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HiPhi Y 2023 모델을 높고 닫습니다 560km Pioneer Edition |
HiPhi Y 2023 모델을 높고 닫습니다 560km 엘리트 에디션 |
HiPhi Y 2023 모델을 높고 닫습니다 560km 엘리트 에디션 |
HiPhi Y 2023 모델을 높고 닫습니다 765km 플래그십 에디션 |
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| 필수 정보 | 필수 정보 | 필수 정보 | 필수 정보 | ||||
| 제조업체 | 중국 익스프레스 | 제조업체 | 중국 익스프레스 | 제조업체 | 중국 익스프레스 | 제조업체 | 중국 익스프레스 |
| 순위 | 중간 및 큰 크기의 Suva | 순위 | 중형 및 대형 SUV | 순위 | 중형 및 대형 SUV | 순위 | 중간 및 큰 크기의 Suva |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 에너지 유형 | 순수 전기 | 에너지 유형 | 순수 전기 | 에너지 유형 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2023.07 | 출시 시간 | 2023.07 | 출시 시간 | 2023.07 | 출시 시간 | 2023.07 |
| 전기 모터 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 전기 모터 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 전기 모터 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 전기 모터 | 순수한 전력은 505마력입니다 |
| 산업부의 순수한 전기 범위 (KM) 정보 기술 | 560 | 산업부의 순수한 전기 범위 (KM) 정보 기술 | 560 | 산업부의 순수한 전기 범위 (KM) 정보 기술 | 560 | 산업부의 순수한 전기 범위 (KM) 정보 기술 | 765 |
| 순수 전기 범위(km) CLTC | 560 | 순수 전기 범위(km) CLTC | 560 | 순수 전기 범위(km) CLTC | 560 | 순수 전기 범위(km) CLTC | 765 |
| 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 충전 시간(시간) | 고속 충전 0.83시간 저속 충전 12.3시간 |
| 고속 충전 용량(%) | 0-80으로 설정합니다 | 고속 충전 용량(%) | 0-80으로 설정합니다 | 고속 충전 용량(%) | 0-80으로 설정합니다 | 빠른 충전 용량(%) | 0-80으로 설정합니다 |
| 최대 출력(kW) | 247(336P) | 최대 출력(kW) | 247(336P) | 최대 출력(kW) | 247(336P) | 최대 출력(kW) | 371(505P) |
| 최대 토크(N·m) | 410 | 최대 토크(N·m) | 410 | 최대 토크(N·m) | 410 | 최대 토크(N·m) | 620입니다 |
| 기어 박스 | 전기차 1단 변속기 | 기어 박스 | 전기차 1단 변속기 | 기어 박스 | 전기차 1단 변속기 | 기어 박스 | 전기차 1단 변속기 A |
| 길이 x, 너비 x, 높이(mm) | 4938x1958x1658 | 길이 x, 너비 x, 높이(mm) | 4938x1958x1658 | 길이 x, 너비 x, 높이(mm) | 4938x1958x1658 | 길이 x, 너비 x, 높이(mm) | 4938x1958x1658 |
| 차체 | 5도어 5인승 SUV | 차체 | 5도어 5인승 SUV | 차체 | 5도어 5인승 SUV | 차체 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 차량 속도(km/h) | 190 | 최고 차량 속도(km/h) | 190 | 최고 차량 속도(km/h) | 190 | 최고 차량 속도(km/h) | 190 |
| 공식 100km 가속 시간 | 6.9 | 공식 100km 가속 시간 | 6.9 | 공식 100km 가속 시간 | 6.9 | 공식 100km 가속 시간 | 4.7 |
| 100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | 100km 당 전력 소비량(kWh/100km) | ||||
| 차량 보증 기간 | 5년 또는 150,000km | 차량 보증 기간 | 5년 또는 150,000km | 차량 보증 기간 | 5년 또는 150,000km | 차량 보증 기간 | 5년 또는 150,000km |
| 차체입니다 | 차체입니다 | 차체입니다 | 차체입니다 | ||||
| 긴(mm) | 4938 | 긴(mm) | 4938 | 긴(mm) | 4938 | 긴(mm) | 4938 |
| 광각(mm) | 1958년 | 광각(mm) | 1958년 | 광각(mm) | 1958년 | 광각(mm) | 1958년 |
| 높이(mm) | 1658 | 높이(mm) | 1658 | 높이(mm) | 1658 | 높이(mm) | 1658 |
| 휠 베이스(mm) | 2950 | 휠 베이스(mm) | 2950 | 휠 베이스(mm) | 2950 | 휠 베이스(mm) | 2950 |
| 전면 게이지(mm) | 1700 | 전면 게이지(mm) | 1700 | 전면 게이지(mm) | 1700 | 전면 게이지(mm) | 1700 |
| 후방 트랙(mm) | 1689 | 후방 트랙(mm) | 1677 | 후방 트랙(mm) | 1677 | 후방 트랙(mm) | 1677 |
| 차체 | SUV | 차체 | SUV | 차체 | SUV | 차체 | SUV |
| 도어 수(가득 참) | 5 | 도어 수(가득 참) | 5 | 도어 수(가득 참) | 5 | 도어 수(가득 참) | 5 |
| 도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 | 도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 | 도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 | 도어 열림 모드 | 수직 힌지형 도어 |
