산지: Xiangtan, China
• 생산 능력: 1000-1200 Sets/Years

제품 설명

기술 사양

모델 이름			CTY15 / 6,7, 9G(B)	CTY15/6,7, 9GP
접착성 중량			15 톤
트랙 게이지			600, 762 또는 900mm
시간별 시스템 견인력			18.93kN	20.92kN
최대 접지력			36.18kN	39kN
시간별 시스템 속도			9.6km/h	9.6km/h
공급 전압			256V
트랙션 배터리 용량			620Ah(5시간 용량)
전기 모터의 동력			30kW * 2
길이			5200mm
너비			1,500mm
높이			1920mm
휠베이스			1,400mm
휠 직경			안테나 680mm
트랙션 높이			320 또는 430mm
최소 회전 반경			15m
속도 조절 모드			저항 또는 IGBT	AC 컨버터
제동 모드			기계식, 공기, 전자식 브레이크

프레임
용접된 강철로 제작되고 테이퍼 롤러 베어링이 있는 그리스 베어링 시트의 리프 스프링 또는 고무 스터드에 의해 매달됩니다.
스피드 컨트롤
속도 조절이 지속적이고 끊기지 않는 속도를 조절하기 위해 높은 안정성을 갖춘 전자 속도 제어기를 보유하고 있습니다.  
AC 컨버터는 DC를 배터리에서 AC로 변환하며, 컨트롤러는 AC 컨버터의 전원 주파수에 따라 AC 모터의 속도를 조정합니다.
AC 모터
DC 모터와 비교해서 3상 AC 모터에는 탄소 브러시와 기타 빠른 마모 부품이 없습니다.
더블 택시 종류
15톤너 배터리 기관차에는 더블 케이블 유형이 있습니다. 이 유형은 작업자에게 더 나은 시야를 제공합니다.
브레이크
브레이크 슈에 의해 4개 휠에 전달되는 공압 브레이크 수동 기계식 브레이크로 브레이크를 정지합니다.
샌더
레일에 공압(또는 기계) 샌딩 시스템
배터리
배터리 하우징은 내부 항산 덮개들이 있는 강철 플레이트로 제작됩니다. 각 장치에는 104 개의 PCS 시리즈 저장 납산 배터리가 있습니다.
버퍼 및 모터 서스펜션
기관차에는   충돌에 대한 완벽한 충격 흡수를 위해 스프링 쇼크 업소버가 있는 2개의 버퍼가 있습니다. 마찬가지로, 모터가 스프링이 있는 브레이스에 의해 섀시로부터 지지됩니다.