| 커스터마이징: | 사용 가능 |
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
차량 타이어 공기압 내부 밸브 시스템 범용 디기디지털 TPMS 센서 프로그래머 부츠 프로그래밍 도구
1.Aisa, 북미 및 유럽의 98% 차량 프로토콜을 지원합니다.
원래 TPMS 센서를 작동하십시오. 20cm 이내
3.특수 프로그램식 센서 MT-센서에 사용됩니다.
4.타이어 및 타이어 공기압 모두에서 MT-센서를 프로그래밍하고 활성화할 수 있습니다. 설치 전에 프로그래밍이 더 낫습니다.
이 도구를 사용하기 전에 먼저 Bluetooth를 연결하십시오
원래 TPMS 센서를 먼저 락실하고 센서 ID를 복사하여 수동 입력 오류를 방지하고 단계를 다시 학습하십시오.
원래 센서를 활성화할 수 없는 경우 휠을 열고 원래 센서 ID를 점검하여 프로그래밍 MT-센서에 ID를 수동으로 입력하십시오.
8.원본 센서를 활성화할 수 없고 원본 센서 ID를 알 수 없는 경우 자동 생성 ID로 센서를 프로그래밍하십시오.
피처
- 휴대폰 사용 더 이상 기존 TPMS 공구가 필요 없습니다
무제한 프로그래밍
무료 업그레이드 
작동 가능한 센서
| 파일럿 램프 | 2색 LEDX2 |
| 배터리 | 1500mAH 리튬 배터리 |
| 대기 전류 | 4.5mA |
| 작동 전류 | 90mA |
| 안정시 전류 | 5uA |
| 주파수 | 315Mhz/433Mhz |
| 스토리지 환경 | 97% RH(40C)/-30C-85C 미만 |
| 작동 환경 | 97% RH(40C)/-20C-70C 미만 |
| 크기 | 110x70x25mm |
| 무게 | 140g |
| 충전 인터페이스 | 5V/2.0ATYPE-C(급속 충전 사용 안 함) |
MT 센서 매개 변수
| 작동 온도 | -40 ° C ~ 125 ° C |
| 상대 습도 | 45%~95% |
| 보관 온도 범위 | -40 ° C ~ 125 ° C |
| 작동 온도 | -40ºC~105ºC |
| 압력 범위 | 0-900Kpa |
| 설치 위치 | 자동차 휠 허브 |
| 대기 전류 | 0.3μA ≤ I ≤ 1.0μA |
| 배출 전류 | 1.0mA ≤ I ≤ 3.5mA |
| 작동 전압 | 2.90V ≤ U ≤ 3.50V |
| 배기가스 배출 전력 | 8dBm |
| 무게 | 35g |
| 서비스 수명 | CR2050 3년 이상 |
| 방수 요금 | IP67 |
| 전송 전력 | 10dBm 미만 |
| 송신 주파수 | 433.92MHz 및 315MHz |
| 온도 오류 | 20 ~ 70°C: ±3°C, -40~-20ºC, 70~125ºC :±5ºC |
| 압력 오류 | 0 ~ 50ºC :±0.07bar, -40 ~ 0ºC , 50 ~ 85ºC : ±0.1bar |
피처
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(1) 315 및 433MHz 2 in 1 센서, 이중 주파수 |
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(2) 98% 차량 모델 서비스 |
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(3) 수백 개의 OE 센서를 저장할 필요 없이 SKU 솔루션 1개 |
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(4) 금속 및 고무 밸브는 국제 특허와 자유롭게 상호 교환됩니다 |
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(5) 센서 밸브는 0 - 40°로 조절할 수 있으며 거의 모든 바퀴를 충족합니다 |
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(6) 중복 ID, 자동 생성 ID 및 수동 입력 ID를 선택할 수 있습니다 |
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(7) 무선 프로그램, 프로그래밍에 제한이 없음 |
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(8) OE 센서의 품질을 충족하는 엄격한 품질 관리, 보증 2년 |
Q1: 빈도와 응용 분야
A1: 센서 주파수는 315Mhz/433Mhz입니다. 아시아, 유럽 및 북미 애프터마켓 OE TPMS 센서 교체 및 겨울용 타이어에 적용됩니다.