| 좌석 수(개인) | 5 | 좌석 수(전체) | 5 | 좌석 수(전체) | 5 | 좌석 수(전체) | 5 |
| 연석 중량(kg) | 2305 | 연석 중량(kg) | 2305 | 연석 중량(kg) | 2305 | 연석 중량(kg) | 2430 |
| 최대 하중 질량(kg) | 2710 | 최대 하중 질량(kg) | 2710 | 최대 하중 질량(kg) | 2710 | 최대 하중 질량(kg). | 2845 |
| 프론트 수하물 보관실 수량(L) | 85 | 프론트 수하물 보관실 수량(L) | 85 | 프론트 수하물 보관실 수량(L) | 85 | 프론트 수하물 보관실 수량(L) | 85 |
| 수하물 칸 부피(L) | 777-1933 | 수하물 칸 부피(L) | 777-1933 | 수하물 칸 부피(L) | 777-1933 | 수하물 칸 부피(L) | 777-1933 |
| 항력계수(CD) | 0.24 | 항력계수(CD) | 0.24 | 항력계수(CD) | 0.24 | 항력계수(CD) | 0.24 |
| 전기 모터 | 전기 모터 | 전기 모터 | 전기 모터 | ||||
| 모터 설명 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 모터 설명 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 모터 설명 | 순수한 전력은 336마력입니다 | 모터 설명 | 순수한 전력은 505마력입니다 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기화 | 모터 유형 | 영구 자석/동기 A | 모터 유형 | 영구 자석/동기 A | 모터 유형 | 영구 자석/동기화 |
| 전기 모터의 총 출력(kW) | 247 | 총 모터 출력(kW) | 247 | 총 모터 출력(kW) | 247 | 전기 모터의 총 출력(kW) | 371 |
| 총 모터 마력(PS) | 336 | 총 모터 마력(PS) | 336 | 총 모터 마력(PS) | 336 | 총 모터 마력(PS) | 505 |
| 총 모터 토크(N·m) | 410 | 총 모터 토크(N·m) | 410 | 총 모터 토크(N·m) | 410 | 총 모터 토크(N·m) | 620입니다 |
| 리어 모터의 최대 출력(kW) | 247 | 리어 모터의 최대 출력(kW) | 247 | 리어 모터의 최대 출력(kW) | 247 | 프론트 모터의 최대 출력(kW) | 124 |
| 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 410 | 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 410 | 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 410 | 프론트 모터의 최대 토크(N·m) | 210 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 구동 모터 수 | 단일 모터 | 구동 모터 수 | 단일 모터 | 리어 모터의 최대 출력(kW) | 247 |
| 모터 레이아웃 | 위치 | 모터 레이아웃 | 위치 | 모터 레이아웃 | 위치 | 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 410 |
| 배터리/충전 | 배터리/충전 | 배터리/충전 | 구동 모터 수 | 이중 모터 A | |||
| 배터리 유형 | 리튬-철 인산염 배터리를 사용했습니다 | 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 Q |
| 배터리 브랜드 | 베르디 | 배터리 브랜드 | 베르디 | 배터리 브랜드 | 베르디 | 배터리/충전 | |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 배터리 유형 | 3위안 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh) | 76.6 | 배터리 용량(kWh) | 76.6 | 배터리 용량(kWh) | 76.6 | 배터리 특성 기술 | NP 비확산 기술 체계 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 배터리 브랜드 | 닝데 시대 | |||
| 배터리 충전 중 | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 배터리 충전 중 | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 배터리 충전 중 | 고속 충전 0.63시간 저속 충전 8.2시간 | 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km |
| ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | ·고속 충전 인터페이스 | 배터리 용량(kWh) | 115 | |||
| 고속 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 고속 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 고속 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | |
| 느린 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 느린 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 느린 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | 배터리 충전 중 | 고속 충전 0.83시간 저속 충전 12.3시간 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | ·파란색 난방 | 배터리 온도 관리 시스템 | ·파란색 난방 | 배터리 온도 관리 시스템 | ·파란색 난방 | ·고속 충전 인터페이스 | |
| ·액체 냉각 | ·액체 냉각 | ·액체 냉각 | 고속 충전 인터페이스 위치 | 우측 탱크 위치 | |||
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
