After-sales Service: | Remote Guidance, Spare Parts Supply |
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Warranty: | 3years |
용법: | 투어링 카, 상용차, 가족 자동차 |
유형: | SUV |
변속 장치: | 자동 |
연료: | 전기 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
총 모델 수 | 송 L 2024 550km 초월적인 모델 | 송 L 2024 550km 훌륭한 모델 | 송 L 2024 662km의 초월적인 모델 | 송 L 2024 662km의 훌륭한 모델 | 송 L 2024 602km의 4륜 구동 훌륭한 모델 |
제조업체 | BYD | BYD | BYD | 편견 | BYD |
수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
출시 시간 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 | 2023.12 |
전기 모터 | 204마력의 순수한 전기 | 204마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 313마력 | 순수한 전기 313마력 | 순수 전기 517마력 |
순수한 전기 크루즈 범위 (KM) 산업 및 정보 부 기술 | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
순수 전기 크루즈 범위(km) CLTC | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
충전 시간(시간) | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 |
빠른 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
최대 출력(kW) | 150(204P) | 150(204P) | 230(313P) | 230(313P) | 380(517P) |
최대 토크(Nm) | 310 | 310 | 360 | 360 | 670 |
변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
길이 x 너비 x 높이(mm) | 4840x1950x1560 | 4840x1950x1560 | 4840x1950x1560 | 4840x1950x1560 | 4840x1950x1560 |
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 도어, 5인승 5uV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고 속도(km/h) | 199 | 199 | 201 | 201 | 201 |
100km까지의 공식 가속 시간 | 8.5 | 8.5 | 6.9 | 6.9 | 4.3 |
100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | 14.9kWh | 14.9kWn | 14.8kWh | 14.8kWh | 16.5kWh |
전기 에너지 등가 연료 소비(L/100km) | 0.68 | 1.68 | 1.67 | 1.67 | 1.86 |
차량 보증 기간 | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km | 6년 또는 150,000km |
바디 | |||||
길이(mm | 4840 | 4840 | 4840 | 4840 | 4840 |
폭(mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
높이(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
휠베이스(mm) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
프론트 휠베이스(mm) | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
리어 휠베이스(mm) | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 |
차체 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
도어 수(모두) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연석 중량(kg) | 2158 | 2158 | 2265 | 2265 | 2385 |
최대 하중 질량(kg | 2533 | 2533 | 2640 | 2640 | 2760 |
프론트 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
러기지 컴파트먼트 용량 L | 458-1101 | 458-1101 | 458-1101 | 458-1101 | 458-1101 |
전기 모터 | |||||
모터 설명 | 204마력의 순수한 전기 | 204마력의 순수한 전기 | 순수한 전기 313마력 | 순수한 전기 313마력 | 순수 전기 517마력 |
모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 프론트 AC/비동기식 리어 영구 자석/동기식 |
총 모터 출력(kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 380 |
총 모터 마력(PS) | 204 | 204 | 313 | 313 | 517 |
모터 단일 토크(Nm) | 310 | 310 | 360 | 360 | 670 |
프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | 150 | ||||
프론트 전기 모터의 최대 토크(Nm) | - | - | - | 310 | |
리어 전기 모터의 최대 출력(kW) | 150 | 150 | 230 | 230 | 230 |
리어 전기 모터의 최대 토크(Nm) | 310 | 310 | 360 | 360 | 360 |
구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 후면 | 후면 | 후면 | 후면 | 프론트 + 리어 |
배터리 충전 | |||||
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
배터리 기능 기술 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 |
배터리 브랜드 | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
배터리 팩 보증 | 첫 번째 연령과 마일리지는 제한이 없습니다 자동차 소유자 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 연령과 마일리지는 제한이 없습니다 자동차 소유자 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 연령과 마일리지는 제한이 없습니다 자동차 소유자 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 연령과 마일리지는 제한이 없습니다 자동차 소유자 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) | 첫 번째 연령과 마일리지는 제한이 없습니다 자동차 소유자 (면책조항은 공무원의 적용을 받습니다.) |
배터리 용량(kWh) | 71.8 | 71.8 | 87.04 | 87.04 | 87.04 |
