비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 제조업체 | 시호스 카에서·새로운 에너지 |
| 수준 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
| 에너지 보호 표준 | 중국 VI |
| NEDC 순수 전기 범위[km] | 80 |
| 저속 충전 시간[h] | 5 |
| 모터 | 1.2T 141 HP L3 |
| 최대 출력/최대 토크 | 104kW/244N·m |
| 모터[PS] | 112 |
| 변속 장치 | 7단 습식 이중 클러치(DCT) |
| 길이 * 너비 * 높이[mm] | 4418 * 1823 * 1630 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도[km/h] | 165 |
| 공식 0 - 100km/h 가속 | 7 |
| WLTC 포괄적 연료 소비[L/100km] | 1.85 |
| NEDC 종합 연료 소비[L/100km] | 1.4 |
| 연료 소비가 고갈된 상태[L/100km] | 5.8 |
| 길이[mm] | 4418 |
| 너비[mm] | 1823 |
| 높이[mm] | 1630 |
| 휠베이스[mm] | 2630 |
| 전방 트랙[mm] | 1540 |
| 리어 트랙[mm] | 1545 |
| 도어 열림 모드 | 문 |
| 도어 번호 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 접근 각도[°] | 19 |
| 이탈각[°] | 27 |
| 최대 부하 최소 지상고[mm] | 160 |
| 연료 탱크 용량[L] | 45 |
| 연석 중량[kg] | 1720 |
| 최대 하중 질량[kg] | 2095 |
| 엔진 모델 | HMA GA12-YF1 |
| 배기량[mL] | 1196 |
| 변위 [L] | 1.2 |
| 흡입 양식 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 위치 |
| 실린더 배열 양식 | L |
| 실린더 수[A] | 3 |
| 각 실린더 밸브 번호[A] | 4 |
| 가스 분배 장치 | DOHC |
| 최대 출력[kW] | 104 |
| 최대 마력[PS] | 141 |
| 최대 출력 속도[rpm] | 5500 |
| 최대 토크[N·m] | 244 |
| 최대 토크 속도[rpm] | 1700-3600 |
| 최대 정미 출력[kW] | 102 |
| 연료 레이블 | 92 |
| 오일 공급 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 본체 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 보호 | 중국 VI |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 |
| 모터 유형 | 영구 확대 동기 |
| 총 모터 출력[kW] | 82 |
| 모터 총 마력[PS] | 112 |
| 모터 총 토크[N·m] | 280 |
| 프론트 모터의 최대 출력[kW] | 82 |
| 모터 이전 최대 토크[N·m] | 280 |
| 시스템 통합 전력[kW] | 186 |
| 시스템 종합 토크[N·m] | 524 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 |
| 배터리 온도 관리 | 저온 난방 액체 냉각 |
| NEDC PURE 일렉티rc 범위[km] | 80 |
| 배터리 용량[kWh] | 17.7 |
| 100kilm당 소비 배터리[kWh/100km] | 18 |
| 차량 충전 포트 | 충전 포트 속도 저하 |
| 충전 포트 위치가 느림 | 차량 좌측 후방 |
| 느린 충전 시간[h] | 5 |
| 변속기 설명 | 7단 속도 습식 이중 클러치 |
| 기어박스 유형 | 습식 이중 클러치(DCT) |
| 기어 번호 | 7 |
| 드라이브 양식 | 프론트 엔진, 프론트 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 전원 유형 | 전력 |
| 차체 구조 | 베어링 유형 |
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 |
| 프론트 타이어 사양 | 60년 중 215월 R17 |
| 리어 타이어 사양 | 60년 중 215월 R17 |
| 스페어 휠 | 스페어 타이어가 없습니다 |
| ABS 안티 록 | 있습니다 |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | 있습니다 |
| 브레이크 어시스트(BA/EBA/BAS 등) | 있습니다 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 있습니다 |
| 차체 스태빌리티 컨트롤(ESP/DSC/VSC 등) | 있습니다 |
| 벨트는 미리 알림을 기반으로 하지 않습니다 | 첫 번째 행 |
| 타이어 공기압 모니터 | 타이어 공기압 알람 |
| 운전석 에어백 | 있습니다 |
| 조수석 에어백 | 있습니다 |
| 1열 사이드 에어백 | 있습니다 |
| 유아용 시트 인터페이스 | 있습니다 |
| 리어 주차 레이더 | 있습니다 |
| 운전 지원 이미지 | 후진 이미지 |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 드라이브 모드 선택 | 모션 |
| 자동 주차 | 있습니다 |
| 오르막 지원 | 있습니다 |
| 초음파 레이더 | 3번 후 |
| 선루프 유형 | 파노라믹 선루프를 열 수 있습니다 |
| RIM 자료 | 알루미늄 합금 |
| 루프 랙 | 있습니다 |
| 키 유형 | 리모컨 키 |
| 키리스 시동 | 있습니다 |
| 키리스 엔트리 | 주 드라이브 |
| 스티어링 휠 소재 | 천연 가죽 |
| 스티어링 휠 조정 | 수동으로 위/아래 + 프론트 및 리어 조정 |
| 다기능 스티어링 휠 | 있습니다 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 | 색상 |
| 전체 LCD 대시보드 | 있습니다 |
| 대시보드 화면 크기[인치] | 10 |
| 시트 소재 | 인조 가죽 |
| 주 운전 시트 조정 모드 | 프론트 및 리어 조정 등받이 조정 높이 조절 (2) |
| 조수석 시트 조정 모드 | 프론트 및 리어 조정 등받이 조정 |
| 중앙 팔걸이 | 첫 번째 행 두 번째 행 |
| 좌석 레이아웃 | 2 + 3 |
| 리어 시트 리클라인 웨이 | 스케일 다운 |
| 리어 컵 홀더 | 두 번째 행 |
| 컬러 화면을 제어합니다 | LCD 화면을 터치합니다 |
| 컨트롤 화면 크기 [인치] | 10 |
| 자동차 내비게이션 지도 | 높은 de |
| 블루투스 자동차 전화 | 있습니다 |
| 모바일 인터넷/매핑 | CarLife 지원 |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | USB |
| USB/Type-C 포트 수량 | 프론트 1/리어 1 |
| 스피커 번호 | 4 |
| 로우 빔 광원 | 할로겐 |
| 하이 빔 광원 | 할로겐 |
| 주간 LED 주행등 | 있습니다 |
| 헤드램프 기능 | 높이 조절 자동 열기 및 닫기 지연 꺼짐 |
| 프론트 안개등 | 할로겐 |
| 첫 번째 줄 전원 창 | 있습니다 |
| 2열 전원 창 | 있습니다 |
| 원버튼 윈도우 리프트 | 운전 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | 있습니다 |
| 외부 미러 기능 | 전동식 조정 |
| 실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
| 자동차 내부화 화장용 거울 | 주 드라이빙 + 램프 Copilot + 조명 |
| 와이퍼 감지 기능 | 레인 센싱 유형 |
| 리어 와이퍼 | 있습니다 |
| 첫 번째 대피 톤 | 싱글 존 자동 에어컨 |
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