유조선 수동/알루미늄 비상 하단 밸브

• 생산 능력: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 모양: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 실장 형: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 위치: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 자료: 금속
• 운송 패키지: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 모델 번호.: GY807
• 등록상표: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 원산지: Fuel Tanker Pneumatic Emergency Bottom Valve
• 세관코드: 8708996000

제품 설명

   

탱커 트럭용 알루미늄 공압 하단 밸브

비상 차단 밸브라고도 하는 연료 탱커 하단 밸브는  탱커 바닥에 설치되어 있으며 상단 부품은  탱커 내부에 단단히 밀폐되어 있습니다. 외부  전단기 홈  설계는 유조선이  추락할 때 제품 유출을 제한하며          , 씰링에 문제가 없을 경우 이 홈을 통해 자동으로 절단됩니다. 이렇게        하면 오버 롤링한 탱커가 누출되지 않도록 효율적으로 보호하여 운송 시 안전을 보장할 수 있습니다.   이 제품은 물, 디젤, 가솔린  , 등유 및 기타  경유 등에 적합합니다.
 

사양
호칭 지름	4인치
작동 압력	0.6Mpa
최대 비상 환풍률	2500L/min
재질	알루미늄

피처

1. 압력 - 균형 유형  
밸브가 닫히면 연료 압력이 밸브를 밀어 열 수 없습니다.  

2. 특수 표면 처리  
전체 밸브 본체는 부식 방지를 개선하기 위해 특수 표면 프로세스를 통과합니다.  

3. 유체역학적 차체  
설계 및 높은 리프트 포핏은 압력 강하를 최소화하여 최대 유속을 제공합니다.  

4. 외부 전단 그루브  
사고 발생 시 제품 유출을 제한하기 위한 표준 요구 사항을 충족합니다.  

수동 장치 열기  
비상 방전이 필요한 경우 공압 제어 기능은 쓸모가 없으며 수동으로 열 수 있습니다.  

6. 쉬운 할부  
밸브 크기는 더 스마트하고, 더 작은 공간에 적합합니다.

 

 
피처
  1. 긴급  배기  디자인  
    탱커  트럭이 고온          상태일 때    맨홀은              내부의 공기를 자동으로 배출하여      을 방출합니다  
압력,             탱커의 안전 보장

        2. 내부에 P/V 통풍구 포함
                  탱커 내부 및 외부의 압력 차이가 있을 경우                              자동으로 유입구 또는 배출구를 통해 압력을 조정하여 압력이 유지되도록 합니다  
  안전  및  환경  보호.

2.2차  오픈  디자인
      업  바인더  플레이트를 열면          작업자가              밀지 않도록 압력이 방출됩니다  .

  4. 블라인드  구멍  설계
        맨홀의 주 플레이트에는            블라인드  구멍 3개를          증기  벤트  밸브, 광  센서,   DIP  튜브  또는 강운동  진공 진공 청소기로 장착할 수 있습니다  
        사용자의  요구에 따른 밸브.