비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 KJT의 Thrumold Series VRS(가변 자기저항 속도) 센서는 중부하, 오프로드 및 건설 차량에서 회전축의 속도와 위치를 결정하여 엔진 타이밍 및 변속기 속도를 감지하도록 설계되어 엔진 연소 프로세스 효율을 개선하는 데 도움이 되는 정보를 제공합니다. 이 패시브 VRS 센서는 작동을 위해 외부 전압 소스가 필요하지 않은 단순하고 견고한 장치입니다. 센서의 영구 자석은 고정 자기장을 설정합니다. 센서의 극 부분(감지 영역) 근처에 있는 철금속 표적의 접근 및 통과는 자기장의 유속을 변화시켜 강도를 동적으로 변화시킵니다. 자기장 강도가 변하면 전류가 코일 권선으로 유도되고, 이 권선은 출력 단자에 연결됩니다. VRS 센서의 출력 신호는 모니터링되는 장치의 속도가 변화함에 따라 진폭과 주파수가 변하는 AC 전압이며, 일반적으로 피크 대 피크 전압(VP-p)으로 표현됩니다. 각 톱니가 센서의 폴 피스를 통과할 때 한 번의 완전한 사이클이 발생합니다. 표준 기어를 표적으로 사용한 경우 오실로스코프에서 볼 경우 이 출력 신호는 사인파와 비슷합니다.
특징 • 구성 가능한 직경, 자재 및 출력 전압: 다양한 패키지 스타일, 하우징 직경, 자재 및 출력 전압 • 보상 가능한 작동 온도 범위: -40°C~150°C[-40°F~302°F] • 에너지 효율: 엔진 캠축 및 크랭크축 작업에서 사용할 경우 연소 과정을 최적화하기 위해 정밀한 엔진 타이밍 신호를 제공할 수 있음 • 움직이는 부품이나 마모 메커니즘 없음(기계식 스위치와 달리) • 자가 동력 작동: 외부 전원이 없는 응용 분야에서 사용 가능 • 액추에이터 속도를 출력 주파수로 직접 변환: 각 출력 신호가 액추에이터의 각 톱과 연관되므로 고객의 전자 제어 인터페이스를 단순화 • 간단한 설치: 스크류-인 마운트 센서에는 특별한 공구가 필요하지 않습니다. • 다양한 속도에서 사용하도록 설계되었습니다.: 다양한 회전 속도 측정이 필요한 엔진과 변속기에서 사용 가능 • 내구성: 300 시리즈 스테인리스 스틸 하우징 소재로 혹독한 환경에서도 사용 가능 • 환경 친화적: - 화학적 적합성: 엔진 오일, 디젤 연료, 물, 엔진 냉각수, 염분 스프레이 및 트리이소듐 인산 세척 용액(극한 압력 첨가제가 포함된 오일은 이 센서와 함께 사용하기에 적합하지 않음) - 프론트 엔드 씰링된 압력이 5psi • 센서 도달 거리 옵션: 센서 도달 거리는 센서의 장착 표면에서 감지 팁까지의 거리입니다. - 조정가능: 센서가 나사산이 있는 하우징으로 인해 대상과 접촉할 때까지 가스레딩된 후 반바퀴 반바퀴 정도 뒤로 물러집니다. 그런 다음, 사용자가 제공한 잼 너트를 사용하여 센서를 제자리에 고정합니다. - 고정(조정 불가능): 센서의 장착 표면이 해당 응용 분야의 장착 표면과 접촉할 때까지 이 센서는 작업에 나사로 고정되어 있습니다. 운송 가능 분야 • 중부하, 오프로드, 건설 차량(예: 트랙터 및 덤프 트럭)을 위한 엔진 타이밍 • 중부하, 오프로드, 건설 차량의 변속기 속도(예: 트랙터 및 덤프 트럭) 
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