비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
Aion Hyper SSR 은 중국 자동차 제조업체 GAC Aion에서 생산한 전기 스포츠카이며 2023년부터 하이퍼 프리미엄 EV 브랜드로 판매됩니다. 출시 후, 하이퍼 SSR은 GAC의 첫 번째 2도어 쿠페가 될 것입니다.
Aion Hyper SSR은 2020년 9월 중국 자동(Auto China)에서 발표한 GAC Enpulse 전기 도로 컨셉에 의해 처음 시연되었습니다.
2022년 9 월 14일, GAC는 Weibo에서 GAC Aion Brand Day라는 행사에서 다음 날 새로운 스포츠카와 Aion 브랜드 로고가 공개될 것이라고 밝혔습니다. Aion Hyper SSR은 15일 Aion 브랜드의 새 로고를 착용한 것으로 밝혀졌습니다.
2023년 10월부터 자동차의 생산 및 공급이 시작되었습니다. 2023년 3월 현재 생산 라인이 시작되고 일부 하이퍼 SSR 장치가 만들어졌습니다. 2023년 12월, GAC Aion은 중국에서 만들어진 왼손 드라이브 버전으로만 태국에서는 Hyper SSR을 출시했습니다.
GAC 는 Aion Hyper SSR의 배터리에 대한 사양을 아직 발표하지 않았지만 Hyper SSR Ultimate 모델의 경우 0-100km/h(0-62mph) 시간이 1.9초, 1225마력이라고 발표했습니다. 표준 Hyper SSR 의 시간은 0-100km/h(0-62mph)이며 2.3초입니다.[6] 표준 Hyper SSR은 중간 모터, 후면 휠 드라이브 레이아웃을 사용하고 , Hyper SSR Ultimate은 중간 모터, 4륜 구동 레이아웃을 사용합니다.
| 총 3개의 모델이 있습니다 | Hyper SSR 2024 표준 | Hyper SSR 2024 SprintSpeed Edition | Hyper SSR 2024 Ultimate Track Edition |
| 제조업체 | GAC 에너지 | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy |
| 수준 | 스포츠카 백 | 스포츠카 백 | 스포츠카 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시간 | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
| 전기 모터 | 순수 전기식 1224hp | 1224마력의 순수한 전기 | 1224마력의 순수한 전기 |
| 순수 전기 범위(km) | 506 | 506 | 506 |
| MIIT | |||
| 전기 범위(km) CLTC | 506 | 506 | 506 |
| 충전 시간(시간) | = | = | = |
| 빠른 충전 금액(%) | = | = | = |
| 최대 출력(kW | 900(1224P | 900(1224P | 900(1224P |
| 최대 토크(N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
| 변속 장치 | 2단 자동 | 2단 자동 | 2단 자동 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 |
| 차체 구조 | 2도어 2인승 쿠페(탑 | 2도어 2시트 하드탑 로드스터 | 2도어 2시트 아르세닉-탑 |
| 잘라내기 | 목표 차량 | ||
| 최고 속도(km/h | 251 | 251 | |
| 공식 100km | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
| 가속도 시간(초) | |||
| 100km 전력 소비 | 16.7kWh | 16.7kWh | 16.7kWh |
| (kWh/100km) | |||
| 동급의 연료 | |||
| 소비 | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
| (L/100km) | |||
| 차량 최종 보증(책임 면제 | 전체 차량 수명 | 전체 차량 수명 | |
| 절 | 보증(책임 | 보증(책임 배제 | |
| 첫 번째 소유자 보증 기간 | 공식) | Exclusion 절 | 절 |
| 공식) | 공식) | ||
| 바디 | |||
| 길이(m m | 4556 | 4556 | 4556 |
| 광각(m m | 1988 | 1988 | 1988 |
| 높음(m m | 1230 | 1230 | 1230 |
| 휠베이스(mm) | 2650 | 2650 | 2650 |
