비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | AITO M7 | 2022 1.5T 2륜 구동 편의 버전 | 2022 1.5T 4륜 구동 럭셔리 버전 | 2022 1.5T 4륜 구동 플래그십 버전 |
| 제조업체 | 사이러스 카 | 사이러스 카 | 사이러스 카 |
| 수준 | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV | 중형 및 대형 SUV |
| 에너지 유형 | 익스텐더 | 익스텐더 | 익스텐더 |
| 출시 시간 | 7월 22일 | 7월 22일 | 7월 22일 |
| 엔진 | 1.5T/L4/125마력 | 1.5T/L4/125마력 | 1.5T/L4/125마력 |
| 전기 모터 | 넓은 범위/272마력 | 넓은 범위/449마력 | 넓은 범위/449마력 |
| 변속 장치 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 엔진 최대 출력(kW) | 92 | 92 | 92 |
| 엔진 최대 토크(N m) | 205 | 205 | 205 |
| 최대 마력(PS) | 125 | 125 | 125 |
| 최대 토크(N·m) | 205 | 205 | 205 |
| 모터 최대 마력(PS) | 272 | 449 | 449 |
| 총 모터 출력(kW) | 200 | 330 | 330 |
| 모터 총 토크(N m) | 360 | 660 | 660 |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 195 | 165 | 165 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 230 | 200 | 200 |
| 배터리 충전 시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 |
| 빠른 충전 용량(%) | 80 | 80 | 80 |
| 100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | 23 | 24 | 24 |
| 바디 유형 | 5도어 6인승 SUV | 5도어 6인승 SUV | 5도어 6인승 SUV |
| 길이 × 폭 × 높이(mm) | 5020 × 1945 × 1775 | 5020 × 1945 × 1775 | 5020 × 1945 × 1775 |
| 휠베이스(mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| 최고 속도(km/h) | 190 | 190 | 190 |
| 공식 0-100km/h 가속 | 7.8 | 4.8 | 4.8 |
| 0-100km/h 가속도로 측정됨 | 7.57 | - | - |
| 측정된 100-0km/h 제동(m) | 34.38 | - | - |
| 측정된 차량 속도 0km/h(공회전 속도) 주변 소음(dB) | 38 | - | - |
| 측정된 속도 60km/h 주변 소음(dB) | 57.6 | - | - |
| 측정된 속도 90km/h 주변 소음(dB) | 61.5 | - | - |
| 120km/h(dB)의 측정된 속도에서 주변 소음 | 64.8 | - | - |
| WLTC 포괄적인 연료 소비(L/100km) | 1.05 | 1.09 | 1.09 |
| 차량 보증 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 | 4년 또는 100,000킬로미터 |
| 배터리 무상수리 기간 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
| 바디 | |||
| 바디 유형 | SUV | SUV | SUV |
| 길이(mm) | 5020 | 5020 | 5020 |
| 폭(mm) | 1945년 | 1945년 | 1945년 |
| 높이(mm) | 1775 | 1775 | 1775 |
| 휠베이스(mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
| 전방 트랙(mm) | 1635 | 1635 | 1635 |
| 후방 트랙(mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
| 최소 지상고(mm) | 188(부하 없음) | 188(부하 없음) | 188(부하 없음) |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.87 | 5.87 | 5.87 |
| 차량 중량(kg) | 2340 | 2450 | 2450 |
| 도어 열기 방법 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 | 사이드 힌지 도어 |
| 도어 수(A) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(조각) | 6 | 6 | 6 |
| 연료 탱크 용량(L) | 60 | 60 | 60 |
| 트렁크 볼륨(L) | 176 | 176 | 176 |
| 트렁크의 최대 볼륨(L) | 688(시트 내리기) | 688(시트 내리기) | 688(시트 내리기) |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2790 | 2900 | 2900 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | H15RT | H15RT | H15RT |
| 배기량(mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| 변위 약어(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 양식 | 터보차징 | 터보차징 | 터보차징 |
| 엔진 레이아웃 | 수평 | 수평 | 수평 |
| 최대 마력(PS) | 125 | 125 | 125 |
| 최대 출력(kW) | 92 | 92 | 92 |
| 최대 출력 속도(rpm) | - | - | - |
| 최대 토크(N·m) | 205 | 205 | 205 |
| 최대 토크 속도(rpm) | - | - | - |
| 실린더 배열 | 인라인 | 인라인 | 인라인 |
| 실린더 수(조각) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 | 4 | 4 |
| 압축비 | 15 | 15 | 15 |
| 공기 공급 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 보어(mm) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| 스트로크(mm) | 88.32 | 88.32 | 88.32 |
