구조: | 축 방향 플런저 펌프 |
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실린더 수: | 싱글 실린더 |
드라이브 모드: | 유압 기반 왕복 펌프 |
펌프 샤프트 위치: | 수평 |
유형: | 요골의 |
힘: | 수력 학 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 번호 | 제어 모드 | 사양 | 작동 압력 | 특성 |
A4FM |
DR, FR,
DRG, EO; LR, MA, EM, HD, HS,DS;
HW - 유압 제어장치, 기계식 서보
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16,22,28,40,71, 125,250,500 |
일반 압력: 40MPa, 최대 압력: 45MPa |
유압 경사판 구조를 가진 A4FM 차축 피스톤 정량 모터 오픈 루프에서 운전 유량은 주행 속도 및 변위에 비례합니다. 뛰어난 오일 흡수 성능 매우 낮은 소음 긴 사용 수명 - 결합된 모터를 사용할 수 있습니다 - 다른 모터 조립용 차축 드라이브 |
안전 지침 | ||||
1 시동 및 작동 중에 펌프 셸에 유압 오일을 주입해야 합니다(셸 캐비티에 주입됨). 시스템이 완전히 비워질 때까지 부하가 없는 저속에서 시작해야 합니다. | ||||
2 장기간 주차할 경우 작동 중인 파이프라인을 통해 셸에서 오일을 배출할 수 있습니다. 다시 시작할 때 셸에 충분한 오일을 주입해야 합니다. | ||||
3 노즐 S의 최소 오일 흡입 압력을 0.8bar 미만으로 낮추지 마십시오. | ||||
4, 그는 축이 바닥에 수평이다. 탱크에 장착할 때 "축 높이, 흡입 포트가 바닥을 향하도록" 장착 위치는 허용되지 않습니다. | ||||
제안 | ||||
1 시동 및 작동 중에 펌프 셸에 유압 오일을 주입해야 합니다(셸 캐비티에 주입됨). 시스템이 완전히 비워질 때까지 부하가 없는 저속에서 시작해야 합니다. | ||||
2 장기간 주차할 경우 작동 중인 파이프라인을 통해 셸에서 오일을 배출할 수 있습니다. 다시 시작할 때 셸에 충분한 오일을 주입해야 합니다. | ||||
3 노즐 S의 최소 오일 흡입 압력을 0.8bar 미만으로 낮추지 마십시오. | ||||
4, 축이 바닥에 수평입니다. 탱크에 장착할 때 "축 높이, 흡입 포트가 바닥을 향하도록" 장착 위치는 허용되지 않습니다. | ||||
5, 탱크 내 최소 오일 레벨 미만 펌프 위치(표준) | ||||
6, 셸 배출구의 가장 높은 위치에서 시작하기 전에 축 플런저 펌프를 채우십시오. | ||||
주목됩니다 | ||||
1, 최대 허용 피펫 길이 hmax = 800mm; | ||||
2, 오일 노즐 S의 최소 허용 압력 (최소 오일 흡수 압력) |
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