비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
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| 2024 Xiaopeng P5 500 Plus Edition | 2024 Xiaopeng P5 Smart Edition | 2024 Xiaopeng P5 500Pro Edition | |
| 기본 정보 | |||
| 가용성 | 2023.09 | 2023.12 | 2023.09 |
| 차량 등급 | 컴팩트한 3 | 컴팩트한 3 | 컴팩트한 3 |
| 길이 * 너비 * 높이(mm) | 4860 * 1840 * 1520 | 4860 * 1840 * 1520 | 4860 * 1840 * 1520 |
| 에너지 유형 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 |
| CLTC 순수 전기 범위(km) | 500 | 480 | 500 |
| 총 모터 출력(kW) | 155 | 155 | 155 |
| 총 모터 토크(N-m) | 310 | 310 | 310 |
| 최고 속도(km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 0-100km/h 가속 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
| 배터리 용량(kWh) | 55.4 | 55.4 | 55.4 |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.5 | - | 0.5 |
| 빠른 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
| 보증 정책 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 |
| 자동차 본체 | |||
| 길이(mm) | 4860 | 4860 | 4860 |
| 폭(mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
| 높이(mm) | 1520 | 1520 | 1520 |
| 휠베이스(mm) | 2768 | 2768 | 2768 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1556 | 1556 | 1556 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1561 | 1561 | 1561 |
| 중량(kg) | 1725 | 1725 | 1725 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L) | 450 | 450 | 450 |
| 도어 수(PCS) | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 수(PCS) | 5 | 5 | 5 |
| 전기 모터 | |||
| 총 모터 출력(kW) | 155 | 155 | 155 |
| 총 모터 토크(N-m) | 310 | 310 | 310 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | 155 | 155 | 155 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N-m) | 310 | 310 | 310 |
| CLTC 순수 전기 범위(km) | 500 | 480 | 500 |
| 배터리 용량(kWh) | 55.4 | 55.4 | 55.4 |
| 100km 전력 소비(kWh/100km) | 12.9 | 12.9 | 12.9 |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.5 | - | 0.5 |
| 모터 구조 | 영구 자기 | 영구 자기 | 영구 자기 |
| 모터 작동 원리 | 동기화 | 동기화 | 동기화 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프리앰프 | 프리앰프 | 프리앰프 |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
| 배터리 셀 브랜드 | Everest 리튬(리튬 이온 배터리) | Everest 리튬(리튬 이온 배터리) | Everest 리튬(리튬 이온 배터리) |
| 배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 135 | 135 | 135 |
| 고속 충전 기능 | 찬성하세요 | - | 찬성하세요 |
| 빠른 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 150,000km | 8년 또는 150,000km | 8년 또는 150,000km |
| 섀시/스티어링 | |||
| 운전 양식 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 | 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 비독립형 서스펜션 토션 빔 | 비독립형 서스펜션 토션 빔 | 비독립형 서스펜션 토션 빔 |
| 스티어링 보조 양식 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 휠/브레이크 | |||
| 프론트/리어 브레이크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형/디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형/디스크 유형 | 환기가 되는 디스크 유형/디스크 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 |
| 리어 타이어 사양 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 | 55년 중 215일 R17 |
| 휠 소재 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
| 스페어 타이어 사양 | 타이어 수리 공구 | 타이어 수리 공구 | 타이어 수리 공구 |
Xpeng P5는 미래형 기술과 세련된 쿠페 디자인이 결합된 제품입니다. 독특한 "X" 모양의 LED 헤드라이트와 주간 주행등이 특징인 액티브 그릴에는 밀리미터파 레이더와 LIDAR이 내장되어 있어 안전성을 더욱 강화했습니다. 숨겨진 파워 도어 핸들이 있는 유선형 바디는 0.223의 방풍 계수를 달성합니다.
Xpeng P5의 인테리어는 "3차 우주" 개념에 초점을 맞추고 있으며 Xmart OS 3.0 시스템과 함께 대화형 조종실을 제공합니다. 표준 특징으로는 12.3인치 LCD 계기판, 15.6인치 수직 중앙 화면, Xmart OS 3.0 지능형 시스템, 전동 조절 시트, 고급 내비게이션 시스템 등이 있습니다. 운전자 지원 시스템(옵션)은 주행 경험을 향상시킵니다.
Xpeng P5에는 이중 LIDAR, 밀리미터파 레이더, 초음파 센서, 카메라 및 360° 감지를 위한 강력한 컴퓨팅 플랫폼이 장착되어 있습니다. XPILOT 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 인텔리전트 주차, 인텔리전트 하이 빔 등의 기능을 지원하여 안전하고 편리한 운전 경험을 보장합니다.
155kW 모터로 구동되는 Xpeng P5는 310N-m의 피크 토크를 제공합니다 버전에 따라 NEDC의 주행 가능 거리는 460km에서 600km로 다양하여 일상적인 통근 또는 도로 주행을 위한 충분한 주행 가능 거리를 제공합니다.
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