비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 기본 매개변수 | 기본 매개변수 | ||
| 브랜드/모델 | 2022 1.8L E-CVT Pioneer Edition | 엔진 유형 | 8ZR |
| 수준 | 소형 자동차 | 배기량(mL) | 1798 |
| 엔진 | 오일 및 전기의 하이브리드 | 흡기 형태 | 정상 흡기 |
| 변속 장치 | E-CVT | 실린더 배열 | L |
| 차체 구조 | 5 | 압축비 | 13 |
| 길이/너비/높이(mm) | 4635x1780x1455 | 실린더 수(PCS) | 4 |
| 휠베이스(mm) | 2700 | 실린더 당 밸브 수(PCS) | 4 |
| 공차 질량(kg) | 1410 | 최대 출력(kW) | 72 |
| 전체 품질 하중(kg) | 1845 | 최대 토크(N * m) | 142 |
| 연료 탱크 용량(L) | 43 | 최대 토크 속도(rpm) | 3600 |
| 수하물 칸 부피(L) | 470 | 오일 공급 방법 | 멀티 포인트 전기 스프레이 |
| 기본 매개변수 | 모터 | ||
| ABS(안티 브레이크 시스템) | Y | 모터 설명 | 디젤 전기 하이브리드 72마력 |
| 전자식 제동력 분배 장치(EBD) | Y | 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 전자식 브레이크 어시스트(EBA) | Y | 총 모터 출력(kW) | 53 |
| 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) | Y | 총 모터 마력(PS) | 72 |
| 차체 스태빌리티 컨트롤(ESP) | Y | 전기 모터의 총 토크(N·m) | 163 |
| ACC 및 운전자 지원 시스템 | Y | 프론트 모터 최대 출력(kW) | 53 |
| 전면/후면 전원 창 | Y | 프론트 모터 최대 토크(N·m) | 163 |
| 다기능 스티어링 휠 | Y | 시스템 전력(kW) 통합 | 90 |
| 프론트 에어백 | Y | 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 사이드 에어백 | Y | 배터리 유형 | NiMH 배터리 |
| 크루즈 컨트롤 | Y | 섀시 및 브레이크 | |
| 안전 벨트가 표시되지 않습니다 | Y | 운전 방법 | 프론트 리어 드라이브 |
| 타이어 공기압 모니터링 | Y | 부스트 유형 | 전자식 파워 부스터 |
| 자동 주차(AutoHOLD) | Y | 프론트 현수형 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
| 오르막 보조 장치(HAC) | Y | 리어 서스펜션 유형 | 전체 브리지 유형 무소속형 서스펜션 |
| 엔진 전자식 도난 방지 | Y | 차체 구조 | 운반 유형 |
| 차량의 중앙 제어 잠금 장치 | Y | 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 |
| 원격 키 | Y | 리어 브레이크 유형 | 디스크 유형 |
| 키리스 시동 | Y | 주행 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 원격 시작 | Y | 프론트 타이어 사양 | 65 R15 중 195년 |
| 에어컨 | Y | 리어 타이어 사양 | 65 R15 중 195년 |
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