배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | - | ||||
배터리 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 | 0.42시간 급속 충전 |
·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | |
최대 급속 충전 전력(kW) | 115 | 115 | 140 | 140 | 140 |
고속 충전 인터페이스 위치 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 |
충전 인터페이스 위치가 느림 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 | 우측 연료 탱크 |
배터리 온도 관리 시스템 | ·저온 난방 | ·저온 난방 | ·저온 난방 | ·저온 난방 | ·저온 난방 |
단일 페달 모드 | M | ||||
VTOL 이동식 전원 스테이션 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
최대 외부 방전 전력(kW) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
외부 방출에 대해 허용되는 최소 값(%) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
변속 장치 | |||||
변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
기어 수 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
기어박스 유형 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 |
섀시/스티어링 | |||||
드라이브 모드 | 리어 휠 구동 | 리어 휠 구동 | 리어 휠 구동 | 리어 휠 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
4륜 구동 유형 | 전기 4륜 구동 다이어그램 | ||||
프론트 서스펜션 양식 | 더블 위시본 독립 카운티 Hanging | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
리어 서스펜션 양식 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
휠/브레이크 | |||||
프론트 브레이크 유형 | 환기가 잘 되는 디스크 국가 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
리어 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자 포트 | 전자주차장 | 전자 차량 등록 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 크기 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 245/45R20 |
리어 타이어 크기 | 255/50R19 | 255/50R19 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
스페어 타이어 사양 | |||||
스페어 타이어 배치 | - | - | = | ||
능동적 안전 기준 선택 사항 | 없음 | ||||
ABS 안티 록 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
브레이크 어시스트(EBA/BA 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
Quai 중력 제어(TCS/ASR 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차체 안정성 계통(ESP/D5C 등) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
능동형 안전 경고 시스템 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 | 차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 | ·차선 이탈 경고 |
·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | ·전방 충돌 경고 | |
·후방 충돌 경고 | 후방 충돌 경고 | 리어 충돌 경고 | 리어 충돌 경고 | ·후방 충돌 경고 | |
·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | ·후진 측면 경고 | |
·다우닝경고 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | ·다우닝경고 | ·Dow 도어 오프닝 사전 답변 | ·다우닝경고 | |
액티브 제동 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
평행 지원 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차선 유지 보조 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차선 중심 설정 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
피로 해석 운전 팁 | ·표준 | 있습니다 | ·표준 | ·표준 | |
액티브 DMS 피로 감지 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ||
차량 내 바이탈 사인 감지 | - | = | |||
도로 교통 표지 인식 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
신호등 식별 | = | ||||
나이트 비전 시스템 | M | ||||
수동식 안전 표준 선택 사항 없음 | |||||
프론트 시트 안전 상태가 매우 좋습니다 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
측면 안전 공기 병 | ·앞으로 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·앞으로 |
·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒷열 | ·뒤로 | |
측면 안전 밀폐 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
앞줄에 있는 무릎이 너무 화가 났다 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
중앙 보안은 난폭합니다 | |||||
안전 벨트 미착용 알림 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
타이어 공기압 모니터링 시스템 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·양호한 타이어 공기압 표시등 | ·타이어 공기압 디스플레이 | ·타이어 공기압 디스플레이 |
유아용 시트 인터페이스(150FIX) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
패시브 보행자 보호 | |||||
안전 휠 그리스 | = | ||||
보조/컨트롤 구성·표준 구성 | 선택 사항 없음 | ||||
주차 레이더 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 | ·앞으로 |
