비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 제조업체 | BYD New Energy |
| 수준 | 작은 차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 |
| CLTC 순수 전기 범위[km] | 405 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.5 |
| 고속 충전[%] | 30-80으로 표시됩니다 |
| 전기 모터[PS] | 75 |
| 변속 장치 | 1단 기어 고정 기어비 |
| 길이 * 너비 * 높이[mm] | 3780 * 1715 * 1540 |
| 차체 구조 | 5도어, 4인승 해치백 |
| 최고 속도[km/h] | 130 |
| 바디 | |
| 휠베이스[mm] | 2500 |
| 전방 트랙[mm] | 1500 |
| 리어 트랙[mm] | 1500 |
| 도어가 열리는 방법 | 스윙 도어 |
| 도어 수 | 5 |
| 좌석 수 | 4 |
| 접근 각도[°] | 17 |
| 이탈각[°] | 27 |
| 최소 회전 반경[m] | 4.95 |
| 공식 트렁크 볼륨[L] | 930 |
| 연석 중량[kg] | 1240 |
| 최대 하중 질량[kg] | 1540 |
| 전기 모터 | |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 |
| 모터 유형 | 영구 자석 동기화 |
| 총 모터 출력[kW] | 55 |
| 전기 모터의 총 마력[PS] | 75 |
| 전기 모터의 총 토크[N·m] | 135 |
| 전방 모터의 최대 출력[kW] | 55 |
| 프론트 모터의 최대 토크[N·m] | 135 |
| 배터리/재고보충 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 인산염 배터리 |
| 셀 브랜드 | 베르디 |
| 배터리 온도 관리 | 예 , 저온 가열 예 , 액체 냉각 |
| CLTC 순수 전기 범위[km] | 405 |
| 배터리 잔량[kWh] | 38.88 |
| 100km당 전력 소비량[kWh/100km] | 9.6 |
| 차량 충전 포트 | 예 , 느린 충전 예 , 급속 충전 포트 |
| 느린 주입 포트 위치 | 예 , 차량 앞쪽 우측 |
| 급속 충전 포트 위치 | 예 , 차량 앞쪽 우측 |
| 고속 충전 전력[kW] | 40 |
| 빠른 충전 시간[분] | 30 |
| 빠른 충전 시간[h] | 0.5 |
| 고속 충전[%] | 30-80으로 표시됩니다 |
| 느린 충전 전력[kW] | 6.6 |
| 외부 방전 기능 | 네 |
| 변속 장치 | |
| 변속기 설명 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어비 |
| 기어 비트 수 | 1 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 양식 | 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 비독립형 서스펜션의 비틀림 빔 유형 |
| 보조 유형 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중 지지 유형 |
| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 예 . 환기가 잘 되는 디스크 유형 |
| 리어 브레이크 유형 | 예 . 솔리드 디스크 유형입니다 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 예 175/55 R16 |
| 리어 타이어 사양 | 예 175/55 R16 |
| 스페어 휠 | 예 아니요 스페어 타이어 |
| 사전 보안 | |
| ABS 안티 브레이크 | 네 |
| 제동력 분배 장치(EBD/CBC 등) | 네 |
| 브레이크 어시스트(BA/EBA/BAS 등) | 네 |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | 네 |
| 차체 스태빌리티 컨트롤(ESP/DSC/VSC 등) | 네 |
| 안전 벨트 미착용 알림 | 첫 번째 행 |
| 타이어 공기압 모니터링 | 타이어 공기압 알람 |
| 수동적 안전 | |
| 주 운전석 에어백 | 네 |
| 코파일럿 에어백 | 네 |
| 사이드 에어백의 1열 | 네 |
| 측면 에어 커튼 | 네 |
| 유아용 시트 인터페이스 | 네 |
| 보조/조작 구성 | |
| 후방 주차 레이더 | 네 |
| 운전자 지원 이미지 | 예 , 후진 비디오 |
| 크루즈 시스템 | 예 크루즈 컨트롤 |
| 주행 모드 선택 | 예 연습 예 이코노미 예 , 표준/편안함 예 , 눈 |
| 자동 주차 | 네 |
| 오르막 지원 | 네 |
| 보조 드라이빙 하드웨어 | |
| 초음파 레이더 | 예 , 마지막 3개 |
| 외부 구성 | |
| RIM 자료 | 예 알루미늄 합금 |
| 키 유형 | 예 키 리모컨 키입니다 예 Bluetooth 키입니다 예 NFC/RFID 키입니다 |
| 키리스 시동 | 네 |
| 키리스 엔트리 | 예 드라이버 |
| 저속 주행 경고음 | 네 |
| 내부 구성 | |
| 스티어링 휠 소재 | 예 , 가죽 모방 |
| 스티어링 휠 조정 | 예 : 수동 위/아래 + 앞/뒤 조정 |
| 시프트 폼 | 전자식 기어 레버 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | 네 |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 | 예 색상 |
| 게이지 스크린 크기[인치] | 네 7 |
| 휴대폰 무선 충전 | 예 , 첫 번째 행 |
| 시트 구성 | |
| 시트 소재 | 예 , 가죽 모방 |
| 스포츠 스타일 시트 | 네 |
| 운전석 시트는 전기적으로 조정됩니다 | 예 , 전동 조정 |
| 운전석 시트 메인 조정 | 예 , 프론트 및 리어 조정 예 . 등받이 조절 예 고/저 조절(2방향) |
| 코파일럿 시트 조정 | 예 , 프론트 및 리어 조정 예 . 등받이 조절 |
| 중앙 팔걸이 | 예 , 첫 번째 행 |
| 좌석 레이아웃 | 예 2 + 2 |
| 리어 시트가 젖혀지는 방법 | 예 , 전체로 누워요 |
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