| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 조향: | 왼쪽 |
| 좌석: | 4 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 기본 매개변수 | |
| 제조업체 | F * W T * yot * |
| 있습니다 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 |
| 환경 기준 | 유로 VI |
| 출시 시간 | 2022.05 |
| 최대 출력(kW) | 163 |
| 최대 엔진 토크(N-m) | 221 |
| 모터의 총 토크(N·m) | 323 |
| 엔진 | 2.5L178 HP L4 |
| 모터(PS) | 174 |
| 변속기 케이스 | E-CVT 연속 가변 변속기 |
| 길이 * 너비 * 높이(mm) | 4600 * 1855 * 1680 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 180 |
| NEDC 종합 연료 소비(L/100km) | 5 |
| 바디 | |
| 길이(mm) | 4600 |
| 폭(mm) | 1855 |
| 높이(mm) | 1680 |
| 휠 베이스(mm) | 2690 |
| 전방 트랙 폭(mm) | 1607 |
| 후방 트랙 폭(mm) | 1621 |
| 접근 각도(°) | 18.1 |
| 출발 각도(°) | 20.3 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.5 |
| 차체 구조 | SUV |
| 도어 열림 모드 | 스윙 도어 |
| 도어 수 | 5 |
| 좌석 수 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 55 |
| 연석 중량(kg) | 1735 |
| 최대 전체 하중 질량(kg) | 2230 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | A25B-FXS |
| 배기량(mL) | 2487 |
| 변위 (L) | 2.5 |
| 흡기 유형 | 자연스러운 영감 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 | 4 |
| 실린더당 밸브 수(피스) | 4 |
| 압축비 | 14 |
| 밸브 트레인 | DOHC |
| 실린더 직경(mm) | 87.5 |
| 스트로크(mm) | 103.4 |
| 최대 마력(PS) | 178 |
| 최대 출력(kW) | 131 |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5700 |
| 최대 토크(N-m) | 221 |
| 최대 토크 속도(rpm) | 3600-5200 |
| 최대 정미 출력(kW) | 131 |
| 연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 등급 | 92번 |
| 연료 공급 모드 | 혼합 주입 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 블록 재질 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 유로 VI |
| 모터 | |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 모터의 총 출력(kW) | 128 |
| 모터의 총 토크(N·m) | 323 |
| 전방 모터의 최대 출력(kW) | 88 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N·m) | 202 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW) | 40 |
| 리어 모터의 최대 토크(N·m) | 121 |
| 시스템 종합 전력(kW) | 163 |
| 시스템 종합 전력(PS) | 222 |
| 구동 모터 수 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 |
| 셀 브랜드 | 새로운 중위안 도요타 |
| 배터리 냉각 모드 | 공냉식 |
| 전원 변경 | 지원하지 마 |
| 변속기 케이스 | |
| 기어 수 | 무단 속도 변경 |
| 변속기 유형 | 전자식 연속 가변 변속기(E-CVT) |
| 약칭 | E-CVT 연속 가변 변속기 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 프론트 4WD |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
| 리어 서스펜션 유형 | E-TYPE 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전동식 동력 지원 |
| 차체 구조 | 베어링 유형 |
| 휠 제동 | |
| 프론트 브레이크 유형 | 통기성 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 60분의 225R18 |
| 리어 타이어 사양 | 60분의 225R18 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아님 |
새로운 EV 차량은 중앙 집중식 조달 차량이며, 판매 가격은 공장 도매 가격입니다.
