외관에 있어, 새 차는 유사한 더블 그릴 형태를 채택한다. 위쪽 부분은 좁은 스트립 역 사다리꼴 모양이며, 양 측면의 조명 그룹에 연결되어 관통 스타일을 형성합니다.
하부는 큰 사다리꼴 흡기구로, 인테리어는 크롬 트림 스트립으로 장식되어 있습니다. 레이어드 감각이 뛰어납니다.
동시에, 양 측면의 수직 공기 흡입이 차량의 스포티한 분위기를 더해줍니다. 차면을 보면 이중 허리 라인 디자인, 직선 지붕 라인, 20인치 휠이 채택되어 역동적이고 패셔너블합니다.
뒷면에는 사다리꼴 모양의 번호판 영역과 중앙에 AITO 브랜드 로고가 있는 스루 타입 테일라이트 그룹 형태가 채택되어 눈에 띄는 계층 구조를 만들어 냅니다. 뒷좌석의 탑승을 위해 뒷좌석의 개인 전용 탑승을 위해 뒷좌석의 개인 전용 유리창을 뒷줄에 모두 새것으로 구성할 예정이라는 점을 언급해 볼 필요가 있다.
AITO Wenjie M7은 사이러스 자동차와 Huawei가 공동 설계한 두 번째 제품입니다. 고급 스마트 대형 전기 SUV로 자리 잡았습니다. 이 시스템은 순수 전기 구동 지능형 범위 확장 플랫폼(DE-I)으로 제작되었으며 특별히 설계된 범위 확장 시스템이 장착되어 있습니다. 1.5T 4기통 익스텐더는 더 높은 효율과 더 긴 크루즈 주행 범위를 달성할 수 있습니다. AITO Wenjie M7 후륜 구동 버전은 CLTC의 범위가 최대 1,220km이며, CLTC의 순수한 전기 범위가 최대 230km이며, 연료 소비량이 100km당 5.8L입니다. 4륜 구동 버전은 100km에서 100km로 가속하는 데 4.8초밖에 걸리지 않으며, 슈퍼카와 비슷한 성능을 제공합니다.
또한 AITO Wenjie M7에는 6개의 큰 공간과 무중력 좌석, 새롭게 업그레이드된 HarmonyOS 스마트 조종석이 있어 가족 및 출장 시나리오를 고려할 수 있습니다. 그 중에서도 HarmonyOS 스마트 조종석에 따라 Wenjie M7의 편리한 다중 장치 상호 연결 기능이 제공됩니다. 꽃잎 모양 지도 탐색은 항상 신선하며 서로 다른 장치 간에 원활하게 이동할 수 있습니다. 음성 지원 Xiaoyi는 자동차 산업 중 중국 자동차 연구소(China Automotive Research Institute)에서 최초의 차량 내 음성 지원 인증을 받았습니다. 4가지 톤의 정확한 인식, 시각적 및 음성, 장치 클라우드 협업, 한 문장으로 여러 명령 지원, 다중 모드 거부, 최대 60개의 연속 대화 등의 기능을 몇 초 내에 제공, 각 사용자의 요구와 습관에 맞는 풍부한 사용자 지정 기능 제공 제품 세부 정보
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