비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
| 드라이브 모드 | 좌측 및 우측 핸들 차량 |
| 구조용 피처 | 통합 브리지 |
| Vehide 무게 | 700kg |
| 승객 수 | 5개 민족 |
| 재질 | 금속 쉘 + 플라스틱 강철 파트 |
| 전압 | 72V |
| 배터리 | 72V 300AH |
| LxWxH(mm) | 3800 * 1700 * 1650 |
| 휠베이스(mm) | 2330mm |
| 최대 평점 | 35% 이상 |
| 브레이크 시스템 | 4륜 디스크 브레이크 시스템 + Lectronic |
| 핸드 브레이크 | |
| 충격 흡수 시스템 | |
| 4륜 유압 충격 흡수 | |
| 모터 전원 | |
| 5000W AC 모터 | |
| 최대 출력 (kW) | 10kW |
| 피크 토크 (Nm) | 8 |
| 정격 배터리 전압 (v) | V:DC72V |
| 정격 전압(v) | V:AC51V |
| 정격 토크 | N:14.5N.m |
| 정격 속도 | RPM: 3,300rpm |
| 최대 회전 속도 | rpm: 6000rpm |
| 작업 시스템 | S2-60분 |
| 주변 온도 | 40ºC |
| RIM 자료 | 럭셔리 알루미늄 합금 휠 |
| 타이어 사양 | 175-70R13 |
| 절연 등급 | |
| 보호 등급 | IP54 |
| 기본 정보 | |
| 공식 가이드 가격 | 145만 및 900개 |
| 제조업체 | 동펑 닛산 |
| 수준 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 |
| 리스팅 시간 | 이천 삼백 점 일곱 점 |
| 엔진 | 2.0L 151마력 L4 |
| 최대 출력(kW) | 111(151P) |
| 최대 토크(N·m) | 일백구십 사 |
| 변속기 | CVT 연속 가변 변속기(7단 기어 시뮬레이션) |
| 길이 x 너비 x 높이(mm) | 4401x1837x1611 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 여든 여섯 명 |
| 100km 공식 가속 시간 | |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 6 점 7 9 |
| 차량 보증 기간 | 3년 또는 100,000km |
| 바디 | |
| 길이(mm) | 4천 4백 1백 |
| 폭(mm) | 천 이백 삼십 칠백 명 |
| 높이(mm) | 천 6백 11명 |
| 휠베이스(mm) | 2천 6백4십6명 |
| 전방 트랙 폭(mm) | 만 오백 팔십 오 |
| 리어 휠베이스(mm) | 천 오백 일든 |
| 차체 구조 | SUV |
| 자동차 도어 수 | 5개 |
| 도어 열기 방법 | 스윙 도어 |
| 좌석 공간 | 5개 |
| 연석 중량(kg) | 천 사백 육십9 |
| 최대 하중 질량(kg) | 일천 이백 구십 |
| 연료 탱크 용량(L) | 57세 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 여든 사백 여섯 명 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | MR20 |
| 배기량(mL) | 구십 구십 칠백 명 |
| 변위 (L) | 두 가지 |
| 흡기 형태 | 자연 흡기 |
| 엔진 레이아웃 양식 | 수평 배치 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 | 네 |
| 실린더당 밸브 수 | 네 |
| 압축비 | 11점 7 |
| 밸브 분배 메커니즘 | DOHC |
| 최대 마력(PS) | 150개 |
| 최대 출력(kW) | 일백 일백 일백 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 6천 |
| 최대 토크(N·m) | 일백구십 사 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 4천 4백 |
| 엔진별 기술 | |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 레이블 | 92 |
| 오일 공급 방법 | 실린더 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 |
| 환경 기준 | 국가 6 b |
| 기술 구성 |
| 후방 시야 양방향 조정 |
| 거울 |
| 4개의 도어 잠금 장치가 모두 중앙에 제어됩니다 |
| 문 |
| 12인치 LCD 고화질 디스플레이, 후진 이미지 올인원 장비 |
| 차량용 Bluetooth 시스템 |
| 럭셔리 가죽 시트(넓어진 걸쭉한,) |
| 지능형 LCD 기기(모든 것이 가능 |
| 차량 전류, 전압 모니터링 |
| 출력, 기어 위치, 속도 및 주행 거리) |
| 브레이크 진공 브레이크 어시스트 시스템 |
| 전동식 도어 및 윈도우 시스템 |
| 하이엔드 히터 |
| 이중 노즐, 단일 암 와이퍼 |
| 노브 시프트 |
| 차량 내부는 자동차급 엔지니어링으로 제조되었습니다 플라스틱 |
| 후진 레이더 시스템 |
Q. 어떤 종류의 지불 조건을 수용할 수 있습니까? 
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