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제품 설명
이 차량은 Changan SC1031DCAABEV II형 트럭 순수 전기 섀시 개조, 쓰레기통 추가, 삽, 적재 메커니즘, 유압 시스템, 전기 시스템 및 기타 구성 요소 수정 차량이 완전히 밀폐되어 있고, 전기 및 유압 통합 기술을 사용하며, 적재 버튼을 누른 후 휴지통이 적재 메커니즘 측면에 매달려 있을 때 장비, 전기 및 유압 조인트 자동 제어 시스템을 사용합니다. 가이드 레일을 따라 쓰레기통을 옮기는 티핑 메커니즘, 쓰레기통을 들어올리고 뒤집은 다음 쓰레기를 자동으로 상자에 부은 다음, 차량이 완전히 밀봉된 상태로 설계됩니다. 쓰레기 운송 과정에서 발생하는 2차 오염의 문제가 해결된다.
| 프로젝트 | 파라미터 | 비고 | |
| 알림 번호 | 차량 안내 | CTT5034ZZZGS2BEV | |
| 섀시 알림 번호 | SC1031DCAABEV | / | |
| 질량 파라미터 | 최대 총 질량(kg) | 3495 | / |
| 준비 질량(kg) | 2930 | / | |
| 탑재하중(kg) | 435 | / | |
| 치수 파라미터 | 차량 크기(mm) | 4980 × 1700 × 2335 | / |
| 휠 베이스(mm) | 3000 | / | |
| 프론트/리어 서스펜션(mm) | 690/1290 | / | |
| 프론트/리어 휠 피치(mm) | 1470/1320 | / | |
| 전원 배터리 | 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 | / |
| 배터리 제조업체 | 닝데 시대 | / | |
| 배터리 수준(kWh) | 53.58 | / | |
| 공칭 전압(V) | 334.88 | / | |
| 공칭 용량(Ah) | 160 | / | |
| 배터리 에너지 밀도(w. h/kg) | 145.59 | / | |
| 모든 발전 또는 전력 구동 장비 | 유형/생산 기업 | Suzhou Huichuan/영구 자석 동기 모터 | / |
| 정격 출력/최대 출력(kW) | 85년 4월 40일 | / | |
| 정격 토크/피크 토크(Nm) | 256개 중 11개 | / | |
| 정격 속도/최고 속도(r/min) | 3380/12000 | / | |
| 기타 | 최고 차량 속도(km/h) | 80 | / |
| 주행 거리(km) | 270 | 작업 조건 방법 | |
| 충전 간격(h) | 1.5 | / | |
| 상위 매개변수 | 출력함 (m ³) | 3.7 | / |
| 유압 시스템의 최대 압력(MPa) | 16 | / | |
| 표준 휴지통의 유형은 걸 수 있습니다 | 동시에 2,120L 표준, 2240L 표준 플라스틱 버킷, 1660L 표준 쓰레기 통 및 표준 1개를 매달아 줍니다 | / | |
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