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| Zeekr X 리어 휠 드라이브 ME 버전 5 - 인승 | 제크르 X 리어 휠 드라이브 유어 에디션 4인승 | 제크르 X 4WD 파이브 에디션 5-인승 | 제크르 X 4WD 유어 에디션 4 인승 | |
| 기본 차량 매개 변수 | ||||
| 수준: | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 | 소형 자동차 모델 |
| 신체 형태: | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 4인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 | 5도어, 4인승 SUV/크로스오버 |
| L x W x H(mm): | 4450x1836x1572 | 4450x1836x1572 | 4450x1836x1572 | 4450x1836x1572 |
| 휠베이스(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 전원 유형: | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 |
| 전체 차량의 최대 출력(kW): | 200 | 200 | 315 | 315 |
| 전체 차량의 최대 토크(N-m): | 343 | 343 | 543 | 543 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 185 | 185 | 190 | 190 |
| MITI PURE 전기 범위(km): | 560 | 560 | 512 | 500 |
| 자동차 본체 | ||||
| 전체 질량(kg): | 1840 | 1885 | 1945년 | 1990년 |
| 최소 지상고(mm): | 191 | 191 | 191 | 191 |
| 접근 각도(°): | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°): | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 모터 | ||||
| 전기 모터 | ||||
| MITI PURE 전기 범위(km): | 560 | 560 | 512 | 500 |
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW): | 200 | 200 | 315 | 315 |
| 총 모터 토크(N-m): | 343 | 343 | 543 | 543 |
| 모터 수: | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 모터 레이아웃: | 프리앰프 | 프리앰프 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW): | - | - | 115 | 115 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N-m): | - | - | 200 | 200 |
| 후방 모터 최대 출력(kW): | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 리어 모터의 최대 토크(N-m): | 343 | 343 | 343 | 343 |
| 배터리 유형: | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 충전 호환성: | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 |
| 충전 방법: | 고속 충전 + 저속 충전 | 고속 충전 + 저속 충전 | 고속 충전 + 저속 충전 | 고속 충전 + 저속 충전 |
| 변속기 | ||||
| 기어 수: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 유형: | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 |
| 섀시 스티어링 | ||||
| 드라이브 방법: | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 스플리터(4WD) 유형: | - | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 신체 구조: | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 |
| 스티어링 보조: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 휠 브레이크 | ||||
| 프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
| 리어 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 |
| 앞바퀴 타이어 사양: | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 뒷바퀴 타이어 사양: | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 휠 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
Zeekr X는 기존 몰드를 깨뜨리는 새로운 외부 디자인을 채택하여 단순함과 첨단 기술의 조합을 제공합니다. 독특한 분리형 헤드라이트 디자인은 다른 모델과 차별화하며 신선하고 현대적인 느낌을 줍니다. LED 주간 주행등과 지능형 매트릭스 LED 헤드라이트는 정교함을 더하는 한편 독특한 "F" 유사 헤드램프 클러스터는 인식 요소를 향상시킵니다.
스포티하고 트렌디한 Zekr X의 프로파일은 둥근 몸체와 기하학적 근육 선으로 강조되어 있습니다. 길이 4450mm, 폭 1836mm, 높이 1572mm의 이 바퀴는 풀보데(full-bodwheit) 모양을 위한 2750mm 및 20인치 휠로 된 휠베이스를 자랑합니다. 버튼 형태의 도어 오프닝 메커니즘과 숨겨진 충전 포트가 전체적인 디자인에 미래지향적인 느낌을 더한다.
뒷좌석에는 넓은 꼬리와 세련된 라인을 갖춘 Zeekr X가 견고하고 역동적인 느낌을 선사합니다. 투과하는 조명 밴드와 조명이 들어오는 "ZEEKR" 로고는 시각적 매력을 더욱 높여줍니다.
Zeekr X의 인테리어는 미니멀한 디자인으로 특징지어졌습니다. 이중 패치 컬러가 조화를 이룬 센터 콘솔, 플로팅 LCD 게이지, 플로팅 센터 스크린이 특징입니다. 터치 컨트롤이 있는 평평한 바닥 다기능 스티어링 휠은 사용자에게 친숙한 인터페이스를 제공하므로 물리적 버튼이 필요 없습니다.
원활한 운전 경험을 위해 설계된 Zeekr X는 까다로운 소비자의 요구를 충족하는 스타일과 기능을 모두 갖추고 있습니다.
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