·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | ·뒤로 | |
전방 차량이 떠날 때 경고 | - | = | |||
운전 지원 이미지 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 | ·후진 가이드 이미지 | ·이미지 반전 | ·이미지 반전 |
·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 파노라마 이미지 | ·360° 총 검은색은 부처입니다 | |
·밝은 이미지 | ·투명 이미지 | ·투명 이미지 | ·밝은 이미지 | ·투명 이미지 | |
크루즈 시스템 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 | ·크루즈 컨트롤 |
·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | ·어댑티브 크루즈 | |
·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | ·전속 어댑티브 크루즈 | |
자동 차선 변경 지원 | ·표준 | ·표준 | |||
자동 램프 이탈(진입) | - | - | = | ||
주행 보조 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 | ·L2 레벨 |
자동 주차 | = | ·표준 | ·표준 | ||
길을 따라 후진합니다 | |||||
메모리 주차 | - | ||||
자동 주차(AutoHOLD) | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
·표준 | ·표준 | ·표준 의료 지침 | ·표준 | ·표준 | |
오르막길 향기 어시스트(HAC) | |||||
가파른 경사로(HDC) | = | ||||
가변 서스펜션 조정 | ·부드럽고 딱딱합니다 | ·부드럽고 딱딱합니다 | ·부드럽고 딱딱합니다 | ·부드럽고 딱딱합니다 | ·부드럽고 딱딱합니다 |
에어 서스펜션 | - | = | |||
전자기 유도 서스펜션 | M | ||||
가변 스티어링 비율 시스템 | - | ||||
프론트 액슬 슬립 모드 제한 | |||||
리어 액슬 슬립 모드 제한 | |||||
센터 디퍼렌셜 파일럿 기능 | |||||
저속 4륜 구동 | - | ||||
일체형 액티브 스티어링 시스템 | |||||
주행 모드 선택 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 | ·스포츠 |
·눈 | ·눈 | ·눈눈 · | ·눈 | ||
·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | ·이코노미/에코 | |
·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | ·표준 편안함 | |
브레이크 에너지 수확 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
저속 주행 경고음 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
외부 구성·표준 구성. 선택 사항 | 없음 | ||||
채광창 유형 | ·파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | ·파노라마 티안샹(Panorama Tianshang)을 열 | ·파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 | ·파노라마 티안샹(Panorama Tianshang)을 열 | ·파노라믹 선루프를 열 수 없습니다 |
조명 감지 하품 | ·6,000위안 선택 | 있습니다. 6,000위안 선택 | 있습니다. 6,000위안 선택 | 있습니다. 6,000위안 선택 | 있습니다. 6,000위안 선택 |
루프 랙 | |||||
스포츠 외관 패키지 | = | ||||
전기 스포일러 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ||
액티브 클로징 에어 흡기 그릴 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ||
알루미늄 알로이 휠 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차량 측면 페달 | |||||
프레임리스 디자인 도어 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
숨겨진 도어 핸들 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
토우 히치 | |||||
내부 구성·표준 구성. 선택 사항 | 없음 | ||||
스티어링 휠 소재 | ·피질 | ·피질 | ·피질 | ||
·진짜 가죽 | ·진짜 가죽 | ||||
스티어링 휠 조정 | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·건조 후 위/아래 + | ·위/아래 + 앞/뒤 | ·위/아래 + 앞/뒤 |
전자식 스티어링 휠 조정 | |||||
스티어링 휠 기능 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 | ·다기능 컨트롤 |
= | ·난방 | ·난방 | |||
운전 컴퓨터 화면 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 | ·색상 |
LCD 기기 스타일 | ·풀 LCD | ·풀 액상 삼각대 | ·풀 LCD | ·풀 LCD | ·풀 LCD |
LCD 미터 크기(인치) | ·10.2 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 | ·10.25 |
컴포트/도난 방지 구성·표준 구성 | 선택 사항 - 없음 | ||||
전동 흡입 도어 | |||||
전기 테일게이트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
유도식 리어 전시도어 | ·표준 | ·표준 | |||
전동식 리어 도어 위치 메모리 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차량 중앙 잠금 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
리모콘 몰리브덴 키 유형 | ·지능형 원격 제어 키 | ·지능형 원격 제어 키 | ·지능형 원격 제어 키 | ·지능형 원격 제어 키 | ·지능형 원격 제어 키 |
·휴대폰 Bluetooth 키 | ·휴대폰 Bluetooth 키 | ·휴대폰 Bluetooth 키 | ·휴대폰 Bluetooth 키 | ·휴대폰 Bluetooth 키 | |
·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 | ·NFC/RFID 키 | |
·UWB 디지털 키 | ·UWB 디지털 키 | ||||
몰리브덴 키 입력이 없습니다 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
몰리브덴 키리스 시동 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
원격 시작 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
원격 제어 이동식 차량 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차량 소환 기능 | = | ||||