| 프론트 휠 베이스(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| 리어 휠 베이스(mm | 1687 | 1687 | 1687 |
| 차체 구조 | 하드탑 스포츠카 | 하드탑 스포츠카 | 하드탑 스포츠카 |
| 도어 수 | 2 | 2 | 2 |
| 도어 열림 모드 | 나비 문 | 나비 문 | 나비 문 |
| 좌석 수 | 2 | 2 | 2 |
| 준비 품질(kg | 1990년 | 1990년 | = |
| 최대 하중 질량(kg | 2180 | 2180 | |
| 러기지 컴파트먼트 | |||
| 용량(L) | = | = | = |
| 전기 모터 | = | = | = |
| 모터 설명 | 순수 전기식 1224hp | 순수 전기식 1224hp | 순수 전기식 1224hp |
| 의 유형 | 영구 | 영구 | |
| 모터 | 영구 기반/동기식 | ||
| 자석/동기식 포트 | 자석/동기식 포트 | ||
| 총 모터 출력(kW) | 900 | 900 | 900 |
| 총 모터 마력(PS | 1224 | 1224 | 1224 |
| 총 모터 토크(N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
| 프론트 모터 최대 전원 | 320 | 320 | 320 |
| (kW) | |||
| 리어 모터의 최대 출력 | 580 | 580 | 580 |
| (kW) | |||
| 구동 모터 수 | 3단 모터 사이클 | 트리플 모터 | 3단 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | 전면 + 후면 | 전면 + 후면 |
| 배터리/충전 | |||
| 배터리 유형 | 리튬 배터리 뒷면 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 기능 | 매거진 배터리 | 매거진 배터리 | 매거진 배터리 |
| 셀 브랜드 | 중추앙 싱가포르 | 중국 혁신 항공 | 중국 혁신 항공 |
| 항공 | |||
| 평생 보증 | 최초 소유자 평생 보증 | 평생 보증 | |
| 소유자(면책 의무 면제 | (책임 면제 | 소유자(책임 면제 | |
| 배터리 팩 보증 | 공식적인 것입니다 | 절은 에 따릅니다 | 조항은 공식 조항에 따름) |
| 공식) | |||
| 배터리 용량(kWh) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
| 배터리 에너지 밀도 | |||
| (Wh/kg) | = | = | = |
| 배터리 충전 중 | · 고속 충전 인터페이스 | · 고속 충전 인터페이스 | · 고속 충전 인터페이스 |
| 고속 충전 인터페이스 | |||
| 위치 | = | = | = |
| 저속 충전 위치 | |||
| 포트 | = | = | = |
| 배터리 온도 | · 저온 난방 | · 저온 난방 | · 저온 난방 |
| 관리 시스템 | · 액체 냉각 | · 액체 냉각 | · 액체를 냉각해야 합니다 |
| 단일 페달 모드 | = | = | = |
| 브랜드 소유 충전 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 방송국 | |||
| VTOL 이동식 전원 스테이션 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 기능 | |||
| 변속 장치 | |||
| 변속기 설명 | 2단 자동 | 2단 자동 | 2단 자동 |
| 기어 번호 | 2 | 2 | 2 |
| 기어박스 유형 | 자동 변속기(AT) | 자동 변속기(AT) | 자동 변속기(AT) |
| 국가 | |||
| 섀시/스티어링 | = | = | = |
| 주행 모드 | 모터 3개, 4륜 구동 | 3개의 모터 4륜 구동 | 3개의 모터 4륜 구동 |
| 4륜 구동 유형 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 뒤로 | |||
| 프론트 서스펜션 양식 | 더블 포크 암 유형 | 더블 포크 암 유형 | 더블 포크 암 유형 |
| 독립 운영 서스펜션 | 독립 운영 서스펜션 | 독립 운영 서스펜션 | |
| 리어 서스펜션 양식 | 더블 포크 암 유형 | 더블 포크 암 유형 | 더블 포크 암 유형 |
| 독립 운영 서스펜션 백 | 독립 운영 서스펜션 | 독립 운영 서스펜션 | |
| 스티어링 유형 | 전동 휠 | 전자식 파워 부스터 | 전기 동력 보조 장치 |
| 차체 구조 | 부하 베어링 자이러스 | 운반 유형 | 운반 유형 |
| 휠/브레이크 | = | = | = |
