조향: | 왼쪽 |
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Mgnt 인증: | BRC, iso10012 |
기어박스: | E-CVT |
운전: | RWD |
이동(displacement): | 1600-2500CC |
상태: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
기본 매개변수 | |
이름 | 2023 550KM 레이더 RD 6 |
제조업체 | 레이더카 |
수준 | 픽업 |
에너지 유형 | 순수 전기 |
빠른 충전 시간(시간) | - |
느린 충전 시간(시간) | - |
고속 충전 비율 | - |
최대 출력(kW) | 200 |
최대 토크(N-m) | 384 |
모터(PS) | 272 |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 5260 * 1900 * 1830 |
차체 구조 | 픽업 |
최고 속도(km/h) | 185 |
바디 | |
길이(mm) | 5260 |
폭(mm) | 1900년 |
높이(mm) | 1830 |
휠 베이스(mm) | 3120 |
차체 구조 | 픽업 |
도어 수 | 4 |
좌석 수 | 5 |
도어 열림 모드 | 스윙 도어 |
컨테이너 크기(mm) | 1525 * 1450 * 540 |
변속기 케이스 | |
약칭 | 전기차 1단 변속기 |
기어 수 | 1 |
전송 유형 | 고정 기어비 기어박스 |
드라이브 모드 | 후방 장착 후방 구동 |
프론트 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립 운영 중단 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전동식 동력 지원 |
차체 구조 | 베어링 유형 |
휠 제동 | 통기성 디스크 |
프론트 브레이크 유형 | |
리어 브레이크 유형 | 통기성 디스크 |
프론트 타이어 사양 | 65 R17 중 225/65 |
리어 타이어 사양 | 65 R17 중 225/65 |
모터 | |
모터 유형 | 영구 자석/동기 |
모터의 총 출력(kW) | 200 |
모터의 총 토크(N-m) | 384 |
후방 모터의 최대 출력(kW) | 200 |
리어 모터의 최대 토크(N·m) | 384 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 게시 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 |
MIIT의 마일리지(km) | - |
배터리 용량(kWh) | 86 |
빠른 충전 용량(%) | - |
보조/컨트롤 구성 | |
프론트/리어 주차 레이더 | 프론트/리어 |
운전자 지원 기능 | 후방 카메라 |
크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
자동 주차 | √ |
오르막 지원 | √ |
경사로 하강 | √ |
능동형/수동형 안전 장비 | |
운전석/조수석 에어백 | 주/조수석 시트 |
프론트/리어 에어백 | - |
프론트/리어 헤드 에어백(에어 커튼) | - |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 |
안전 벨트 미착용 알림 | 프론트 |
ISOFIX 유아용 시트 인터페이스 | √ |
ABS 시스템 | √ |
제동력 분배 장치(EBD/CBC) | √ |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | √ |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | √ |
차체 스태빌리티 컨트롤(ESC/ESP/DSC) | √ |
평행 보조 | - |
외부/도난 방지 구성 | |
채광창 유형 | 개방식 파노라믹 선루프(옵션) |
휠 림 소재 | 알루미늄 합금 |
루프 러기지 랙 | - |
내부 중앙 잠금 | √ |
키 유형 | 원격 키 Bluetooth 키 |
키리스 시동 시스템 | √ |
키리스 엔트리 기능 | 운전석 시트 |
유리/백미러 | |
프론트/리어 파워 윈도우 | 프론트/리어 |
윈도우 안티 핀치 기능 | √ |
외부 백미러 기능 | 전동식 조정 |
실내 백미러 기능 | 수동 눈부심 방지 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체