헤드업 디스플레이 시스템(HUD) | ·표준 | ·표준 | |||
HUD 투영 크기(인치) | ·50 | ·50 | |||
증강 현실 헤드업 디스플레이 시스템(AR-HUD) | ·표준 | ·표준 | |||
내장 드라이빙 레코더 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
오리지널 등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
능동형 잡음 감소 | |||||
휴대폰 무선 충전 | ·표준 | ·표준 | ·표준 의료 지침 | ·표준 | ·그림에 표시된 표준 구성 |
휴대폰 무선 충전 최대 전력(W) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
110V/220V/230V 전원 소켓 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ||
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | = | ||||
시트 구성·표준 구성 선택 사항 - 없음 | |||||
시트 소재 | ·모조 가죽 | ·모조 가죽 | ·모조 가죽 | ·진짜 가죽 | ·두슈우 가죽 |
시트 가죽 스타일 | ·Nappa 가죽 | ||||
스포츠 스타일 좌석 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
좌석 레이아웃 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 |
2열 독립 좌석 | = | = | |||
3열 시트 | M | ||||
시트 전동식 조정 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 | ·주 운전 위치 |
·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | ·코파일럿(Co-Pilot) 시트 | |
운전석 시트의 전체 조정 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 |
·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·코너 룸을 다시 이용할 수 있습니다 | |
·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | |
·허리 | ·허리 | ·허리 | |||
운전석 시트 부분 조절 | |||||
- | ·다리 휴식 | - | ·다리 휴식 | ·다리 휴식 | |
조수석 시트의 전체 조정 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 | ·앞뒤로 이동합니다 |
·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | ·높이 조절 | |
·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도 | ·등받이 각도가 약합니다 | |
조수석 시트 부분 조정 | ·허리 | 있습니다 | ·허리 | ·허리 | |
·다리 휴식 | ·다리 휴식 | ·다리 휴식 | |||
2열 시트 전체 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | ·등받이 각도 조정 | |
2열 시트의 부분 조정 | |||||
프론트 시트 기능 | ·난방 | ·난방 | ·난방 | ·난방 | ·난방 |
·환기 | ·환기 | ·환기 | ·환기 | ·환기 | |
·메모리(주 드라이버) | ·메모리(주 드라이버) | ·메모리(주 드라이버) | |||
·마사지 | ·마사지 | ·마사지 | |||
2열 시트 기능 | ·난방 | ·난방 | |||
3단 푸시 시트 기능 | |||||
보스 버튼 | ·표준 | ·표준 | |||
·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | |
프론트/리어 팔걸이 | |||||
전동 리클라이닝 리어 시트 | |||||
지능형 상호 연결·표준 구성·옵션 | 없음 | ||||
중앙 제어 화면 크기(인치) | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 | ·15.6 |
터치 스크린 진동 피드백 | - | ||||
회전/이동 가능한 중앙 제어 화면 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
GPS 네비게이션 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
AR 실제 탐색 | - | ||||
내비게이션 교통 정보 표시 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
긴급 지원 서비스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
블루투스/자동차 폰 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
모바일 인터넷 매핑 | |||||
4G/5G 네트워크 | ·5G | ·5G | |||
OTA 업그레이드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
얼굴 인식 | ·표준 | ·표준 | |||
지문 인식 | - | - | - | - | |
음성 인쇄 인식 - | |||||
감정 인식 | - | ||||
음성 인식 컨트롤 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
음성 깨우기 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
·주 드라이버 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 | ·주 드라이버 | |
음성 영역 웨이크업 인식 기능 | ·코파일럿(Co-pilot | Copilot | Copilot | ·내셔널 드라이브 | ·코파일럿(Co-pilot |
·두 번째 행 | ·두 번째 행 | ·두 번째 행 | ·두 번째 행 | ·두 번째 행 | |
지속적인 음성 인식 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
그것은 볼 수 있다고 할 수 있다 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
음성 지원 깨우기 단어 | 안녕하세요, Xiaodi 씨 | 안녕하세요, Xiaodi 씨 | 안녕하세요, Xiaodi 씨 | 안녕하세요, Xiaodi 씨 | 안녕하세요, Xiaodi 씨 |
제스처 제어 기능 | |||||
Wi-Fi 핫스팟 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
시청각 장비·표준 장비·옵션 | |||||
멀티 핑거 플라잉 스크린 컨트롤 | |||||
앱 스토어 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
·SD 카드 슬롯 | ·SD 카드 슬롯 | ·SD 카드 슬롯 | ·SD 카드 슬롯 | ·SD 카드 슬롯 | |
멀티미디어 인터페이스 | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C |
USB/Txpe-C 인터페이스의 수입니다 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | ·2번 앞줄 | |