| 프론트 브레이크 유형 | 세라믹 환기식 디스크 유형 | 세라믹 환기가 잘 되는 디스크 유형 | 세라믹 환풍구 트레이 유형 |
| 돌아가기 | |||
| 리어 브레이크 유형 | 세라믹 환기식 디스크 유형 | 세라믹 환풍구 트레이 유형 | 세라믹 환풍구 트레이 유형 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 복귀 | E-주차 | 전자주차 |
| 프론트 타이어 사양 | |||
| 치수 | 245735 R20 | 245735 R20 | |
| 리어 타이어 사양 | 305/30R20 | 305/30 R20 | |
| 치수 | |||
| 스페어 타이어 사양 | |||
| AB5 안티 록 | · 표준 | · 표준 구성 · 표준 구성 | |
| 브레이크 힘 분포 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| (EBD/CBC 등) | |||
| 브레이크 어시스트(EBA/BA 등) | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| Qui Gravity Control(TCS/ASR, | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 등) | |||
| 차체 안정성 계통(ESP/D5C, | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 등) | |||
| 능동식 안전 사전 답변 시스템 | = | = | = |
| 액티브 제동 | = | = | = |
| 평행 와이어 어시스트 | = | = | = |
| 차선 유지 보조 시스템 | = | = | = |
| 차선 중앙 유지 | = | = | = |
| 피곤한 운전 팁 | = | = | = |
| 액티브 DMS 피로 감지 | = | = | = |
| 차량 내 바이탈 사인 감지 | = | = | = |
| 리드 웨이 교통 표지 인식 | = | = | = |
| 신호 조명 인식 | = | = | = |
| 나이트 비전 시스템 | = | = | = |
| 수동적 안전 표준. 선택 사항 - 없음 | |||
| · 주 운전석 시트 | · 주 운전석 시트 | · 주 운전석 시트 | |
| 프론트 에어백 | · 조수석 시트 | · 조수석 시트 | · 조수석 시트 |
| 사이드 에어백 | · 1열 | · 1열 | · 1열 |
| 측면 안전 밀폐 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 프론트 무릎 에어백 | |||
| 중앙 안전 항공사 | |||
| 안전 벨트가 채워지지 않음 메시지 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| YI 압력 모니터링 시스템 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 유아용 시트 커넥터(150FIX) | = | = | = |
| 패시브 보행자 보호 | = | = | = |
| 안전 휠 그리스 | = | = | = |
| 보조/제어 | 선택 사항 - 없음 | ||
| 구성 · 표준. | |||
| 주차 레이더 | · 뒤로 | · 뒤로 | · 뒤로 |
| 전방 차량 출장을 상기시켜 줍니다 | = | = | = |
| · 이미지를 뒤로 되돌릴 수 있습니다 | · 이미지 반전 | · 이미지 반전 | |
| 운전자 지원 이미지 | ·360 ° 파노라마 이미지 뒤로 | ·360 ° 파노라마 이미지 | ·360 ° 파노라마 이미지 |
| 크루즈 컨트롤 시스템 | · 크루즈 백 | · 크루즈 컨트롤 | · 크루즈 컨트롤 |
| 자동 차선 변경 지원 | = | = | = |
| 램프 자동 종료(인치) | = | = | = |
| 주행 보조 레벨 | = | = | = |
| 자동 주차 진입 | = | = | = |
| 후진 트래킹 | = | = | = |
| 메모리 주차 | = | = | = |
| 이름? | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 오르막 보조 장치(HAC | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 가파른 상승(HDC) | = | = | = |
| 가변 서스펜션 조정 | · 부드럽고 딱딱합니다 | · 부드럽고 딱딱합니다. 부드러움 또는 딱딱움 | |
| 에어 서스펜션 | = | = | = |
| 전자기 유도 | |||
| 서스펜션 | = | = | = |
