비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 BYD Frigate Huweijian 07 DM-I: 고속, 장거리 전기 이동성의 새로운 시대
소개
BYD Frigate Huweijian 07 DM-I는 전기차(EV) 기술 및 설계에서 큰 도약을 의미합니다. 고속 장거리 전기차로서, 자동차 엔지니어링의 최신 발전을 구체화하고 있으며 성능, 효율성 및 첨단 기능을 모두 갖추고 있습니다.
디자인과 미학
Frigate Huweijian 07 DM-I의 디자인은 미래적이고 기능적입니다. 공기역학적 실루엣은 시각적 어필에 기여할 뿐만 아니라 효율성과 속도도 향상시킵니다. 외관은 세련된 라인, 독특한 그릴, 그리고 현대적인 특성을 잘 보여주는 고급 조명 기술을 갖추고 있습니다. 내부에는 고급스럽고 넓은 객실이 있고 고급 소재와 인체공학적 디자인이 돋보이는 최첨단 대시보드가 갖춰져 있습니다.
성능 및 효율성
Frigate Huweijian 07 DM-I의 중심에는 뛰어난 속도와 가속력을 제공하도록 설계된 강력한 전기 파워트레인이 있습니다. 고용량 배터리와 함께 장거리 EV 섹터의 새로운 표준을 정립하는 넓은 범위를 제공합니다. 차량의 성능은 경량 구조와 최적화된 전력 관리 시스템으로 더욱 향상되었으며, 부드럽고 반응성이 뛰어난 주행 환경을 보장합니다.
배터리 및 충전
Frigate Huweijian 07 DM-I의 배터리 기술은 가장 인상적인 기능 중 하나입니다. 이 제품은 장거리 충전 기능뿐만 아니라 고속 충전 기능도 지원하므로 가동 중지 시간이 크게 줄어들고 전반적인 사용자 환경이 개선됩니다. 배터리의 내구성과 에너지 밀도는 혁신과 지속 가능성에 대한 BYD의 노력을 짓밟는 것입니다.
기술 및 연결성
Frigate Huweijian 07 DM-I는 최첨단 기술을 갖추고 있어 도로에서 가장 연결성과 지능이 뛰어난 차량 중 하나입니다. 이 시스템은 정교한 인포테인먼트 시스템, 고급 내비게이션, 그리고 안전과 편의를 향상시키는 운전자 지원 시스템 제품군을 갖추고 있습니다. 스마트 연결 옵션이 통합되어 운전자와 승객이 디지털 라이트와 항상 연결되어 있게 합니다.
안전 기능
안전은 포괄적인 안전 기능이 탑재된 Frigate Huweijian 07 DM-I에서 가장 중요합니다. 여기에는 고급 에어백 시스템, 전자식 스태빌리티 컨트롤 및 다양한 운전자 지원 기술이 포함됩니다. 차량의 견고한 구조와 안전 기능은 안심하고 안전하고 안전한 운전 환경을 보장합니다.
편안함과 실용성
Frigate Huweijian 07 DM-I의 인테리어는 편안함과 실용성을 염두에 두고 설계되었습니다. 이 차량은 넓은 실내 공간, 조절 가능한 시트, 실내 온도 조절 기능을 갖추고 있어 모든 승객에게 편안한 승차감을 선사합니다. 넉넉한 화물 공간을 통해 실용성이 더욱 강화되어 일상적인 통근 및 장거리 여행 모두에 이상적입니다.
환경 영향
전기차인 Frigate Huweijian 07 DM-I는 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 운전 관행을 촉진하는 데 있어 중요한 진일진입니다. 무배기 작동과 에너지 효율적인 설계는 환경 의식이 높은 소비자들에게 매력적인 핵심 요소입니다.
BYD Frigate Huweijian 07 DM-I: 고속, 장거리 전기 이동성의 새로운 시대
소개
BYD Frigate Huweijian 07 DM-I는 전기차(EV) 기술 및 설계에서 큰 도약을 의미합니다. 고속 장거리 전기차로서, 자동차 엔지니어링의 최신 발전을 구체화하고 있으며 성능, 효율성 및 첨단 기능을 모두 갖추고 있습니다.
디자인과 미학
Frigate Huweijian 07 DM-I의 디자인은 미래적이고 기능적입니다. 공기역학적 실루엣은 시각적 어필에 기여할 뿐만 아니라 효율성과 속도도 향상시킵니다. 외관은 세련된 라인, 독특한 그릴, 그리고 현대적인 특성을 잘 보여주는 고급 조명 기술을 갖추고 있습니다. 내부에는 고급스럽고 넓은 객실이 있고 고급 소재와 인체공학적 디자인이 돋보이는 최첨단 대시보드가 갖춰져 있습니다.