·2열 후면 및 전면 60W | ·뒷줄에 2 | ·뒷줄에 2 | .2 뒷줄 | ·뒷줄에 2 | |
1열 60W | 1열 60W | 1열 60W | 1열 60W | ||
USB/Type-C 최대 충전 전력 | 후면 60W | ||||
후면 60W | 후면 60W | 후면 60W | 후면 60W | ||
자동차 TV | |||||
스피커 수(상단) | ·8 | ·8 | |||
리어 멀티미디어 컨트롤 | |||||
조명 구성·표준 구성 선택 사항 | 없음 | ||||
로우 빔 조명 | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
하이 빔 | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | |
간헐적 작동 표시등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
어댑티브 하이 및 로우 빔 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
자동 헤드라이트 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
회전 지원 표시등 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | |
프론트 제로 라이트 | = | 있습니다 | = | ||
헤드램프 어댑티브 스티어링(AFS) | |||||
헤드램프 높이 조절 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
헤드램프 청소 기능 | |||||
차량 실내 주변 조명 | ·다색 | ·다색 | ·다색 | ||
액티브 주변 조명 | |||||
조명 기능 | - | - | |||
헤드라이트 OFF가 지연됨 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
헤드라이트 우비 모드 | |||||
유리/백미러·표준. 선택 | 설치 - 없음 | ||||
창 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 |
·뒤로 | ·뒷열 | ·뒤로 | ·뒷열 | ·뒤로 | |
한 번 클릭으로 차량 창문을 들어 올립니다 | ·전체 자동차 | ·전체 인생 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 | ·전체 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
·전동식 조정 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 | ·전동식 조정 | |
·난방 | ·난방 | ·난방 | ·난방 | ·난방 | |
리어 뷰 기능 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 | ·전동 접이식 |
·메모리 | ·메모리 | ·메모리 | |||
·후진 시 자동 하강 | ·후진 시 자동 하강 | ·후진 시 자동 하강 | |||
·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·픽업 트럭의 자동 접기 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | ·차량을 잠글 때 자동 접기 | |
실내 백미러 기능 | - | ·자동 손목 방지 보호 | ·자동 눈부심 방지 | ||
차량 화장대 거울 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 사용자 난밍 | ·주 운전 위치 + 조명 | ·주 운전 위치 + 조명 | |
리어 프라이버시 글라스 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차양 차양 | = | ||||
레인 센싱 와이퍼 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
비 제한 | = | ||||
리어 윈도우 열림 | |||||
·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | ·1열 | |
프론트 윈드실드의 전기 히터 | |||||
온수 스프레이 | = | = | = | ||
에어컨/냉장고·표준 선택 사항 | 없음 | ||||
에어컨 제어 방법 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 | ·자동 |
뒤쪽에 에어컨 시설이 되어 있습니다 | |||||
리어 에어 아웃렛·표준 구성·표준 구성·표준 구성 ·구성·표준 구성 | |||||
온도 구역 컨트롤 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 | ·듀얼 존 에어컨 |
차량용 공기 청정기 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차량 내 PM2.5 필터 장치 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
HEPA 필터 | = | ||||
음극 이온 발전기 | ·표준 | 있습니다. 표준 구성 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
자동차 향기 장치 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ||
자동차 냉장고 | - | ||||
모바일 앱 리모컨 | ·디지털 키 | ·디지털 키 | ·디지털 키 | ·디지털 키 | ·디지털 키 |
·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | ·원격 제어 | |
·충전 관리 | ·충전 관리 | ·충전 관리 | ·충전 관리 | ·충전 관리 | |
·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | ·서비스 예약 | |
·차량 모니터링 | ·차량 모니터링 | ·차량 모니터링 | ·차량 모니터링 | ·차량 모니터링 | |
열 펌프 관리 시스템 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
차량 외부의 카메라 수(숫자) | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 | ·6 |
자동차 외부 카메라 픽셀 | |||||
차량 내 카메라 수(숫자) | ·1 | ·1 | = | ||
·2 | ·2 | ||||
자동차 카메라 픽셀 | = | = | |||
초음파 샤워 양(조각) | ·6 | ·6 | ·8 | ·12 | ·12 |
밀리미터 웨이브 레이더 수량(단위) | ·3 | ·3 | ·3 | ·5 | ·5 |
서브미터 수준의 고정밀 위치 지정 시스템 | |||||
고정밀 지도 | = | ||||
감시(clairyance) 모드 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 | ·표준 |
V2X 통신 | - | - | |||
패키지·표준 구성 옵션. 선택 사항 | 없음 | ||||
사용자 정의 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 | 외부, 내부, 휠, 브레이크 옵션 |
* 위의 파라미터 설정 정보는 참고용입니다. 자세한 내용은 실제 차량을 참조하십시오. 파라미터 설정 세부 정보를 확인한다. |
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