힘: | 40 Kw |
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좌석 번호: | 5 |
유형: | BEV |
인증: | CE |
체형: | 닫은 |
최대 토크(n m): | 110 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Neta V의 2022Models | 히즈훙 뉴에너지 네자하 V 2022 타이드 300 라이트 테라리 리튬 | 히즈홍 에너지 네즈하 V 2022 타이드 300 라이트 리오페포 4 | 히즈훙 뉴에너지 네자하 V 2022 타이드 400 라이트 |
수준: | 작은 차 | 작은 차 | 작은 차 |
출시 시간: | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
신체 형태: | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
길이 x 너비 x 높이(mm): | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 | 4070x1690x1540 |
휠베이스(mm): | 2420 | 2420 | 2420 |
전원 유형: | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
차량 최대 출력(kW): | 40 | 40 | 70 |
차량 최대 토크(N m): | 110 | 110 | 150 |
공식 최고 속도(km/h): | 100 | 101 | 121 |
빠른 충전 시간(시간): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
저속 충전 시간(시간): | 12 | 12 | 8 |
MIIT PURE 전기 크루즈 범위 (KM): | 301 | 301 | 401 |
보증 정책: | 차량 3년/60,000km | 차량 3년 / 60,000km | 차량 3년/60,000km |
바디 | |||
길이(mm): | 4070 | 4070 | 4070 |
폭(mm): | 1690 | 1690 | 1690 |
높이(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
휠베이스(mm): | 2420 | 2420 | 2420 |
도어 수(PCS): | 5 | 5 | 5 |
좌석 수(조각): | 5 | 5 | 5 |
연석 중량(kg): | 1081 | 1110 | |
전기 모터 | |||
MIIT PURE 전기 크루즈 범위 (KM): | 301 | 301 | 401 |
모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
총 모터 출력(kW): | 40 | 40 | 70 |
모터 총 토크(N m): | 110 | 110 | 150 |
모터 수: | 1 | 1 | 1 |
모터 레이아웃: | 프론트 | 프론트 | 프론트 |
프론트 모터 최대 출력(kW): | 40 | 40 | 70 |
프론트 모터 최대 토크(N m): | 110 | 110 | 150 |
배터리 유형: | 리튬 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | - |
배터리 용량(kWh): | 31.7 | 31.15 | |
100km(kWh/100km)당 전력 소비량: | 11 | 11.2 | |
충전 호환성: | 전용 충전 파일 + 공공 충전 파일 | 전용 충전 파일 + 공공 충전 파일 | 전용 충전 파일 + 공공 충전 파일 |
충전 방법: | 고속 충전 + 저속 충전 | 고속 충전 + 저속 충전 | 고속 충전 + 저속 충전 |
빠른 충전 시간(시간): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
저속 충전 시간(시간): | 12 | 12 | 8 |
고속 충전 용량(%): | 80 | 80 | 80 |
변속 장치 | |||
기어 수: | 1 | 1 | 1 |
기어박스 유형: | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 |
섀시 스티어링 | |||
드라이브 모드: | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
신체 구조: | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 |
스티어링 보조: | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형: | 트레일링 암 세미 독립 서스펜션 | 트레일링 암 세미 독립 서스펜션 | 트레일링 암 세미 독립 서스펜션 |
프론트 브레이크 유형: | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체