성능 및 효율성
Frigate Huweijian 07 DM-I의 중심에는 뛰어난 속도와 가속력을 제공하도록 설계된 강력한 전기 파워트레인이 있습니다. 고용량 배터리와 함께 장거리 EV 섹터의 새로운 표준을 정립하는 넓은 범위를 제공합니다. 차량의 성능은 경량 구조와 최적화된 전력 관리 시스템으로 더욱 향상되었으며, 부드럽고 반응성이 뛰어난 주행 환경을 보장합니다.
배터리 및 충전
Frigate Huweijian 07 DM-I의 배터리 기술은 가장 인상적인 기능 중 하나입니다. 이 제품은 장거리 충전 기능뿐만 아니라 고속 충전 기능도 지원하므로 가동 중지 시간이 크게 줄어들고 전반적인 사용자 환경이 개선됩니다. 배터리의 내구성과 에너지 밀도는 혁신과 지속 가능성에 대한 BYD의 노력을 짓밟는 것입니다.
기술 및 연결성
Frigate Huweijian 07 DM-I는 최첨단 기술을 갖추고 있어 도로에서 가장 연결성과 지능이 뛰어난 차량 중 하나입니다. 이 시스템은 정교한 인포테인먼트 시스템, 고급 내비게이션, 그리고 안전과 편의를 향상시키는 운전자 지원 시스템 제품군을 갖추고 있습니다. 스마트 연결 옵션이 통합되어 운전자와 승객이 디지털 라이트와 항상 연결되어 있게 합니다.
안전 기능
안전은 포괄적인 안전 기능이 탑재된 Frigate Huweijian 07 DM-I에서 가장 중요합니다. 여기에는 고급 에어백 시스템, 전자식 스태빌리티 컨트롤 및 다양한 운전자 지원 기술이 포함됩니다. 차량의 견고한 구조와 안전 기능은 안심하고 안전하고 안전한 운전 환경을 보장합니다.
편안함과 실용성
Frigate Huweijian 07 DM-I의 인테리어는 편안함과 실용성을 염두에 두고 설계되었습니다. 이 차량은 넓은 실내 공간, 조절 가능한 시트, 실내 온도 조절 기능을 갖추고 있어 모든 승객에게 편안한 승차감을 선사합니다. 넉넉한 화물 공간을 통해 실용성이 더욱 강화되어 일상적인 통근 및 장거리 여행 모두에 이상적입니다.
환경 영향
전기차인 Frigate Huweijian 07 DM-I는 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 운전 관행을 촉진하는 데 있어 중요한 진일진입니다. 무배기 작동과 에너지 효율적인 설계는 환경 의식이 높은 소비자들에게 매력적인 핵심 요소입니다.
| 2023 DM-I 100KM 럭셔리 모델 | 2023 DM-I 100KM 프리미엄 모델 | 2023 DM-I 100KM 플래그십 모델 | 2023 DM-I 205KM 프리미엄 모델 | 2023 DM-I 205KM 플래그십 모델 | 2023 DM-p 175KM 4륜 구동 플래그십 | |
| 엔진: | (1.5L 터보차징 + 모터) | (1.5L 터보차징 + 모터) | (1.5L 터보차징 + 모터) | (1.5L 터보차징 + 모터) | (1.5L 터보차징 + 모터) | (1.5L 터보차징 + 모터) |
| 전원 유형: | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
| 전송: | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 길이 × 폭 × 높이(mm): | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 | 4820 * 1920 * 1750 |
| 신체 구조: | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 리스팅 연도: | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| 최고 속도(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 공식 0 - 100km/h 가속 시간: | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.9 | 8.9 | 4.7 |
| WLTC 종합 연료 소비(L/100km): | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 1.42 | 1.42 | 1.62 |
| 바디 파라미터 | ||||||
| 차량 길이(mm): | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
| 차량 폭(mm): | 1920년 | 1920년 | 1920년 | 1920년 | 1920년 | 1920년 |
| 차량 높이(mm): | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| 휠베이스(mm): | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| 준비 중량(kg): | 2047 | 2047 | 2047 | 2140 | 2140 | 2270 |
| 프론트 휠 베이스(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 리어 휠 베이스(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| 접근 각도(°): | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 이탈각(°): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 신체 구조: | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 도어 수: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 탱크 용량(L): | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 엔진 | ||||||
| 엔진 유형: | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| 변위 (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 변위 (mL): | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 접수 양식: | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
| 실린더 배열 형태: | 직선(L자 모양) | 직선(L자 모양) | 직선(L자 모양) | 직선(L자 모양) | 직선(L자 모양) | 직선(L자 모양) |
| 실린더 수: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(숫자): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 압축비: | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| 밸브 장치: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 본체 재질: | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 최대 마력(PS): | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| 최대 출력(kW/rpm): | 5200 10월 2일 | 5200 10월 2일 | 5200 10월 2일 | 5200 10월 2일 | 5200 10월 2일 | 5200 10월 2일 |
| 최대 토크(Nm/rpm): | 231/1350-4000 | 231/1350-4000 | 231/1350-4000 | 231/1350-4000 | 231/1350-4000 | 231/1350-4000 |
| 연료: | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 오일 레이블: | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 오일 공급 모드: | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 모터 | ||||||
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 최대 모터 출력(kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 295 |
| 모터의 최대 토크(Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 656 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW): | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 프론트 모터의 최대 토크(Nm): | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW): | - | - | - | - | - | 150 |
