| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 제조업체 기준 애프터 서비스 |
| 보증: | 1년 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
정격 버킷 용량
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3.0m3(2.7-4.5)
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최소 스티어링 반경(리어 휠 외부)
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6325mm
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정격 운반 용량(kg)
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5000
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가로 통과 반경(버킷 외부)
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7,260mm
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최대 견인력(kN)
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165kN
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고도(m)
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팁핑 하중
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≥110kN
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환경 온도(도)
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최대 돌파력
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≥175kN
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도강 깊이(mm)
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앞으로 I
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오전 10~13km/h
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전진2단(km/h)
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0 ~ 38km/h
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포워드3이(km/h)
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포워드 4노 (km/h)
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후진 I(km/h)
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오전 10~17km/h
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반전 II
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리버스 III
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Reverse IV(IV 반전
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2.치수
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전체 길이(mm)
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8260
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전체 폭(mm)
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3024
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휠 바깥쪽 폭
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2,845mm
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휠 트랙
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전체 높이(mm)
|
3423
|
휠베이스(mm)
|
3200
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덤프 각도
|
45°
|
최대 덤프 높이
|
3,100mm
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액슬 수
|
2
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해당 덤프 도달 거리
|
1,190mm
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총 질량(kg)
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17550
| ||
최소 지상고
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534mm
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최대 리프트 높이에 있는 축 핀
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4125
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휠베이스(프론트/리어)(mm)
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엔진
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엔진 모델/구동 모터 모델
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WD10G220E23
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실린더 수
|
6
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엔진 유형
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인라인 \ 수냉식 \ 직접 주입 \ 건식 슬리브
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보어/스트로크
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126/130mm
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엔진 출력(kW)
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162
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최소 연료 소비
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≤ 215g/kw.h
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정격 엔진 속도
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2000r/min
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최대 토크(Nm)/회전 속도(r/min)
|
980/1500
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변위 (ml)
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9726
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배기가스 배출 표준
|
GB 20891-2007
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변속기 시스템
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토크 컨버터의 유형
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1단 4요소 트윈 터빈 토크 컨버터
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토크 비율
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4.20
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오일 냉각 모드
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순환 수냉
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토크 컨버터 흡입구 오일 압력
|
0.5 ~ 0.6MPa
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토크 컨버터 출구의 오일 압력
|
0.21 ~ 0.26MPa
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전송 유형
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유성기어 동력 변환
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변속 기어
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전진 2단 후진 1단
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전진 기어 비율 I
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2.653
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정방향2의 기어비
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0.711
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전진 3단 기어비
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4성어로 된 기어비
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후진 I의 기어비
|
1.941
| |
후진 II의 기어비
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후진 III의 기어비
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후진 IV의 기어비
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가변 속도 펌프 모델
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LG03-BSB-A
| |
변속 작동 압력
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1.1 - 1.5MPa
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기본 드라이브 유형
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나선형 베벨 기어 1차 감속
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주 드라이브 감소율
|
4.625
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휠 감속 유형
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1단 유성기어 감속
|
휠 감속 비율
|
4.94
|
드라이브 유형
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CHANGCHAI 4륜 구동
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타이어 크기
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23.5-25
|
프론트 타이어 공기압
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0.39 ± 0.01MPa
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리어 타이어 공기압
|
0.33 ± 0.01MPa
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풋 브레이크의 유형
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에어 오버 오일 캘리퍼 디스크 브레이크
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