| 가변 스티어링 비율 시스템 | = | = | = |
| 프론트 액슬 온도 제한 | |||
| 모드 | = | = | = |
| 리어 액슬 온도 제한 | |||
| 모드 | · 차동제한장치가 있습니다 | · 차동제한장치 | 있습니다. 차동제한장치 |
| 센터 디퍼렌셜 잠금 | |||
| 기능 | = | = | = |
| 일체형 액티브 스티어링 시스템 | = | = | = |
| 주행 모드 선택 | · 개인 맞춤 설정 | · 개인 맞춤 설정 | · 개인 맞춤 설정 |
| 브레이크 에너지 회수 시스템 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 저속 주행 경고음 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 외부 구성 · 표준. 선택 사항 - 없음 | |||
| 선루프 유형 | = | = | = |
| 이름? | = | = | = |
| 루프 랙 | = | = | = |
| 스포츠 스타일 키트 | = | = | = |
| 전기 스포일러 | 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 액티브 폐쇄 흡기 그릴 | = | = | = |
| 알루미늄 알로이 휠 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 프레임 없는 디자인 도어 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 비상 보관 도어 핸들 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 견인 후크 | = | = | = |
| 내부 | |||
| 구성 · 표준. 선택 사항 | 없음 | ||
| 스티어링 휠 소재 | · 가죽 | · 천연 가죽 | 있습니다. 진피 |
| 스티어링 휠 조정 | · 위/아래 + 앞/뒤 | · 위/아래 + 앞/뒤 | 있습니다. 위/아래 + 앞/뒤 |
| 스티어링 휠의 전기 튜닝 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 스티어링 휠 기능 | · 다기능 컨트롤 | · 다기능 컨트롤 | · 다기능 컨트롤 |
| 운전 컴퓨터 스크린 무덤 | · 색상 | · 색상 | · 색상 |
| LCD 미터 스타일 | · LCD 기기 조합 | · LCD 통합 기기 | · LCD 통합 기기 |
| LCD 미터 크기(인치) | 8.88, | 8.88, | 8.88, |
| 편안함/도난 방지 | 선택 사항 - 없음 | ||
| 구성 · 표준. | |||
| 전기 플랫 열기/닫기 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 자동차는 또는 합니다 | |||
| 내부의 중앙 컨트롤 칼라 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 자동차 | |||
| 원격 키 유형 | · 스마트 원격 키 백 | · 스마트 원격 키 | · 스마트 원격 키 |
| 키리스 엔트리 | · 전체 자동차 | · 전체 자동차 | · 전체 자동차 |
| 키리스 시동 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 원격 부트 | = | = | = |
| 원격 제어 이동 차량 | = | = | = |
| 차량 소환 기능 | = | = | = |
| 헤드업 디스플레이 시스템(HUD) | = | = | = |
| 내장 타코그래프 | = | = | = |
| 공장 등 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 능동형 잡음 감소 | = | = | = |
| 무선 전화 충전 | = | = | = |
| 110V/220V/230V 전원 콘센트 | = | = | = |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 | = | = | = |
| 포트 | |||
| 시트 구성 · 표준 선택 사항 - 없음 | |||
| 시트 소재 | · 가죽 | · 천연 가죽 | 진피 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 별도의 2열 시트 | = | = | = |
| · 주 운전석 시트 | · 주 운전석 시트 | 있습니다. 주 운전석 시트 | |
| 시트 전원 조정 | · 운전석 시트 | · 조수석 시트 | 있습니다. 조수석 시트 |
