비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 씰 챔피언 에디션 매개 변수 구성 표 | |||||
| 550km 엘리트 유형 | 550km 고귀한 종류 | 700km 고귀한 종류 | 700km 성능 버전 | 650km 4륜 구동 성능 버전 | |
| 치수 파라미터 | |||||
| 길이, 폭 및 높이(mm) | 4800 × 1875 × 1460 | 4800 × 1875 × 1460 | 4800 × 1875 × 1460 | 4800 × 1875 × 1460 | 4800 × 1875 × 1460 |
| 휠 베이스(mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| 회전 전면/후면(mm) | 1620/1625 | 1620/1625 | 1620/1625 | 1620/1625 | 1620/1625 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 타이어 크기 | 25/50 R18 | 25/50 R18 | 25/50 R18 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| 전력 성능 | |||||
| 리어 구동 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 | 영구 자석 동기 모터 | 영구 자석 동기 모터 | 영구 자석 동기 모터 | 영구 자석 동기 모터 |
| 리어 구동 모터의 최대 출력(kW) | 150 | 150 | 170 | 230 | 230 |
| 리어 구동 모터의 최대 토크(N·m) | 310 | 310 | 330 | 360 | 360 |
| 프론트 구동 모터 유형 | -- | -- | -- | -- | 비동기식 시스템 |
| 프론트 구동 모터의 최대 출력(kW) | -- | -- | -- | -- | 160 |
| 프론트 구동 모터의 최대 토크(N·m) | -- | -- | -- | -- | 310 |
| 시스템의 통합 최대 출력(kW) | 150 | 150 | 170 | 230 | 390 |
| 계통 통합 최대 토크(N·m) | 310 | 310 | 330 | 360 | 670 |
| 드라이브 유형 | 후방 보호대 | 후방 보호대 | 후방 보호대 | 후방 보호대 | 지능형 4륜 구동 |
| CLTC 작동 조건 하의 순수 전기 주행 범위(km) | 550 | 550 | 700 | 700 | 650 |
| 전력 배터리 용량(kWh) | 61.4 | 61.4 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
| 전원 배터리 유형 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 |
| 고속 충전 시간(분)(30%~80%) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 0-100km/h 가속 시간 | 7.5 | 7.5 | 7.2 | 5.9 | 3.8 |
| 브레이크 및 서스펜션 | |||||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 펀치 환기 디스크 유형 | 펀치 환기 디스크 유형 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 | 환기 디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 스티어링 파워 유형 | 전자 전원 | 전자 전원 | 전자 전원 | 전자 전원 | 전자 전원 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 | 더블 포크 암 타입 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 5링크 유형 독립 프레임이 있습니다 | 5링크 유형 독립 프레임이 있습니다 | 5링크 유형 독립 서스펜션 | 5링크 유형 독립 프레임이 있습니다 | 5링크 유형 독립 서스펜션 |
| 안전 장비 | |||||
| 지능형 동력 브레이크 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 편안한 주차 컨트롤 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 차체 전자 안정화 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 자동 주차 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 램프 시동 컨트롤 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 전자식 제동력 분배 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 유압 브레이크 어시스트 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 트랙션 컨트롤 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
| 차량 다이내믹 컨트롤 시스템 | √ | √ | √ | √ | √ |
하이유에 플레어 더블 U 서스펜션 헤드라이트
매우 독특한 이중 U형 램프 그룹은 헤드램프에 엇갈려 3차원 눈길을 끄는 룩을 연출하며, 고정되지 않고 완전히 빛이 들어오는 느낌을 줍니다.
오션 X 페이스
미래의 SF 소설로 가득 찬 새로운 바다 미학 디자인, 무한한 상상력을 불어넣어 사람들이 첫눈에 사랑에 빠질 수 있게 합니다. 물 방울 테일라이트
물결처럼 넓게 퍼지고 빛이 비추는 물결 같은 점 행렬에 배열되어 있고, 동시에 과학과 기술의 감각이 함께, 동적 선 사이에 떨어지는 역동적인 빛의 점프가 풍경이기도 합니다
하이윈 지야 캐빈을 즐기세요
외관부터 내안까지 마린 미학, 캐빈 전체에 걸쳐 선구적인 디자인 요소, 그리고 NVH 차량 에어컨, 차체 및 정신의 조용한 공간을 자유롭게 즐기세요.
700km 장거리(700km 프리미엄 유형, 700km 성능 버전 CLTC 조건)
지구력이 길어 도시 간 통근 및 일일 통근 거리를 쉽게 만날 수 있으며, 지구력 불안감이 더 이상 발생하지 않습니다. 먼 곳으로 가세요.
100km 가속 3.8s(4륜 구동 성능 에디션)
4륜 구동 버전 0 - 100km/h 가속 시간은 3.8초이며, 탁월한 가속 성능으로 아드레날린을 완전히 자극합니다.
리어/4륜 구동 동력 구조
550km 모델 + 700km 모델은 후방 구동력 구조, 보다 정확한 추적 및 높은 전력 성능이 장착되어 있어 보다 순수한 움직임을 경험할 수 있습니다. 4개 드라이브 성능 버전, 후방 드라이브 영구 자석 동기식 모터 + 프론트 드라이브 비동기식 모터 융합 아키텍처를 통해 진정한 4개 드라이브 전력, 2개 드라이브 에너지 소비를 실현합니다.
DiLink 지능형 네트워크 연결 시스템
전세계 개발자들의 지혜를 모아 주는 DiLink 인텔리전트 네트워크 시스템은 전 세계 400만 개 이상의 애플리케이션을 수용하며, 사람-차량-삶을 포괄적으로 연결하고, 사람과 차량 네트워크의 새로운 시대를 엽니다.
W-HUD 헤드업 디스플레이
운전사가 중심이므로 눈을 뗄 필요가 없고 운전 정보를 한눈에 볼 수 있으며, 디스플레이 콘텐츠를 맞춤화할 수 있어 과학적인 기술과 개성을 느낄 수 있습니다.
조명 감지 캐노피
외부 광선에 따르면 투명도는 자동으로 조정될 수 있고 눈은 보호막이 없는 넓은 시야이며 모든 것이 지금부터 볼 수 있습니다.
운전자 모니터링 지원 시스템
지능형 알고리즘은 운전자의 피로 상태와 주의 집중도를 판단하고 운전 안전을 개선하기 위해 조기에 경고합니다.
HiFi 등급 맞춤형 Danna 스테레오
고음 소노, 저음 고음, 초저음 왜곡 속도 - 깨끗한 음질 성능, 3차원 서라운드 사운드 필드, 진정한 청능 즐기기
모바일 NFC 자동차 키
기존의 자동차 키를 안녕. 어떤 네트워크도 전원이 들어오지 않아 몇 초 만에 문을 열고 스마트 카의 새로운 경험을 새롭게 할 수 있습니다.
모델 표시
우리 회사와 창고
우리의 장점
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
