좌석: | 5 |
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Mgnt 인증: | ISO10012 |
기어박스: | 자동 |
운전: | 전달 |
상태: | 새로운 |
브레이킹 시스템: | 전자기학 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
ARIYA Ariya | 500 | 600 | 600플러스 | 성능 | 성능 플러스 |
필수 매개변수 | |||||
순위 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
CLTC 순수 전기 범위(km) | 501 | 623 | 623 | 559 | 533 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
저속 충전 시간(시간) | 10 | 14 | 14 | 14 | 14 |
고속 충전 볼륨 비율 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
최대 출력(kW) | 160 | 178 | 178 | 290 | 290 |
최대 토크(N-m) | 300 | 300 | 300 | 600 | 600 |
전기 모터(PS) | 218 | 242 | 242 | 394 | 394 |
긴 * 너비 * 높이(mm) | 4603 * 1900 * 1663 | 4603 * 1900 * 1658 | 4603 * 1900 * 1658 | 4603 * 1900 * 1654 | 4603 * 1900 * 1654 |
차체 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고 차량 속도(km/h) | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 |
차체입니다 | |||||
길이(mm | 4603 | 4603 | 4603 | 4603 | 4603 |
폭(mm) | 1900년 | 1900년 | 1900년 | 1900년 | 1900년 |
고도(mm) | 1663 | 1658 | 1658 | 1654 | 1654 |
휠 베이스(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
전면 게이지(mm | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 | 1626 |
후방 트랙(mm) | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1629 |
최대 부하 최소 지상고(mm) | 141 | 141 | 141 | 140 | 140 |
접근 각도 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
출발 각도 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
최소 회전 반경 (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
차체 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 | 수직 힌지형 도어 | 수직 힌지형 도어 | 수직 힌지형 도어 | 수직 힌지형 도어 |
도어 수(1개) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 수(개인) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
트렁크 볼륨(L) | 562 | 562 | 562 | 496 | 496 |
준비 질량(kg) | 1935년 | 2106 | 2116 | 2245 | 2269 |
전기 모터 | |||||
모터 유형 | 여기 자기 동기화 | 여기/동기화 | 여기/동기화 | 여기 자기 동기화 | 여기/동기화 |
전기 모터의 총 출력(kW) | 160 | 178 | 178 | 290 | 290 |
총 모터 출력(PS) | 218 | 242 | 242 | 394 | 394 |
전기 모터의 총 토크(N-m) | 300 | 300 | 300 | 600 | 600 |
프론트 모터의 최대 출력(kW) | 160 | 178 | 178 | 160 | 160 |
프론트 모터의 최대 토크(N-m) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
리어 모터의 최대 출력(kW) | - | - | - | 160 | 160 |
리어 모터의 최대 토크(N-m) | - | - | - | 300 | 300 |
구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 포즈를 취합니다 | 포즈를 취합니다 | 포즈를 취합니다 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
배터리 유형 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 | 3위안 리튬 배터리 |
배터리 냉각 방법 | 액수 냉각 | 액수 냉각 | 액수 냉각 | 액수 냉각 | 액수 냉각 |
CLTC 순수 전기 범위(km) | 501 | 623 | 623 | 559 | 533 |
배터리 에너지(kWh) | 65 | 90 | 90 | 90 | 90 |
100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 14.5 | 16 | 16 | 17.8 | 18.7 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 | 지원 | 지원 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
저속 충전 시간(시간) | 10 | 14 | 14 | 14 | 14 |
고속 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
기어 박스 | |||||
기어 수 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
전송 유형 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 |
이름의 축약형 | 전기차 1단 변속기 | 전기차 1단 변속기 | 전기차 1단 변속기 | 전기차 1단 변속기 | 전기차 1단 변속기 |
섀시 스티어링 | |||||
드라이브 웨이 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 프론트 엔진 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
4륜 구동 양식 | - | - | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 | 맥퍼슨 타입 무소속형 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 | 멀티 링크 유형의 독립 서스펜션 |
전원 유형 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 | 전력 |
차체 구조 | 운반 유형 | 운반 유형 | 운반 유형 | 운반 유형 | 운반 유형 |
휠 브레이크 | |||||
프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55 R19 | 235/55R19 | 45 R20 / 255 |
리어 타이어 사양 | 235/55 R19 | 235/55R19 | 235/55 R19 | 235/55R19 | 45 R20 / 255 |
공식 사양 | 없습니다 | 없습니다 | 없습니다 | 없습니다 | 없습니다 |
수동적 안전 | |||||
메인/조수석 시트 에어백 | 주 √ / 부정부로 √ | 원발성 √ / 이차성 √ | 주 √ / 부정부로 √ | 주 √ / 부정부로 √ | 원발성 √ / 이차성 √ |
프론트/리어 사이드 에어백 | 프론트 √ / 포스트 - | 앞 √ / 뒤 - | 프론트 √ / 포스트 - | 프론트 √ / 포스트 - | 앞 √ / 뒤 - |
프론트/리어 헤드 에어백(에어 커튼) | 전 √ / 후 √ | 전 √ / 후 √ | 전 √ / 후 √ | 전 √ / 후 √ | 전 √ / 후 √ |
타이어 공기압 모니터링 기능 | √ 타이어 공기압 표시 | √ 타이어 공기압 표시 | √ 타이어 공기압 표시 | √ 타이어 공기압 표시 | √ 타이어 공기압 표시 |
안전 벨트는 알림 받지 않습니다 | √ 전체 차량 | √ 전체 차량 | √ 전체 차량 | √ 전체 차량 | √ 전체 차량 |
I SOF IX 유아용 시트 인터페이스 | √ | √ | √ | √ | √ |
ABS 안티 록 | √ | √ | √ | √ | √ |
Braforce Distribution(EBD/CBC 등) | √ | √ | √ | √ | √ |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등 | √ | √ | √ | √ | √ |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | √ | √ | √ | √ | √ |
차체 스태빌리티 컨트롤(ESC/ESP/DSC 등) | √ | √ | √ | √ | √ |
능동적 안전 | |||||
차선 이탈 경고 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
액티브 브레이크/액티브 안전 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
피로 해석 운전 팁 | √ | √ | √ | √ | √ |
전방 충돌 경고 | √ | √ | √ | √ | √ |
후방 충돌 경고 | √ | √ | √ | √ | √ |
움직이는 물체 경고 시스템 | - | - | √ | √ | √ |
저속 주행 경고 | √ | √ | √ | √ | √ |
내장형 Dashcam | √ | √ | √ | √ | √ |
도로 구조 호출 | √ | √ | √ | √ | √ |
주행 제어 | |||||
주행 모드 스위치 |
√ 이동 √ 경제 √ 표준/편안함 |
√ 이동 √ 경제 √ 표준/편안함 |
√ 이동 √ 경제 √ 표준/편안함 |
√ 이동 √ 경제 √ 표준/편안함 √ 설원 |
√ 이동 √ 경제 √ 표준/편안함 √ 설원 |
단일 페달 모드 | √ | √ | √ | √ | √ |
에너지 회수 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체