조향: | 왼쪽 |
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좌석: | 5 |
Mgnt 인증: | ISO14001 |
기어박스: | 자동 |
외부 색상: | 흰색 |
운전: | AWD |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
강력한 495kw 모터가 장착된 Xiaomi New Energy Car를 소개합니다. 이 세련되고 친환경적인 전기 차량에서 최첨단 기술을 경험해 보세요.
2024 Xiaomi SU7 700km 리어 드라이브 롱 레인지 스마트 드라이버 에디션 | 2024 Xiaomi SU7 830km 리어 드라이브 초롱 레인지 프리미엄 스마트 드라이브 프로 에디션 | 2024 Xiaomi SU7 800km 4WD 초장거리 하이 엔드 스마트 Drive Max Edition | |
기본 정보 | |||
가용성 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
차량 등급 | 중간 크기 트림 | 중간 크기 트림 | 중간 크기 트림 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1455 | 4997 * 1963 * 1440 |
에너지 유형 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 |
CLTC 순수 전기 범위(km) | 700 | 830 | 800 |
총 모터 출력(kW) | 220 | 220 | 495 |
총 모터 토크(N-m) | 400 | 400 | 838 |
최고 속도(km/h) | 210 | 210 | 265 |
0-100km/h 가속 | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 배터리 |
배터리 용량(kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
빠른 충전 시간(h) | - | 0.5 | - |
빠른 충전 용량(%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
보증 정책 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 | 5년 또는 100,000킬로미터 |
자동차 본체 | |||
길이(mm) | 4997 | 4997 | 4997 |
폭(mm) | 1963년 | 1963년 | 1963년 |
높이(mm) | 1455 | 1455 | 1440 |
휠베이스(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
프론트 휠베이스(mm) | 1693 | 1693 | 1693 |
리어 휠베이스(mm) | 1699 | 1699 | 1699 |
중량(kg) | 1980년 | 2090 | 2205 |
러기지 컴파트먼트 용량(L) | 517 | 517 | 493 |
도어 수(PCS) | 4 | 4 | 4 |
좌석 수(PCS) | 5 | 5 | 5 |
전기 모터 | |||
총 모터 출력(kW) | 220 | 220 | 495 |
총 모터 토크(N-m) | 400 | 400 | 838 |
프론트 전기 모터의 최대 출력(kW) | - | - | 220 |
프론트 모터의 최대 토크(N-m) | - | - | 338 |
리어 전기 모터의 최대 출력(kW) | 220 | 220 | 275 |
리어 모터 최대 토크(N-m) | 400 | 400 | 500 |
CLTC 순수 전기 범위(km) | 700 | 830 | 800 |
배터리 용량(kWh) | 73.6 | 94.3 | 101 |
100km 전력 소비(kWh/100km) | 12.3 | - | 13.7 |
빠른 충전 시간(h) | - | 0.5 | - |
모터 구조 | 영구 자기 | 영구 자기 | 유도(전자) |
모터 작동 원리 | 동기화 | 동기화 | 동기 |
두 번째 모터 구조 | - | - | 영구 자기 |
두 번째 모터 작동 원리 | - | - | 동기화 |
구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 이중 모터 |
모터 레이아웃 | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 프론트 및 리어 |
배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 배터리 |
배터리 셀 브랜드 | 페르디(성) | 닝드 타임 | 닝드 타임 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
고속 충전 기능 | - | 찬성하세요 | - |
빠른 충전 용량(%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
섀시/스티어링 | |||
운전 양식 | 리어 드라이브 | 리어 드라이브 | 4륜 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 | 더블 위시본 무관 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 |
스티어링 보조 양식 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
휠/브레이크 | |||
프론트/리어 브레이크 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
프론트 타이어 사양 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
리어 타이어 사양 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
휠 소재 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
배터리: Xiaomi SU7은 101kWh의 배터리 용량을 자랑하는 CTB 기술과 결합된 최첨단 871V 실리콘 카바이드 고전압 플랫폼을 갖추고 있습니다. Max 버전에는 Ningde Times ternary 리튬 Kirin 배터리가 장착되어 있으며 4륜 구동 모델의 경우 800km 범위의 CLTC를 제공합니다.
안전: 완전 배터리 시스템에는 17층의 절연 보호, 에어로겔 절연 재료, 그리고 안전을 강화하기 위해 열성형 강철과 같은 고급 소재가 포함되어 있습니다. 차량 클라우드 협력 네트워크를 통한 실시간 배터리 모니터링으로 긴급 상황에 신속하게 대응할 수 있습니다.
혹한기 성능: Xiaomi SU7에는 이중 모드 열 펌프 기술이 탑재되어 있어 혹한기 조건에서도 효율적인 열 관리가 가능합니다. 3중 열원 가열 기술은 최대 18kW의 배터리 가열 전력을 제공하여 저온 범위를 확장하고 충전 시간을 줄입니다.
섀시: Xiaomi SU7은 9100t 대형 다이 주조 기계 2개와 Xiaomi Titan Alloy를 사용하여 통합 다이 주조 기술을 우수합니다. 이 기술은 비용 효율성, 정밀도, 안전성 및 경량화를 통해 자동차 제조의 새로운 기준을 제시합니다.
기술 발전: Xiaomi는 혁신을 위한 노력을 통해 고전압 플랫폼, 첨단 배터리 기술 및 첨단 다이 주조 장비를 사용함으로써 최고 수준의 성능과 안전 표준을 보장합니다.
회사: Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd.는 Xiaomi SU7 같은 혁신적인 차량을 납품하여 자동차 업계의 새로운 기준을 정립하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
난징 메이신 톈바오 자동차 판매회사에서 생산하는 Xiaomi SU7 전기차는 탁월한 운전 경험을 위한 첨단 기술과 혁신적인 기능을 제공합니다.
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