| 엔진별 기술 | - | - | - |
| 연료 형태 | 하이브리드 | 하이브리드 | 하이브리드 |
| 연료 레이블 | No. 95(이전 명칭: 97) | No. 95(이전 명칭: 97) | No. 95(이전 명칭: 97) |
| 연료 공급 방법 | 멀티 포인트 EFI | 멀티 포인트 EFI | 멀티 포인트 EFI |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 | 주철 | 주철 |
| 배기가스 배출 표준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 모터/배터리 | |||
| 모터 유형 | 영구 자석 동기 | 영구 자석 동기 | 영구 자석 동기 |
| 모터 최대 마력(PS) | 272 | 449 | 449 |
| 총 모터 출력(kW) | 200 | 330 | 330 |
| 모터 총 토크(N m) | 360 | 660 | 660 |
| 프론트 모터의 최대 출력(kW) | - | 130 | 130 |
| 프론트 모터 최대 토크(N m) | - | 300 | 300 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW) | 200 | 200 | 200 |
| 리어 모터의 최대 토크(N m) | 360 | 360 | 360 |
| 드라이브 모드 | 익스텐더 | 익스텐더 | 익스텐더 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 이중 모터 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 후면 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 시스템 통합 전원(PS) | 272 | 449 | 449 |
| 시스템 통합 전력(kW) | 200 | 330 | 330 |
| 계통 종합 토크(N m) | 360 | 660 | 660 |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 195 | 165 | 165 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 230 | 200 | 200 |
| WLTC 종합 크루즈 범위(km) | 1100 | 1000 | 1000 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | CATL | CATL | CATL |
| 배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 배터리 교체 | 지원하지 않습니다 | 지원하지 않습니다 | 지원하지 않습니다 |
| 배터리 용량(kWh) | 40 | 40 | 40 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | - | - | - |
| 100km(kWh/100km)당 공식 전력 소비 | 23 | 24 | 24 |
| 배터리 무상수리 기간 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
| 배터리 충전 시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 | 고속 충전: 0.5시간/저속 충전: 5.0시간 |
| 고속 충전 전력(kW) | 100 | 100 | 100 |
| 가정용 충전 파일 | 선택 사항: | 선택 사항: | 있습니다 |
| 변속 장치 | |||
| 약칭 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어비 | 고정 기어비 | 고정 기어비 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 리어 드라이브 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 파워 스티어링 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | |||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기 디스크 | 환기 디스크 | 환기 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 | 265/45 R21 |
| 리어 타이어 사양 | 50 R20 중 255 | 50 R20 중 255 | 265/45 R21 |
우리는 누구인가?
Hefei Car Passion International Trading Co., Ltd 는 중국 본토의 동부 지역에 있는 산업 및 제조 수도의 중심지인 Hefei에 위치하고 있습니다. 우리의 주요 비즈니스는 차량 및 자동차 부품의 수출입니다. 현재, 우리 회사의 무역 규모는 매일 확대되고 있으며 , 우리 고객들은 전 세계에 걸쳐 있습니다. 좋은 평판을 얻고 있는 우리 회사는 국내외 고객의 신뢰를 얻었습니다. 우리는 전 세계 국가들과 경제 및 기술 교류를 증진하고 전 세계 사람들과의 우정을 증진하는 데 많은 긍정적인 노력을 했습니다.
| a. 주문 방법 |
| 1.고객 서비스에 연락하여 운송과 제품 모델, 구성, 수량 등(직접 화물 운송을 예약할 수도 있음). |
| 2.최종 결정에 따라 모든 제품 상세 정보가 포함된 견적 송장을 제공합니다. |
| 3.은행 계좌로 결제금의 30%를 결제해야 하며, 그 후 상품을 준비하겠습니다. 이 주기는 일반적으로 10-15일이며 주문 구성 수량에 따라 특정 배송이 가능합니다. |
| 4.제품이 완성되면 잔액을 지불하고 운송업체의 배송을 준비합니다 (또는 운송주선인 운임을 스스로 준비하기 위한 관련 정보를 제공할 것입니다.) |
| 이 과정을 완료하면 고객 서비스에서 제품 위치를 추적하고 제품이 접근 및 도착하면 통보하므로 통관 및 기타 관련 문제에 신속하게 대비할 수 있습니다. |
| 6.해당 품목을 받은 후, 후속 피드백을 기다리는 전담 애프터세일즈 팀이 있을 것입니다. |
| B. 어떤 이점이 있습니까? |
| 1.일관성 있는 고품질 제품을 제공할 수 있습니다. |
| 2.저희는 고품질의 신속한 고객 서비스를 제공할 수 있습니다. 다른 질문이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다. |
| 3.경쟁력 있고 믿을 수 있는 제품 가격. |
| C. 어떤 브랜드의 전기차를 공급할 수 있습니까? |
| 모든 EV 브랜드가 제공될 수 있습니다. |
| D. 최소 주문 수량은 얼마입니까? |
| 1.1개, 특히 많은 양의 경우 할인이 큽니다. |