| · 프론트 및 리어 이동 | · 전진 및 후진 이동 | 있습니다. 앞뒤로 움직입니다 | |
| 메인 의 전반적인 조정 | · 등받이 각도 | · 등받이 각도 | 있습니다. 등받이 각도 |
| 조수석 시트 | · 높이 조절 | · 고/저 조절 | 있습니다. 높음 - 낮음 조절 |
| 메인 로컬 조정 | |||
| · 허리 | · 허리 | 있습니다. 허리 | |
| 에 대한 전반적인 조정 | · 전진 및 후진 이동 | · 전진 및 후진 이동 | 있습니다. 앞뒤로 움직입니다 |
| · 고/저 조절 | · 고/저 조절 | 있습니다. 높음 - 낮음 조절 | |
| · 등받이 각도 | · 등받이 각도 | 있습니다. 등받이 각도 | |
| 운전자에 대한 로컬 조정 | |||
| · 허리 | · 허리 | 있습니다. 허리 | |
| 2열 시트 조정 | = | = | = |
| 2열 시트 부분 | |||
| = | = | = | |
| 프론트 시트 기능 | · 난방 | · 열 | 있습니다. 열 |
| · 환기 | · 환기 | 있습니다. 환기 | |
| · 메모리(주 드라이버) | · 메모리(주 드라이버) | 있습니다. 메모리(주 드라이버) | |
| 2열 시트 기능 | = | = | = |
| 보스 키 | = | = | = |
| 프론트/리어 팔걸이 | · 1열 | · 1열 | 있습니다. 1열 |
| 리어 컵 홀더 | = | = | = |
| 가열/냉각 컵 홀더 | = | = | = |
| 리어 시트 리클라이닝 비율 | = | = | = |
| 트레이 테이블의 두 번째 행 | = | = | = |
| 스마트 연결 · 표준. | |||
| 선택 사항 | 없음 | ||
| 중앙 제어 화면의 크기 | |||
| (인치) | 14.6, | 14.6, | 14.6, |
| 터치 스크린 진동 피드백 | = | = | = |
| GPS 네비게이션 시스템 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| AR Reality 탐색 | = | = | = |
| 내비게이션 도로 상태 | |||
| 정보 표시 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 도로 지원 서비스 | = | = | = |
| Bluetooth/차량용 충전기 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 모바일 인터넷 매핑 | = | = | = |
| 자동차 인터넷 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 4G/5G 네트워크 | ·4G | ·4G | ·4G |
| OTA 업그레이드 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 얼굴 인식 | = | = | = |
| 지문 인식 | = | = | = |
| 음성 인쇄 인식 | = | = | = |
| 감정 인식 | = | = | = |
| 음성 인식 컨트롤 시스템 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 음성 깨우기 기능 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 음성 하위 영역 웨이크업 | · 주 드라이버 | · 주 드라이버 | · 주 드라이버 |
| 인식 기능 | |||
| 지속적인 음성 인식 | · 표준 구성 | · 표준 | · 표준 |
| 알 수 있음 | = | = | = |
| 음성 지원 wakeword | 안녕하세요, 아기. | 안녕. 아기 | 안녕하세요, Beizhi 씨 |
| 제스처 제어 기능 | = | = | = |
| Wi-Fi 핫스팟 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 오디오 - 시각적 | |||
| 엔터테인먼트 · 표준 선택 사항 | 없음 | ||
| 멀티 핑거 플라이 스크린 컨트롤 | = | = | = |
| 앱 스토어 | = | = | = |
| 멀티미디어 인터페이스 | ·USB/Type-C | USB/Type-C | ·U5B/Type-C |
| USB/Type-C 포트 수 | · 4번 앞줄 | · 4번 앞줄 | · 4번 앞줄 |
| USB/Type-C 최대 충전 | |||
| 파워 | = | = | = |
| 자동차 TV | = | = | = |
| 후면 LCD 스크린 | = | = | = |
| 시뮬레이션된 음파 | · 표준 | · 표준 | · 표준 |
| 오디오 브랜드 | = | = | = |