| 리어 모터의 최대 토크(Nm): | - | - | - | - | - | 340 |
| 배터리 | ||||||
| NEDC PURE 전기 범위(km): | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| WLTC 전기 범위(km): | 82 | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
| 배터리 전력(kWh): | 18.3kWh | 18.3kWh | 18.3kWh | 36.8kWh | 36.8kWh | 36.8kWh |
| 전력 소비량(100km/kWh): | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 22.1 | 22.1 | 22.8 |
| 배터리 유형: | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
| 충전 | ||||||
| 80%의 빠른 충전 전력 시간: | 0.37 시간 | 0.37 시간 | 0.37 시간 | 0.33 H. | 0.33 H. | 0.33 H. |
| 변속 장치 | ||||||
| 전송 유형: | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 전송 이름: | 전자식 무단 변속기 | 전자식 무단 변속기 | 전자식 무단 변속기 | 전자식 무단 변속기 | 전자식 무단 변속기 | 전자식 무단 변속기 |
| 주행 모드: | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 4륜 구동 |
| 4륜 구동 모드: | - | - | - | - | - | 전기 4륜 구동 |
| 차체 구조: | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 |
| 전원 유형: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 휠 제동 | ||||||
| 프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형 |
| 리어 브레이크 유형: | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 | 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양: | 235/55 R19 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| 리어 타이어 사양: | 235/55 R19 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 | 245/50 R20 |
| 스페어 타이어: | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 | 타이어 수리 공구만 해당 |
| 보안 구성 | ||||||
| 메인/조수석 에어백: | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) |
| 헤드 에어백(에어 커튼): | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
| 사이드 에어백: | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - |
| 유아용 시트 인터페이스: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 타이어 공기압 모니터링 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 안전 벨트 미착용 경고: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 엔진 도난 방지 잠금: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 차량 중앙 제어 잠금 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 리모컨 키: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 피곤한 운전 팁: | - | - | (예) | - | (예) | (예) |
| 제어 구성 | ||||||
| ABS 안티 브레이크: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 브레이크 보조 장치(EBA/BAS/BA 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 차체 스태빌리티 컨트롤(ESP/ESC 등) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 오르막 보조: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 가파른 경사면에서 완만한 하강: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 자동 주차: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 평행 보조: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 차선 이탈 경고 시스템: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 가변 서스펜션: | 부드럽고 딱딱한 조절 | 부드럽고 딱딱한 조절 | 부드럽고 딱딱한 조절 | 부드럽고 딱딱한 조절 | 부드럽고 딱딱한 조절 | 부드럽고 딱딱한 조절 |
| 액티브 브레이크: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 외부 구성 | ||||||
| 파노라마 채광창: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 알루미늄 합금 림: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 러기지 랙: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 원격 부팅: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 전동 백업 박스: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 내부 구성 | ||||||
| 가죽 스티어링 휠: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 스티어링 휠 조정: | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) | 위/아래(예)/근거리 및 원거리(예) |
| 다기능 스티어링 휠: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 주차 레이더: | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
| 파노라마 카메라: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 자동 주차: | - | - | (예) | - | (예) | (예) |
| 어댑티브 크루즈: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 키리스 엔트리: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 키리스 시동: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 운전 컴퓨터 디스플레이 화면: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 전체 LCD 대시보드: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| HUD 헤더 디지털 디스플레이: | - | - | (예) | - | (예) | (예) |
| 내장 타코그래프: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 휴대폰 무선 충전 기능: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 시트 구성 | ||||||
| 시트 소재: | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 | 모조 가죽 |
| 시트 높이 조절: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 메인/조수석 시트 전동식 조절: | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) | 주(예)/보조(예) |
| 허리 지지대 조정: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 메인/보조 시트 메모리: | - | 주(예)/보조 - | 주(예)/보조 - | 주(예)/보조 - | 주(예)/보조 - | 주(예)/보조 - |
