새로운 에너지 여객 자동차 시장에서 괄목할 만한 업적을 남긴 중국 자동차 회사인 BYD는 이제 혁신적인 하이브리드 기술을 상용차 시장에 지속적으로 도입하고 있습니다. 최신 T5DM 플러그인 확장 범위 하이브리드 밴 운송 서비스 제품은 매우 흥미롭고 가격도 매우 놀랍습니다.
동력 계통 측면에서 BYD T5 하이브리드 경트럭에는 1.5T 하이브리드 전용 고효율 엔진이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 승용차와 동일한 하이브리드 기술을 채택하며 상용 차량에 더 적합하도록 상용 차량의 특수 작동 조건에 따라 특별히 조정되었습니다. 작동 조건. 최대 열 효율은 41%에 달하며, 이를 통해 차량의 연비를 더욱 높일 수 있습니다. 그리고 엔진에는 92번 가솔린만 채워야 합니다.
모터로는 BYD T5 하이브리드 라이트 트럭이 실제 사진으로 촬영하면 세계 최초의 플랫 와이어 모터 통합 브리지가 사용됩니다. 최대 전력은 150kW에 도달하고 0-50km/h 가속 시간은 5.5초입니다. 파워는 매우 강하다고 할 수 있습니다.
배터리 측면에서 이 자동차는 DM 초하이브리드 전용 파워 블레이드 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 대형 셀 설계를 채택하고 있으며 초박형 모듈은 날과 같은 모양을 하고 있어 "블레이드 배터리"라는 이름을 가지고 있습니다. 일반적인 리튬 이온 인산염 배터리와 비교할 때 블레이드 배터리는 에너지 밀도가 더 높습니다. 배터리 용량은 18.3kW로 50km의 순수한 전기 범위를 제공할 수 있습니다. 가솔린과 전기의 최대 종합 크루즈 범위는 1,000km를 초과하며, 어떠한 압력 없이 도시 간 교통의 필요를 충족시킵니다.
또한, 배터리가 프레임과 완벽하게 통합되어 프레임 빔을 대체하며, 프레임 강도를 높일 뿐만 아니라 또한 배터리 레이아웃이 합리적입니다. 또한 배터리 팩은 재질 결정 구조 + 세계 최고의 열 관리 시스템을 채택하고 직접 냉각을 사용하여 배터리 온도를 제어하므로 배터리 작동 효율이 더욱 향상됩니다.
적재 용량에 있어서는, T5DM 경트럭 또한 잘 작동합니다. 실제 트럭의 화물함 크기는 4030 × 2095 × 2120mm입니다. 이 서스펜션은 프론트 멤버 3개와 리어 멤버 5개 + 6개가 포함된 리프 스프링 서스펜션을 채택합니다. 타이어 사양은 7.00R16입니다. 일반 경차 적재량이 충분한 것 같다고 할 수 있다.