비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
| AViTA 12 | ||
| 기본 매개변수 | ||
| 2023 650 트리플 레이저 4WD 성능 에디션 | 2023 650 트리플 레이저 4WD GT Edition | |
| 제조업체 | AViTA 기술 | AViTA 기술 |
| 수준 | 중대형 자동차 | 중대형 자동차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2023.11 | 2023.11 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 650 | 650 |
| 빠른 충전 시간(시간) | 0.33 | 0.33 |
| 느린 충전 시간(시간) | 11 | 11 |
| 빠른 충전 비율 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
| 최대 출력(kW) | 425 | 425 |
| 최대 토크(N-m) | 650 | 650 |
| 모터(PS) | 578 | 578 |
| 길이, 폭 및 높이(mm) | 5020 * 1999 * 1460 | 5020 * 1999 * 1460 |
| 차체 구조 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| 최고 속도(km/h) | 220 | 220 |
| 공식 0-100km/h 가속 | 3.9 | 3.9 |
| 바디 | ||
| 길이(mm) | 5020 | 5020 |
| 폭(mm) | 1999년 | 1999년 |
| 높이(mm) | 1460 | 1450 |
| 휠베이스(mm) | 3020 | 3020 |
| 프론트 휠베이스(mm) | 1688 | 1688 |
| 리어 휠베이스(mm) | 1702 | 1702 |
| 접근 각도(°) | 15 | 13 |
| 출발 각도(°) | 20 | 18 |
| 차체 구조 | 세단 | 세단 |
| 자동차 도어 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 도어 수(숫자) | 4 | 4 |
| 좌석 수(좌석 수) | 5 | 5 |
| 프론트 트렁크 볼륨(L) | 65 | 65 |
| 트렁크 볼륨(L) | 350 | 350 |
| 연석 중량(kg) | 2300 | 2300 |
| 최대 최대 최대 하중 질량(kg) | 2700 | 2700 |
| 전기 모터 | ||
| 모터 유형 | 프론트 AC/비동기식 리어 영구 자석/동기식 | 프론트 AC/비동기식 리어 영구 자석/동기식 |
| 총 모터 출력(kW) | 425 | 425 |
| 총 모터 출력(PS) | 578 | 578 |
| 총 모터 토크(N-m) | 650 | 650 |
| 전방 모터의 최대 출력(kW) | 195 | 195 |
| 프론트 전기 모터의 최대 토크(N-m) | 280 | 280 |
| 후방 모터의 최대 출력(kW) | 230 | 230 |
| 리어 전기 모터의 최대 토크(N-m) | 370 | 370 |
| 구동 모터 수 | 이중 모터 | 이중 모터 |
| 모터 레이아웃 | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 닝데 시대 | 닝데 시대 |
| 배터리 브랜드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 배터리 냉각 방법 | 650 | 650 |
| CLTC 순수 전기 정속 주행 범위(km) | 94.5 | 94.5 |
| 100km(kWh/100km)당 전력 소비량 | - | - |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 |
| 고전압 고속 충전 | 지원 | 지원 |
| 빠른 충전 시간(시간) | 0.33 | 0.33 |
| 느린 충전 시간(시간) | 11 | 11 |
| 빠른 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
| 변속 장치 | ||
| 기어 수 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어박스 비율 | 고정 기어박스 비율 |
| 약칭 | 전기차 1단 속도 기어박스 | 전기차 1단 속도 기어박스 |
| 섀시 스티어링 | ||
| 드라이브 모드 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 센터 디퍼렌셜 스크린 구조 | - | - |
| 전자는 랙 유형입니다 | 더블 위시본 독립 브래킷 | 더블 위시본 독립 브래킷 |
| 다음은 랙 유형입니다 | 멀티 링크 독립 카운티 프레임 | 멀티 링크 독립 카운티 프레임 |
| 보조 유형 | 전기 보조 장치 | 전기 보조 장치 |
| 차체 구조 | 하중-베어링 | 하중-베어링 |
| 휠 브레이크 | ||
| 프론트 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 환기되는 디스크 | 환기되는 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 프론트 타이어 사양 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
| 리어 타이어 사양 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
| 스페어 타이어 사양 | - | - |
새로운 EV 차량은 중앙 집중식 조달 차량이며, 판매 가격은 공장 도매 가격입니다.
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