| 시트 난방: | - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - |
| 시트 환기: | - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - | 전/후 - |
| 2열 뒤로 각도 조정: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 뒷좌석을 앉는 방법: | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 | 비례 녹다운 |
| 중앙 핸드레일: | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
| 리어 컵 홀더: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 멀티미디어 구성 | ||||||
| Wi-Fi 핫스팟: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 차량 내비게이션 시스템: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 블루투스/자동차 전화: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 중앙 제어 컬러 화면: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 중앙 제어 화면 크기: | 15.6인치 | 15.6인치 | 15.6인치 | 15.6인치 | 15.6인치 | 15.6인치 |
| 음성 컨트롤 시스템: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 도로 구조 전화: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 오디오 브랜드: | - | - | Dynaudio Dana | - | Dynaudio Dana | Dynaudio Dana |
| 외부 오디오 소스 인터페이스(AUX/USB 등) : | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 스피커 수: | 8 경음기 | 11 경적 | 12 경음기 | 11 경적 | 12 경음기 | 12 경음기 |
| 조명 장비 구성 | ||||||
| 주변 조명 램프: | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| 하이 빔: | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| 주간 주행등: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 헤드램프 높이 조정 가능: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 자동 헤드램프: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 근거리 및 원거리 조명 간 자동 전환: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 실내 조명: | (예) | - | - | - | - | - |
| 색상 변화 분위기 램프: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 글라스/리어 뷰 미러 | ||||||
| 전동 윈도우: | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) | 전(예)/후(예) |
| 키 리프트 윈도우 1개: | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) | 메인 - 프론트 - 전체 차량(예) |
| 윈도우의 클램핑 방지 손 기능: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 다층 방음 유리: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 리어 프라이버시 글라스: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 전동식 백미러: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 후사경 난방: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 후사경 전동 접이식: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 후사경 자동 눈부심 방지: | - | 내부(예)/외부 - | 내부(예)/외부 - | 내부(예)/외부 - | 내부(예)/외부 - | 내부(예)/외부 - |
| 후사경 메모리: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 바이저 메이크업 미러: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 레인 센싱 와이퍼: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 리어 윈드실드 와이퍼: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 에어컨/냉장고 | ||||||
| 에어컨 컨트롤 모드: | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) | 자동(예) |
| 리어 독립 에어컨: | - | - | - | - | - | - |
| 후면 공기 배출구: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 온도 파티션 제어: | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 | 두 구역 |
| PM2.5 차량용 필터 장치: | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
| 차량용 공기 청정기: | - | (예) | (예) | (예) | (예) | (예) |
제조 기술
전문 영업 팀
24시간 온라인 서비스;
수출 8년 이상 근무 경험
쉽게 소통할 수 있고 언제든지 지원할 수 있습니다.
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a. 주문 방법
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1.고객 서비스에 연락하여 운송과 제품 모델, 구성, 수량 등의 세부 정보를 확인합니다(직접 운송을 준비할 수도 있습니다). 2. 최종 결정에 따라 모든 제품 상세 정보가 포함된 견적 송장을 제공합니다.
3.은행 계좌로 결제해야 하며, 그 후 상품을 준비하겠습니다. 일반적으로 주기는 약 15일(영업일 기준)이며 주문 구성 수량에 따라 특정 배송이 이루어질 수 있습니다. 4.제품이 완성되면, 우리는 화물 운송업자의 배송을 준비할 것입니다 (또는 운송업자의 운송 수속을 스스로 준비하기 위한 관련 정보를 제공할 것입니다). 이 과정을 완료하면 고객 서비스에서 제품 위치를 추적하고 제품이 접근 및 도착하면 통보하므로 통관 및 기타 관련 문제에 신속하게 대비할 수 있습니다. 6.해당 품목을 받은 후, 후속 피드백을 기다리는 전담 애프터세일즈 팀이 있을 것입니다. |
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B. 왜 우리는 당신을 선택하는가?
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1.일관성 있는 고품질 제품을 제공할 수 있습니다. 2.저희는 고품질의 신속한 고객 서비스를 제공할 수 있습니다. 다른 질문이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 3.경쟁력 있고 믿을 수 있는 제품 가격. |
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C. 어떤 브랜드의 차량을 공급할 수 있습니까?
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1.국내외 20여 개의 유명 자동차 브랜드를 소개합니다. 문의에 환영합니다.
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D. 최소 주문 수량은 얼마입니까?
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1.1개, 특히 많은 양의 경우 할인이 큽니다.
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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