| 스피커 수(각각) | 8개, | 8개, | 8개, |
| 리어 멀티미디어 컨트롤 | = | = | = |
| 조명 구성 · 표준 선택 사항 - 없음 | |||
| 낮은 조명 | ·LED 뒷면 | ·LED | 있습니다. LED |
| 하이 빔 | ·LED | ·LED | 있습니다. LED |
| 주간 주행등 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 어댑티브 근거리 및 원거리 조명 | = | = | = |
| 자동 헤드라이트 | = | = | = |
| 스티어링 보조 표시등 | = | = | = |
| 프론트 제로 라이트 | = | = | = |
| 헤드램프 후속 스티어링 | |||
| (AFS | = | = | = |
| 헤드램프 높이 조절 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 헤드램프 청소 기능 | = | = | = |
| 차량 내 분위기 조명 | · 다색 | · 다색 | 있습니다. 다색 |
| 액티브 앰비언트 무드 조명 | = | = | = |
| 조명 기능 | = | = | = |
| 헤드라이트 지연 꺼짐 | = | = | = |
| 헤드라이트 레인 포그 모드 | = | = | = |
| 유리/백미러 · 표준 선택 사항 - 없음 | |||
| 전원 창 | · 1열 | · 1열 | 있습니다. 1열 |
| 한 번의 클릭으로 창 들어 올립니다 | = | = | = |
| Che Luan의 클램핑 방지 손 | |||
| 기능 | = | = | = |
| 있습니다. | 전기 규정 | 있습니다. 전기 규정 | 있습니다. 전기 규정 |
| · 난방 | · 열 | 있습니다. 열 | |
| 외부 백미러 | · 전동 접이식 향 | · 전동 접이식 향 | 있습니다. 전동 접이식 향 |
| 기능 | · 메모리 | · 메모리 | 있습니다. 기억들 |
| · 자동 눈부심 방지 | · 자동 눈부심 방지 | 있습니다. 자동 눈부심 방지 | |
| 내부 리어 뷰 미러 | · 자동 눈부심 방지 | · 자동 눈부심 방지 | 있습니다. 자동 눈부심 방지 |
| 기능 | · 스트리밍 | · 스트리밍 미디어 | 스트리밍 |
| · 운전석 시트 메인 + 조명 없음 | · 주 운전자 + 조명 없음 | · 운전석 시트 메인 + 조명 없음 | |
| 자동차 화장용 거울 | · 조수석 시트 + 조명 없음 | · 조수석 시트 + 조명 없음 | · 조수석 시트 + 조명 없음 |
| 리어 프라이버시 글라스 | = | = | = |
| 내부 블라인드 | = | = | = |
| 레인 센싱 와이퍼 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 비 후 드라마 | = | = | = |
| 여러 층의 방음 | |||
| 유리 | = | = | = |
| 프론트 윈드실드 전동식 | |||
| 난방 | = | = | = |
| 이름? | = | = | = |
| 에어컨/냉장고 AS | |||
| 표준. 선택 사항 | 없음 | ||
| 에어컨 컨트롤 모드 | · 자동 | · 자동 | 있습니다. 자동 |
| 별도의 리어 에어컨 | = | = | = |
| 음극 이온 발전기 | · 표준 | · 표준 | 있습니다. 선택 사항 |
| 차량용 향수 단위 | · 표준 | · 표준 구성 | 있습니다. 선택 사항 |
| 자동차 냉장고 | = | = | = |
| 지능형 구성 | = | = | = |
| 자동차의 지능형 시스템 | ·ADiGO | ·ADiGO | ADiGO |
| 열 펌프 관리 시스템 | = | = | = |
| 카메라 헤드 픽셀 외부 | = | = | = |
| 내부 카메라 헤드 픽셀 | = | = | = |
| 초음파 빗물 - 적중수 (A | = | = | 4, |
| 6, | 6, | 있습니다. 6 | |
| 초정밀 계측기 | |||
| 포지셔닝 시스템 | = | = | = |
| 고정밀 지도 | = | = | = |
| Sentinel(clairyoant) 모드 | = | = | = |
| V2X 통신 | = | = | = |
| · 표준 피처. 선택 사항 - 없음 | |||
| 완전 고온 용융 타이어 | 하나. | · 표준 | · 표준 |
| * 위의 파라미터 설정 정보는 참고용이며, 파라메트는 실제 자동차를 참조하여 확인하시기 바랍니다 | |||
최소 주문 수량은 얼마입니까?
1대
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
