비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | Hi4-T | |
| 기본 차량 매개 변수 | |
| 수준: | 중대형 자동차 |
| 신체 형태: | 5도어, 5인승 SUV/크로스오버 |
| L x W x H(mm): | 5078x1934x1905 |
| 휠베이스(mm): | 2850 |
| 전원 유형: | 플러그인 하이브리드 |
| 전체 차량의 최대 출력(kW): | 300 |
| 전체 차량의 최대 토크(N-m): | 750 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 180 |
| 공식 0-100 가속: | 6.9 |
| 엔진: | 2.0T 252hp L4 |
| 전송: | 9단 수동 |
| 연료 소비(L/100km) | /--- / 2.2 |
| (도시/교외/통합): | |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.4 |
| 느린 충전 시간(시간): | 6.5 |
| MITI PURE 전기 범위(km): | 120 |
| 자동차 본체 | |
| 길이(mm): | 5078 |
| 폭(mm): | 1934 |
| 높이(mm): | 1905년 |
| 휠베이스(mm): | 2850 |
| 도어 수(PCS): | 5 |
| 좌석 수(PCS): | 5 |
| 연료 탱크 용량(L): | 70 |
| 전체 질량(kg): | 2810 |
| 최소 지상고(mm): | 213 |
| 접근 각도(°): | 29.5 |
| 출발 각도(°): | 24 |
| 모터 | |
| 엔진 모델: | E20NA |
| 변위 (L): | 2 |
| 실린더 부피(cc): | 1998 |
| 접수 양식: | 터보차징 |
| 실린더 수(PCS): | 4 |
| 실린더 배열: | 인라인 |
| 실린더(PCS)당 밸브 수: | 4 |
| 밸브 구조: | 이중 오버헤드 |
| 최대 마력(PS): | 252 |
| 최대 출력(kW/rpm): | 185.0/5500-6000 |
| 최대 토크(N-m/rpm): | 380.0 / 1700-4000 |
| 연료: | 가솔린 92 |
| 오일 공급 방법: | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재: | 알루미늄 |
| 실린더 재질: | 알루미늄 |
| 배기가스 배출 표준: | 국가 VI |
| 전기 모터 | |
| MITI PURE 전기 범위(km): | 120 |
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW): | 120 |
| 총 모터 토크(N-m): | 400 |
| 모터 레이아웃: | 조사를 기다리는 중입니다 |
| 배터리 유형: | 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 37.1 |
| 배터리 팩 보증: | 첫 번째 주인을 위한 무제한 년/마일 |
| 충전 호환성: | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 |
| 충전 방법: | 고속 충전 + 저속 충전 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.4 |
| 느린 충전 시간(시간): | 6.5 |
| 고속 충전 볼륨(%): | 30-80으로 표시됩니다 |
| 변속기 | |
| 기어 수: | 9 |
| 전송 유형: | 자동 수동 변속기(예: 가스 및 전기 공급) |
Tank 500 Hi4-T는 거칠지만 섬세한 디자인으로 외관이 고급스럽고 비즈니스 매력이 잘 어울입니다. 에너지 포트와 하이브리드 ID 로고는 이 포트를 연료 버전과 구별하여 강력한 분위기를 구현해 줍니다.
내부는 다이아몬드 그리드 스티칭으로 장식된 넓고 부드러운 좌석으로 화려함을 자아냅니다. 화려한 디테일 중에는 목재 베니어, 금속 버튼, 크리스탈 기어 레버, 그리고 중앙에 장착된 기계식 시계 등이 있어 세련된 분위기를 연출합니다. 환기, 난방, 마사지 옵션이 있는 최고의 기능입니다.
2.0T 엔진, 9HAT 기어박스 및 고출력 P2 모터가 장착된 탱크 500 Hi4-T는 최대 300kW의 조합력 및 750N-m의 토크를 제공합니다 6.9초에서 100km까지 가속하는 놀라운 속도를 자랑하며 110km의 순수한 전기 레인지와 함께 매일 출퇴근하고 장거리 여행을 위한 다양한 운전 옵션을 제공합니다.
난징 메이신 톈바오 자동차 판매소의 Tank 500 Hi4-T로 럭셔리하고 강력한 파워를 경험해 보세요
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